PROGRIP:プログリップ

耐震グリップとい謳い文句通り、柔らかいグリップ部で振動を吸収・緩和してくれます。
ただ慣れるまでは柔らかいグリップに違和感を感じます。慣れると長時間の走行がかなり楽になります。
問題点はグリップが柔らかいため他の製品よち減りが早い。そして汚れが目立つということくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドル交換の際に、一緒に交換してみました。
グリップだけをハデにしたくなかった私は、このタイプにしました。
私のバイクには合っていると思います。
交換して一番気に入っているのは、握った時の感触です。
ゲルは気持ちいい！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

07シェルパに取り付けました。
緑が無かったので赤にしました。ジータのハンドガードと統一感が出て良いです。純正よりやや太いです。振動を抑えるジェルのグニュグニュ感がなんとも。それからハンドルのエンドより1cmほど長いです。ボンドは不要かとも思いましたが、挿入のとき潤滑剤の役目をしますので、必須です。
ちなみに、クラッチレバーのグリップスポンジは、ホームセンターのゴムシートのコーナーに￥70で売っていたものを流用しています。専用のものを買えば￥700くらいしますからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレス125で使っています。
取替前はアイドリングや巡航時に細かい振動が気になっていたのですが、取替後は柔らかくて握り心地もよく振動もかなり軽減されました。
材質が柔らかいので耐久性は低いかもしれませんが、安いので完全な消耗品と割り切れると思います。

プログリップは貫通式なのですが、アドレス１２５の場合ハンドルバーの端面が塞がっているのでグリップエンドが付けられません。端っこの見た目が悪いかな~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

単気筒のバイクに乗っているため、ツーリングやサーキットを走っていると、振動により手が痺れてしまうので、色々とグリップを試してきました。
プログリップの＃719は、色の付いている部分が柔らかく、径が太いので、振動によるしびれが軽減されました。
付け替えた当初は、グリップ径が太くなったため違和感を感じましたがすぐに慣れ、今では、最高にフィットします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドル周りに車体とマッチするカラーがアクセントになるこのグリップはおすすめです。使用した感想は、やわらかく握り心地はいいですし、滑らないです。しかし、やわらかい分消耗も早いですが、コスト的に気にすることはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリップにも多少のアクセントがほしいと思い、派手すぎず地味すぎずの当製品を選択しました。カラーがカワサキグリーンとマッチしてなかなかかなと感じてます。ただ耐震性とのことで材質が軟らかく、さほど使用していなくても表面がささくれたったよになりました。耐久性が心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前一度使っていたので今回もこれにしました。このグリップは滑りにくく、疲れにくいので大変気に入っています。
ですがすり減るのが普通のゴムより早いのが欠点です。
オススメ商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正に比べるとやわらかく、耐久性に劣りますが、
1年持てば十分なものですので、そんなに気にしないで交換しています。気に入ったパーツをつけることでますます愛着が増すというものでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

劣化するまで使い倒した純正グリップからこのプログリップに交換しましたが、まさに雲泥の差！手に優しいおススメのグリップです。
ファッション性も良く、長時間走行での手の疲れ方が軽減されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。