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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4684件 (詳細インプレ数:4495件)
買ってよかった/最高:
1592
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのカスタムパーツのインプレッション (全 909 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
セパハンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R1-Z )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5

ゲージはあてになりません。電動はうるさいしこちらがいいかも。ちゃんと空気も入っており大丈夫です。タイヤの空気は少しずつ抜けるので走る前には必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/03 17:37

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おおつごもりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | MD90 (郵政カブ) | グロム )

タイプ:右側 正ねじ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

導入は30年ぶり2回目。
基部のボールジョイントがそのままでは固すぎ(工作精度というより仕上げが粗い)なので、ボール部の塗装剥離とカップ部のバリ取りしてグリスアップして使用しています。
サイズは純正同等ですが、横方向に倒せるので、身体が視界を遮るような場合でも少し見えやすくなります。
駐輪時年ぶりのや輸送時、競技中は折りたたむこともできるので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/02 23:57

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だいすけさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

武川メッキミラーに使用しました
ロッド径が違うので、上部を少しカットしたらぴったり
ちょっと旧車ぽくなった、かな?
見た目良くコスパ良く満足です

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投稿日付: 2024/10/31 22:41

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STさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

もうちょっと積載スペースが欲しいなって思ってたとこで購入しました。
何も積んでないとちょっとカッコ悪いですが、ツーリング等で荷物を積むと違和感ありません。
なのでツーリングの時だけ装着して使ってます。

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投稿日付: 2024/10/09 17:24

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だいすけさん(インプレ投稿数: 41件 )

カラー:クリア
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

腹への走行風が軽減されました

取り付けは簡単ですが、その分緩みやすいかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/05 01:23

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Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長距離を走っているとハンドルの振動で手が疲れてくるので、購入いたしました。最初は慣れずに若干の苦労をしますが、慣れると高速道路などでとても楽になります。手が疲れないので、ツーリングから帰ってきた時の疲労度もかなり違います。ですが、一般道では細かい操作には向かないので、外しておいた方が無難です。安価なので試してみる価値があると思います。

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投稿日付: 2024/08/24 22:23
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キョウさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

CT125ハンターカブに装着。今まで見た目からして避けてきたアイテムだけど、装着後はお尻の下に風が通るレベルで涼しくて驚いた。雨天走行時もお尻が蒸れなくて快適。
ただ若干滑りやすくなった印象。見た目はお察し。それでも最近の酷暑の中走るのなら絶対あった方が良い。

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投稿日付: 2024/08/18 08:02

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おとんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

アクセルアシストを購入したのですがゴムバンドが付属してませんでした。そのまま使用していたのですがグリップの溝にハマって微妙な調整が出来ませんでした。探していたらこちらの商品をみつけ購入し取り付けました。微妙な調整もし易くコスパも良いです。劣化して切れてもまたリピート買いする予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 13:46

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とよさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メッシュのシートカバー、どれくらい効果があるんだろうと購入してみたけど、バイクを走らせると風がメッシュ部分を通り抜け、涼しさも感じます。
かなり効果はありますね。驚きでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 11:06

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ブランドンさん(インプレ投稿数: 6件 )

内容量:30g
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 3

安かろう悪かろの商品です。
小容量のため、乾燥しやすいのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 21:37

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