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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価2206件 (詳細インプレ数:2045件)
買ってよかった/最高:
1053
おおむね期待通り:
805
普通/可もなく不可もない:
238
もう少し/残念:
49
お話にならない:
61

BABYFACE:ベビーフェイスのカスタムパーツのインプレッション (全 98 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
@nabeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250 )

タイプ:正チェンジモデル
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4
  • 既設のナットが必須と成ります。

    既設のナットが必須と成ります。

取扱説明書が分かりづらい。
ブレーキ側は設定ポジションによっては、リザーバータンクの移設が必須と成ります。
シフト側は付属の延長シャフトがギリギリ。
何れ、個人差が有るので一概には言えませんが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/09 20:31
2人のライダーが役に立ったと考えています

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たうりょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-S1000 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

純正ステップの位置に問題は無いと感じていましたが、滑りにくさとガッチリとした感じを味わいたくなり購入しました。

ステップをバラしたことがある人なら、問題なく取り付けできると思います。ヨシムラのX-TREADと同じものなので、ヨシムラのサイトの取説PDFも参考にすると、より取付し易いと思います!

ブレーキスイッチの配線がパツパツになるので、シートレール辺りの取り回しを変える必要があります。

ヨシムラ推奨位置で乗っていますが、窮屈さもなく、自然な感じで乗れています。色々と試してみたくなります。

ステップもかなりギザギザで滑らないし、パンツの裾を引っ掛けてビリビリにならないか心配なくらいです笑

質感良し、取り付け易さ良し、使用感良しです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/24 08:53

役に立った

コメント(全0件 )

しゅうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | MT-09 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

シルバーのステップが経年劣化と色を変えたい欲望に駆られ購入!

値段はバックステップとしては高い部類にはなるのかなと…
それでもポジションのアップ・バックの広さは他のメーカーより群を抜いていたので満足です??
切削ローレットのがっちり感もこれぞバックステップって感じで安定感も純正とは比になりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/24 22:04

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keiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 3

同メーカーのステップバーと同時に交換しました。
ギア側は付属のシフトロッドに純正のシフトロッドのナットも使用して取り付けてみました。
ブレーキ側は一度ステップを完全に外しましたが、セットバックプレートだけ取り付けるならネジを外すだけでも良いのかも?
両ペダル共試乗しながら角度を調整して、自分的には良い感じに出来ました。
ブレーキのリザーバータンクはホースが少し急な感じになりますが、付属の金具を使用して取り付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/01 20:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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shinさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-10R )

カラー:ブラック | シフトタイプ:レースシフト
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 5
滑りにくさ 4

逆シフトのバックステップが欲しくて、
ウッドスティックさんの商品と迷いましたが、以前所有していたs1000rrでも使用していたBABYFACEさんの商品に決めました。

【使用状況を教えてください】
街乗り:サーキット、3:7

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックを注文しましたが、
実物は若干色が薄く感じた。
ブラックというよりブラウンというのが正しいのでは?と思います。

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。
取付ポイント
シフト側は、シフトセンサーを前後逆取付にする事により配線が足りなくなるので、取り回しを変更する必要があります。
アンダーカウルを緩めて、ウォーターポンプ下側から来ている線を上からの取り回しに変更するだけ。
ブレーキ側は、マスターシリンダーのホースが足りなくなりますが、根本を回すとホースの向きが変えられるので、下向きから上向に変えると上手く付きました。

【使ってみていかがでしたか?】
バッチリ!サーキットで足が滑ることが無くなりました。

【付属品はついていましたか?】
付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
残念な点が1つ
ステップはいつも、経年劣化や使用に伴う傷や剥げが目立たないシルバー色を選んでいますが、ラインナップはゴールドとブラックのみ。ゴールド=金を足で踏みつけるのは少し抵抗があるのでブラックにしました。
ただ、届いてみるとブラックと言うよりはブラウン。これはこれでいい感じで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/20 22:57

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せいちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

ポン付け出来るバックステップです。
説明書も付いているので良く見て組み立てれば大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 18:08

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せつさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: アドレス110 | GSX-S750 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ポジション 5
滑りにくさ 4

機能的には、ポジションも選べていい感じですが、
ブラックの色合いが少し思った色と違いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 22:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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バルクランさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

ポジション改善しニーグリップがし易くなりました。ニーパットは極力付けたく無いので、購入して良かったです。また、値段相応に高級感ありますが傷が入りやすいので悪しからず。

説明書は不十分で分かりにくかった。カラーで欲しかったです。既存から流用するビス等の確認、ブレーキ灯swの接点の構造(外れやすい為、外部用強力両面テープ使用)、フットブレーキの位置調整をしてから取付。初見の為何度か脱着を繰り返しましたが、何事も経験です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/07 00:51

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HIROさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

カラー:ブラック | シフトタイプ:正シフト
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • これはノーマル

    これはノーマル

  • 気持ちステップの位置を上げています。

    気持ちステップの位置を上げています。

【使用状況を教えてください】
峠ツーリングに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
詳しく取り付けの説明書がないので、少しわかりにくかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
バッチリ
【付属品はついていましたか?】
ステッカーやネジロック剤
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 もっと詳しい説明書が欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 11:10

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しのさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブラック
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 車両にもデザインが合いカッコ良い。

    車両にもデザインが合いカッコ良い。

ベビーフェイス ステップキットは、黒を選んでおりデザインも満足です。
使用に関しては、WEB等の評価もありますが、1.2�pBack、1.2UPでバイクとのフィット感がありハンドルを持つ姿勢が変わり操作しやすくなりました。

とても良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/19 13:33

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