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ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2199件 （詳細インプレ数：2038件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1046 | |
| おおむね期待通り: | 805 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
グリップに大きな隙間なく付けれるのが流石ですね。XSR900GPにはポン付けできるのでバーエンドミラーさえ外せれば誰でも取り付けできます。唯一注意すべき点はハンドル径は左右で違うのでバーエンドの土台も左右で作りが違います。取り付けは優しく行うことですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
フィラーキャップ購入ついでに購入しました。無くても良かったんですが、こういうレンチをわざわざ使用してオイル交換って楽しいかなぁと思い購入、一手間を楽しみます！
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
同ブランドは凄く好きで今回仕様変更の為購入しました。やはり物の作りが大変美しく購入して良かったです。インプレでOリングの件で書かれていましたが、この商品には付いておらず、外したフィラーキャップからOリングを移設し対応しました。Oリングを付属して頂くと良いかと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スライダーといえばベビーフェイスです。
見た目もよく、取り付けも至極簡単です。
品質とのトレードオフなので仕方ありませんが、少しお高いですので
コスパは☆3です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキ側だけに装着。
サーキットを走るわけではないですが雰囲気作りのために取り付けました。
バーエンドに挟むだけなので取り付けも簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
右側
左側
バックステップをベビーフェイスの大阪ゴールドにしたので合わせてバーエンドも大阪ゴールドにしました。
取り付けは14mmの六角があれば出来ます。
作業は簡単でした。
ゴールドが映えます。
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長さ：30cm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
NISSIN ラジアルブレーキマスター縦型5/8（399885）に使用。内径φ8が適合します。この用途なら１５㎝でも足ります。Activの青いフルードと合わせて、とにかくカッコいいです。ただ、１年ほど使用して、マスターシリンダとのコネクタ部分のクリップが緩んでフルード漏れが起こりました。このホースの悪いいわけではなく、クリップそのものが原因のようです。そこで、GPマシンを参考にステンレスワイヤーで止めました。それでフルード漏れはすっかり止まりました。ワイヤリングは写真を参考にしてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取付後
見た目がレーサーになり満足
取付ている人もあまりおらず被りません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
取付後
自己満足カスタムで取付ました
色は様々あり質感に満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使用状況を教えてください】
MT-09 SPのリアスイングアームに装着し、日頃のチェーンメンテナンスや洗車・ホイール清掃時のリフトアップ用（スタンドフック）、およびドレスアップ目的で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
美しい光沢感のあるゴールドアルマイト仕上げで、BabyFaceならではの高精度な削り出しの質感が感じられました。MT-09 SPのKYBフロントフォークと比べるとやや艶が強めで明るいゴールドですが、ホイール周りに目を向けると存在感があり、車体のブルーやシルバーとの相性も抜群でとても格好良いです。
【取付けは難しかったですか？】
非常に簡単です。スイングアームにあらかじめ用意されているネジ穴に合わせて、付属のボルトで締め込むだけのボルトオン設計です。六角レンチがあれば数分で誰でも簡単に取り付けできます。
【使ってみていかがでしたか？】
Vフック受けのメンテナンススタンドがぴったりフィットし、安定して安全にリア周りを持ち上げることができます。チェーン注油やリアホイールの清掃作業が劇的に楽になりました。見た目のカスタム感と実用性を兼ね備えた満足度の高いパーツです。
【付属品はついていましたか？】
スタンドフック本体（左右分）、および取付用ボルトが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
フォークの質感に厳密に合わせるならマットゴールドの選択肢があっても面白かったかもしれませんが、足回りのワンポイントアクセントとしてはこの艶のあるゴールドのほうがしっかり主張してくれて気に入っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：
走行中の微細な振動で緩まないよう、ネジ山に中強度のネジロック剤（ゆるみ止め）を少量塗布してしっかり締め付けることをおすすめします。
一緒に購入するべきアイテム：
V受けアタッチメント付きのリアメンテナンススタンド。
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