SP武川:SPタケガワ

ノーマルマフラーはエキパイからすぐ錆びるので
価格が安くエキパイがステンレスを探していたところ
このマフラーを知り、取り付けました。
性能的にはあまりわからないですが・・・
バイクショップから自宅までしかノーマルマフラーで走ってなかったため(笑)

音は多少変わりますが、静かです。
見栄えがスポーティーになって気にいってます。

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カブ110のノーマルのサスはチョット柔らかめで、コーナーを攻めるときに『ぐわんぐわん』と外に膨れたり、スピードがでてると少しの段差で底突きみたいな現象がありました。
SPタケガワのこのサスに変えてからは、そーいった現象も無く、またコーナーリングがとても楽しくなりました。
東京堂のYSSとどっちにしようか迷っていたのですが、赤いスプリングがなかったのでこちらにしました。
取り付けも簡単な工具でできました(まぁノーマルと変えるだけですし、丁寧な説明書もついてますしね)
現在、リアBOXに工具やら荷物やら載せているので、少し固めの5段階調節の3段目にしてます。
送料含め￥8000ぐらいのわりに良い仕事してくれるので、ノーマルのサスの方は是非換えてみていかがでしょうか。ドレスアップにもなるし、走行するとすぐに良さが体感できると思いますよ。

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バルブもLEDにしました。

純正よりはかなり明るいのではないでしょうか。

明るくて電力消費も抑えられるなら一石二鳥ですね。

ナンバーも白く照らされるので今時感が出せていいのではないでしょうか。

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純正が錆びてきて丸型が飽きたのでこちらの商品を取り付けしました。

物自体は満足のいくものでしたがマイナス点はギボシ端子が純正とサイズが違うので無理矢理差し込むか外した純正の端子を付けて間に噛ますしかないです。
自分は後者を選んだため若干時間がかかりました。

そこそこ値段がする商品でしたのでこの辺はどうにかしていただきたいかなぁ。

まぁ物にはすごい満足しているので星4つです。

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交換しました。

作りは純正と同じなのでポン付けです。

見た目がガラッとかわります。

LEDバルブと同時交換をオススメします。

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このセット内容でこの価格というのはお買い得です！
別途購入をしたほうがいいものは幾つかありますが、それでも酷使しなければ十分問題ない内容になってます。
そして、親切な説明書には感動しました。写真とともに注意すべき点、アドバイス等も書かれており、ある程度知識があればサービスマニュアルいらずです。

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【Webikeモニター】
集合スイッチ等変更、純正のミラーだと後方の視界が悪くなった為この商品を購入しました。
すり抜けを考慮に入れ猫耳のような感じでセットしてますが後方の視界は良くなりました。価格的にもお高くないし良い買い物でした。

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【Webikeモニター】
この価格で、この商品品質は最高だと思います！
サス自体は硬めですが、ローダウン車にはちょーど良いです！

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【Webikeモニター】
6Vメッキゴリラに使用しました。
レバー比の関係ではありますが、ブレーキの効きが良くなった気がしました。
ノーマルルックを極力崩さないカスタム方針ですので、ドラムブレーキのままでブレーキを強化するお手軽パーツだと思います。

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72ccにボアアップしたので、このキットを購入しました。1次減速比が変更できるのもメリットです。以前のものは、クラッチのカラーをノーマルから流用でしたが、今回購入したキットは、カラーが付属していました。使用した感じは、低速回転時、ノーマルのカラーの時にはしなかった音が聞こえますが、異音ではないと思います。1000Kmほど交換から走ったので、最近は気にならなくなったので、初期なじみまでの間だけかもしれません。

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