STRIKER:ストライカー

ハンドルのアップとバック21mmに変更した所、ステップ位置が微妙にマッチングしない為、色々なメーカーから品質・価格を考慮しストライカーに決定、25mmバック・15mmアップに落ち着きました。ノーマルとの違いは1速とニュートラ間の節度のなさは解消し全てのチェンジ時、カチ・カチとストレスなくチェンジが可能になりました。又、サイドスタンドを出す場合も現状は問題有りません。ロングツーリング時ヒザの痛みも解消、コスト面、ルックスで5つ星にしたいのですが取説が解りにくい点が有り、星4つとさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなり良い音します！
高回転時音は甲高い音で鳴きます！
低音好きな方にはちょっと微妙かもしれませんね…
見た目もかなり良いです！
バックステップになるので車検取る際は
1人乗りに構造変更が必要かもですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

決して爆音でなく、低音がいい感じに響きます。もちろん車検対応なので安心。中間トルクが増した感じで、追い越し加速のときなどグッとついてきます。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

説明図が不親切ですが、純正を元に仮組して取付けました。
ポジションも極端な物ではなくR1でも窮屈さは感じません。
ペダル支点はベアリング式で、特にシフト操作が非常に良くなります。
全体的な質感も良く、純正ストップランプスイッチが使える点も購入のきっかけでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足つきとポジション改善のために購入しました。
説明書がいまいち分かりづらく、取付け（ブレーキ側）に少し時間がかかりました。
装着後はペダルの動きが良くなり、踏んだ時のフィーリングもかなり良くなりました。
問題の足つきと、ポジションの方も改善できたので、とても満足しました。
説明書がもう少ししっかりして、お値段がもう少し安ければ間違いなく評価は5でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クラッチいらずのなめらかストライカーです。
ブラックを選択しました。個人的な思いではありますがブラックにはストライカーのエンブレム名が白色ですがゴールド色等の選択があれば五つ星の最高評価でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼファー1100に取り付けました。エキパイ・テールがステンレス製を購入しましたが、他社製品に比べると値段がやや高めかなと思います。見た目にはエキパイも綺麗ですし、サイレンサーの焼き色もきれいなので文句ありません。取扱説明書がもう少し丁寧だといかなと思います。音は触媒付車検対応品のためノーマルより少し低音が増えた程度ですので、住宅地でアイドリングしてても大丈夫だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けに多少の問題がありました。
一つは、ボルトが一つ余ってしまい、どこに使うモノか最後まで解りません。
動作には問題無さそうなので、そのまま使用してます。
もう一つの問題は、ブレーキのリザーバータンクに繋ぐホースの長さを、ポジションに合わせて、切断などして、見直す必要があります。
ステップ位置を決めかねてる方には、あまりお勧め出来ません。

チェンジペダルが、多少ガタつく感じがありますが、ノーマルに比べたら、剛性も高く、値段相応と言った感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャブをFCRにしてコレを付けました。取り付けも簡単でシートの中がすっきりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　もらいものですが、ストライカーのバックステップを最近取り付けました。
　取り付けに関しては全くの初心者ですが、簡単に取り付けることができました。（シフトペダルの位置の調整がちょっと面倒ですが、慣れれば簡単です）

写真を見ていただければわかると思うんですが、純正に比べて結構バックしてアップします。（その他のメーカーに比べれば控えめな方かも）それによって走行中や、バンクで車体との一体感をより感じます。

　よく言われる「振動」の問題に関してもブーツとの相性がいいのか以前とそれほど変わりありません。
　また、シフトストロークが短くなるので、より少ない運動量で変速できるようになります（ただ、その分動きが堅くなります）。
　ブレーキランプに関してですが、純正のようにペダルがバネで戻らず、ブレーキをかけた後オイルが戻る圧力でペダルが戻るので結構シビアな調整になります。

ステップバーは可倒式ではないので転倒時のダメージが心配ですね；；

ですが、破損したパーツも1点1点取り寄せができるので、転倒を機会に色をシルバーにしてみるのもおもしろいかもしれませんね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。