BABYFACE:ベビーフェイス

19年式ZX10Rに取り付けました。
このサイトの他に画像検索等でもLとRのシールが貼られているようですが、私のものには貼られていませんでした。ですから、他の方のレビューで「右から通して」という記載があったので、そのように取り付けましたが不備はなかったです。ただ、本体付属の説明書には「kawasaki車は逆向きに」とか書いてあったんで、正味もうよく分かりません！
さらには、棒？が中間部で少し曲がっており、もしかして中古品を送られたんじゃと思うほどの品質でした。手で曲げて真っ直ぐになったので良しとします。
取り付けはとても簡単でした。
とりあえず、ホイールのすぐ近くで振動をもろに受けるので、ネジロック剤を持っていない方は同時に購入しておきましょう。

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同メーカーのフレームスライダーを付けていた為、フロントアクスルスライダーも購入しました。
取り付けですが、ダブルナット側のジュラコンが軽く締めてあった為 本締めしてから右側からアクスルへ差し込み 左側でジュラコンを通しロックナットで固定するだけと簡単でした。ジュラコンのナット穴が小さい為、1/4サイズの10ミリソケット及びレンチが必要なので用意しといたほうがいいです。ナットの締め付けですが なんぼでも締まるのでジュラコンが左右共 指で回らない程度まで締め込むだけで充分かと思います。きつく締め込みすぎるとジュラコンが割れたりボルトが折れたりするかもしれませんので…

ただ、取説がキチキチに包装されていて取り出しにくくイライラしましたw
品質は問題なく良かったです。
出来ればお世話になりたくないですが…

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バックステップと一緒に取り付けました。ギャの入り具合が良くなりました。見た目もいい。

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見た目もよく、スライダーとしての機能も十分にあると思います。
ただ、アクスルのワンポイントとしてブラックにプラスワンポイントリングを入れるなど、目立った方が良いと思います。

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webikeさんより度々使用させ頂いております。
梱包など丁寧な扱いをされており満足しております。
発注から納品までも早く、これもまた満足！
z900rsのバックステップ、
色々なメーカーからベビーフェイスをチョイスしました。
取付、見てくれ、使用感ともに満足！

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アクスルシャフト交換時についでに取付
見た目も良くなりました

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ライダーの体形にもよりますが、XSR900GPはハンドル遠い上に垂角が付いているのでそこそこ前傾姿勢になります。私の体形ですと乗車時にステップバー位置が前方寄りに設置しているため前傾姿勢に合っていません。加速時に腕と腹筋でのみで加速Gを支える必要がありました。また下半身でしっかりとニーグリップする事が出来ず苦労しました。

この商品を付けることでライダーの体形に合わせてステップバーの取付位置を調整する事が出来るためニーグリップしやすくなりました。ステップバーの位置が後方寄りになったため、加速Gを全身で受け止める事が出来るようになりました。ステップバー表面も滑りにくいです。

また、社外ステップによっては、有名メーカーでも剛性感が無い商品もありますが、この商品はステップを強い力で踏み込んでもしっかりと足を支えてくれます。

数回転倒してしまいステップの部品を壊してしまった事がありましたが、商品を購入した際に同封してたパーツリストからメーカーに単品で注文も可能でしたので助かりました。

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取付けは素人でも簡単な部類です。
思っていたよりポジションの変化は期待できないです

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ショートを選んだので転倒の際の防護性は低いと思う。
アクセル干渉しないように22φを選択
メーカーロゴもなくデザインもシンプルで気に入っている。

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取付説明書などはないためパーツリストを見ながら取付する形になります。
GROMの場合はピポットシャフトを脱着しないといけない為気をつけて作業してください。
ポジションは思ったよりも優しめでした。
もう少しバック量あってもいいのかな？と思いつつもまだ長時間走行した訳でもないのでもう少し様子見てみようと思います。

現在ヨシムラのフルエキを取付してますが、ステーとバンドの隙間が30mmくらいできたので付属のカラーでは足りません。
カスタムあるあるだと思うので社外マフラー取付してる方は要注意です。

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