SP武川:SPタケガワ

純正品だと見栄えが悪いので購入しました

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吸引音が４０００回転辺りから良く中高域の伸びが良くなりまして。

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ほぼ見えないので自己満足レベルですがいい感じにドレスアップできます
サーキットでもしものためのワイヤリングもできるので選択しました

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オイルキャッチタンクのホースの取り回しに無理があったので購入しました　いい感じになりました

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エアフィルターの性能云々では無く、
取り付けが大変！？
フィルター側の取り付け径が微妙に合わないので、
ハメてもハメても取れるし、接着剤使っても固まるまでに外れたり（汗）

ポンづけして直ぐ使用は難しいね。
接着剤塗って、ちゃんとハメて、接着剤が固まるまでは
テープとかで固定しておくのが無難です。
車体に付ける時にクリアランスが狭く、ムリクリ突っ込んでたらまた外れて振り出しに戻ったがね（汗）

しっかり着いてしまえば問題なし！

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【使用状況を教えてください】
レーサー化しているYZF-R25にBEAMSのJP250用エキゾーストパイプを導入し、
ラピッドバイクレーシングを導入したためO2センサーが不要になり、本製品導入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りでした。若干長さが長いようにも感じました。
ボスの高さが低いエキパイには、ボルトの突起部分が露出しすぎて排気抵抗になる可能性がありますね。

【取付けは難しかったですか？】
ただ締め込むだけです。ガスケットも付属しているので取付忘れに注意です。

【使ってみていかがでしたか？】
ガスケットも付属しており、排気漏れもなくしっかりと使えています。
他のメーカーのモノは馬鹿みたいに高いので、この価格で満足です。
O2センサーメクラボルトは、大体緩みます。なのでワイヤリングができることが条件でした。
皆さんも取付の際は、増し締めとワイヤリングを忘れずにです。
また商品説明にサイズが書いてないので、参考までに記載しておきます。

ネジ径：M18
ピッチ：P1.5
長さ：23.5mm
ワイヤリングの穴径：1.5mm

素材はなんだかわかりませんが、真鍮っぽい何かです。（笑）

【付属品はついていましたか？】
ガスケットが一枚付属します。これもリペアで売ってないものなのか。。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。注意点としては、取り付け前にかじり防止でスレッドコンパウンド塗っておくのがおススメです。特にステンレスエキパイの場合はかじりやすいので塗った方がいいと思います。

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メーター移設の為に買いました　メーターも武川なのでポン付けです

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メーターギア変更　メーター移設に伴い購入しました　長さもちょうどよかったです

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【使用状況を教えてください】
武川の油温計を取り付けるため、スティックセンサーが取り付けられるこちらのドレンボルトを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッと見はイメージどおりで良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのドレンボルトとの交換だけですので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
特に問題なく使用しましたが、何度か使っているうちにアルミワッシャーをケチってしまった結果、適切なトルク管理が出来ず、ネジ切ってしまいました。
かなり慎重にしないと最悪エンジンブローの可能性がありますので注意です。

【付属品はついていましたか？】
センサー固定用のイモネジとドレンワッシャー付きです

【期待外れな点はありましたか？】
強度が弱い気がします。

▼完全にネジ切るとマグネット部分がエンジン内部に入り込み、最悪全バラという悲しい目に遭った方もいるので、トルクレンチで慎重に組み付けたほうが良いです。

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信頼できるメーカーなので武川を選びました　ちょっと高いと思います　純正ケーブルがつかえないのでそこだけは残念に思います

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