×

SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6443件 (詳細インプレ数:6162件)
買ってよかった/最高:
2837
おおむね期待通り:
2419
普通/可もなく不可もない:
858
もう少し/残念:
185
お話にならない:
136

SP武川:SPタケガワのカスタムパーツのインプレッション (全 239 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シュウタロウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シャドウ400 | シャドウ400 )

利用車種: エイプ50

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 1

ノーマルでは付けれません。
ネジ穴ピッチが合いませんでした。
値段もそこそこするのでその辺なんとかならないのかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/23 18:11

役に立った

コメント(0)

シュウタロウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シャドウ400 | シャドウ400 )

利用車種: エイプ50

1.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

質感はやっぱ最高ですがノーマルだと取り付け不可能です。
後方のビスの部分はステーを買って無理やり付けましたが前方の差し込みで付ける所から走行中にチェーンが当たりカンカンカンと音がします。
たぶん高さが足りてないと思われます。
それが嫌で他のメーカーに交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/12 07:36

役に立った

コメント(0)

ひさぼーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 | ADV160 )

利用車種: モンキー125

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 4

エンジン搭載まで終わってホース類と干渉する【クラッチワイヤーやエアーフィルタなど】コネクター移設も考え中やたら部品あまる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/11 08:16

役に立った

コメント(0)

ひさぼーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 | ADV160 )

利用車種: モンキー125

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3

クラッチ側はいいけど反対側ほとんど純正付け替え。フライホイール外すの専用工具必要簡単に載せ替えれると思いきやすることありすぎてなかなか進みません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/06 09:15

役に立った

コメント(0)

とろやさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

クロスカブのフロントスプロケットを15Tにしたときに使用しました。
機能的には問題ありませんが純正部品と違ってプレートとワッシャーに分かれているので取り外し時にワッシャーをなくさないように気をつけてください。
取り付け時もワッシャーを落とさないようにひと手間かける必要はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/29 16:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

A.セナさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZX-10R )

利用車種: クロスカブ110

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オレンジ色のバックライト、24時間時計表示等の機能があるので、このメーターにしました。一流メーカー品なので安心ですが、唯一の難点はメーターを繋ぐ専用サブコードの長さに余裕がありません。せめてもう2cmあれば違うかな!ハンドルバー以外の取り付けは難しいです。でも回転数の確認が出来るので、アナログメーター大好き派の自分にはピッタリです(^O^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/24 22:42

役に立った

コメント(0)

eichanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブC125 | モンキー | 790 DUKE )

利用車種: スーパーカブC125

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 4

適合保証とは、何なのでしょう? チェーンカバーに干渉して左側は
取付不可です。物は良いので、残念です。
チェーンカバーは私には必須アイテムなのですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/01 06:29
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

hairuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ110 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

スーパーカブ110 (JA 44)用が出ていないオイルクーラーキット
クロスカブ や50用は出ているのに何故?
武川に問い合わせるも開発予定もないとの事。

自作ステーで取り付けます。と捨て台詞を吐いて購入。
ちょうど折れていたエンジンガードと付属ステーでガッチリ綺麗に何処にも当たる事なくとりつきました。
がれ場も行ったりするので、50用やC125用の様なぶら下げよりこっちの方が確実にいいです。
チラ見も最高!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 08:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

hairuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ110 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

スーパーカブ110用が発売されていなく、武川に電話で聞いても開発予定も無いとのこと
カブ50とクロスカブ 用キットは出ているのに!?

「ステー自作します」と捨て台詞を吐き注文
とりあえず来てから考えようと・・・

ちょうど折れたエンジンガードと、付属ステーで綺麗に付きました。
50用やC125用の様なエンジンヘッド下だと色々不安があるので、超絶クリアランスな場所へ納めています。
これでも何処にも干渉ありません。

見た目もすっきりして格好いい!

満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/30 00:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

つきさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

利用車種: グロム

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 小判が2枚入ってます

    小判が2枚入ってます

  • 交換前のヘッド。長円形の黒い板が交換される部品

    交換前のヘッド。長円形の黒い板が交換される部品

  • この通り、キラキラです!ヘッドサイドカバーもね!

    この通り、キラキラです!ヘッドサイドカバーもね!

  • こんな狭いところに入るヘキサゴンレンチってあるんですか?

    こんな狭いところに入るヘキサゴンレンチってあるんですか?

遂に禁断のドレスアップに突入してしまいました。これを付けたって微塵も速くならないし、ハンドリングが良くなるわけでもありません。だけど、綺麗だからいいじゃない!
TSTのカーボンリアフェンダーで、ドレスアップに目覚めてしまった我が家のグロム。そうそう、なんせ表向き嫁さんのバイクですから、やっぱり綺麗じゃなくちゃ。SPタケガワさんのパーツを見ていると、あるわ、あるわ、色んなドレスアップパーツがありますね。もちろん、機能部品にかけてもタケガワさん一流なんですけど、まあ悪趣味にならない程度にキラキラパーツが出ています。
それで、うちのグロムは赤、エンジンとかタイヤとか当然黒、そしてFフォークやホイールはゴールドなので、黒、赤、金、のドイツ国旗がテーマか?(あれ、黄色じゃないですよ。金です。ドイツ人に黄色といってからかうと、かならず力強く否定して金だと言ってきます)なので、タケガワさんのパーツも、当然ゴールドをチョイス。
エンジンのどこに付くのかもあまり良く見ずに、全部注文しちゃえ、とやっていたら、最初ブリーザーカバーと間違えて注文しちゃいました。同じ場所に付くそっくりの部品ですが、オイルキャッチタンクとつなぐための穴が開いております。当方、そんな予定は全くないので、メクラ板のタペットカバーを注文しなおしました。
純正のタペットカバーはフランジボルトで止まっているので、取り外しは全く問題ありませんでした。しかーし!取り付けは5ミリのヘキサゴンで止めることになります。指定トルクが12Nm。で、下側は何も問題なく取り付けられます。しかし上側の板は、その上にあるエアクリボックスとの間隔が狭く、絶対にトルクレンチを入れることは出来ませんでした。さて、どうしたものか。まさかエンジン下ろさないですし、下ろせないですし。エアクリボックスを外すのも嫌。手でネジネジしてから、何とかヘキサゴンレンチを入り込ませて、手の感触で大体12Nmを出しました!まあ、ちょっと心配ではありますが、ちゃんとOリングも入っているし、大丈夫でしょう。取り付け後の試走では、オイルが漏れてくるとかは全くありませんでした。
まだまだドレスアップも道半ばなのですが、完成の暁には必ず全容をお見せしますよ!この製品の購入を検討される方は、私の様にブリーザーカバーと間違えないこと(そっちが必要な人もいると思うけど)、極端に背の低いヘキサゴンレンチがあれば、用意しておくことをお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/23 21:23

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

SP武川:SPタケガワの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP