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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4691件 （詳細インプレ数：4502件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
侮ってました。このパーツ。ツーリング関連では最高かも。北海道ツーリングで初めての導入です。約一ヵ月走行距離7000km。部品も壊れることもなく耐久性も問題なし。とにかく高速走行が楽すぎます。ナックルガード、ウィンドスクリーンと一緒に導入すると簡単に長距離巡航マシーンに。
改めてバイクの性能に向き合うかもしれません
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5.0/5
kijimaのグリップヒーターを取り付けたら、グリップが太くなった為か、100kmほど走ると手の甲から手首に掛けて痛みがする様になりました。
何か解決方法はないかと調べていたら、この商品にたどり着きました。
しかし、安全性に疑問を感じたのでしばらくは購入せずにいました。
その後、グッドライダーミーティングに参加する機会があり、その時の講師の方がこの商品を使っておられるのを見て、講師の人が使ってるので大丈夫だろうと、購入してみました。
結果は最高です。
手首の痛みもなくなり、長距離を走るのが本当に楽になりました。
最初は慣れが必要ですが、取り付け角度をきちんと調整すれば問題ないと思います。
取り付け方法のコツとして、グリップエンドを外してから取り付けると簡単に付ける事が出来ます。
お薦め出来る商品です。
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4.0/5
写真は純正レバーとの長さを比較したものです。指2本で操作する時に、ちょうどいい長さになります。ショートレバーにする事で、力をいれ難いということはありません。
かなり安い商品なので、ちょっと心配でしたが、強度的には問題なさそうです。切削面にバリが残っていたりしましたが、取り付け等に影響は無かったです。
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先日、河原を走行してきました。埋め立てた場所なのか、地面からニョキッと棒のような物が飛び出ていました。
木の枝かと思い踏みつけながら走り抜けようとしたら、「ガンッ」とイヤな音が！！
停まってぶつかった棒の正体は、なんと鉄パイプ！！
車体に問題がないか確認するとアンダーガードに傷があり、スイングアーム下部に傷があり…。これアンダーガードなかったらエンジンパーツ割れてたかも・・・。
やっぱアンダーガードは絶対必要だね？と実感しました。
また、形状と頑丈さではこの商品は間違いないことも確認できてよかったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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以前乗っていたXRにも装着していたレバーです。
今回の使用車両はCRF250Lですが、ハンドガード
を付けてますが度重なるコケでハンドガードが変形
してしまい、先日のコケでとうとうレバーが曲がって
しまいました。
レバーは元々消耗品なので、昔から使用しているこの
ショートレバーにしました。
レバーの指がかかる部分が、丸く削ってあり非常に
指がかかりやすく、微妙な操作もしやすくなってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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取り付け用途の車両はOFF走行です。
このミラーの良い所
(1)OFF走行時ミラーを倒せる
(2)高速走行時ミラーが揺れにくい
(3)比較的安価
悪い所
(1)根元のボール部の溶接が甘い
(2)ミラーを倒しまくってると根元のナット部が変形し
そのうちボールごとナットから外れる。
(3)支柱とミラーを止めているプラスチック部の強度が
弱く、転倒時にすぐミラー裏のプラスチック部が割れる。
(4)商品に当たり外れがある。
OFF走行の使用ですので、極端な使い方ですがミラー
も消耗品ですので交換サイクルは早めです。
以上のインプレッションです。選ぶのはあなたです
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高速道路などで長距離移動するときに使用しています。
長距離でもアクセル握らなくても良いので右手が楽です。
使わないときは移動先ですぐに取り外し、荷物にもならないのでお勧めです。
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5.0/5
単純なパーツですが、効果は大です。高速走行が楽になり、一日の疲れが大幅に減りました。市街地等では誤操作を避けるために、進行方向側にクルっと回せば安心です。
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取り付けたその日に林道で邪魔にならないように動かしたら右側のミラーだけボールのところからあっさりと折れた！右側は二度目なのでこのミラーは二度と購入しない。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハンドガード装着のためショートレバーに交換しました。
転倒時でのレバー破損もショートレバーにすることで軽減できると思っています。
気分的にも戦闘的になります。
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