SUNSTAR:サンスター

セロー225W に投入しました。ノーマルと同じ45丁。耐久性はスチールにどうしても劣りますが、それでも十分な耐久性があり、軽いのはいいことです。それと信頼のサンスター、ちゃんと付けることで回転のセンターもちゃんと出ます。

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純正のスチール製スプロケットが摩耗してきたので、今回ジュラルミン製のこの商品を購入しました。
到着した商品はビニール袋に包まれているだけの簡易なパッケージですが、過剰な包装よりもゴミが出ないので私的には好印象でした。特に説明書の類は付属していません。
手に持って思うのは、純正に比べて圧倒的に軽いことです。ジュラルミンにアルマイト着色した商品で、薄い金色（シャンパンゴールド）をしています。いわゆるゴールド色よりも黄色味が少ないので、目を引くような色ではありません。
早速、交換してみました。やはり、摩耗したスプロケと比べると明らかに車体がスムーズに動く感じがします。また走行ノイズも静かになります。
ジュラルミンのスプロケは長所（軽い・キレイ）もありますが、スチール製に比べると摩耗が早いので、その点は注意が必要です。
私の経験では、サンスタースプロケは、他社ジュラルミンスプロケよりも耐久性が高いと感じています。おススメできる商品です。

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【Webikeモニター】
ロングツーリングへ出かけるのでメンテナンスをしておこうと
前後スプロケットとRKゴールドチェーンのセット売りであったので購入しました。
安心してロングツーリングへ出かけれます。

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一部を強度UPしても弱い所に影響がでるので、バランスが必要です。これは良いと思います。楽しみに走ります。
リアのスプロケットは凄い軽いです。カシメとクリップが両方付いてると良いですね。！

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XJR1300/RP03Jです。

純正規格通りのニーズに応えてくれる、
セット売り商品です。

純正規格のままご利用されているなら、
迷う要素なくお買い得な品です。

なお、あえて色バリには冒険せず、
ブラック着色を選択しましたが、
個人的には引き締まり感も増えた気するので、
満点モノです。

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ZRX400IIにZRX1200のリアホイールを流用するために購入しました。
ホイール、ハブを追い込み加工をして525チェーンを取り付けるためにコンバートスプロケットを探していました。
以前からサンスターのスプロケットを使用していたので今回もサンスターです
取り付け用の付属品もついていていい感じです。
スプロケットの減りも気にならないし、見た目もゴールドで軽量化のための穴もグーです。

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ギア比の変更で社外品のかっこいいスプロケットが良いなと思い、サンスターにしました。
純正に比べ金色に光るスプロケットが存在感を出します。

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純正のスプロケットが波を打ち始めたので交換。
ついでにギア比を純正の14:44から13:45に変更しました。
トップギアでの伸びは感じられなくなりましたが交換前より最高速度の到達時間が短くなりました。
上りの走りが断然良いので峠とかに行く人はオススメです。

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信頼のメーカーですので、純正同等で良い方にはおススメです。
また、このスプロケ＆チェーンの組合せで良いという場合には、Amazon、楽天などとも比較しましたが、単品でそれぞれ最安のものを組み合わせるよりも（少しだけ）安いです。

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純正のスプロケに磨耗・変形を発見したので交換用に購入しました。純正同等以上の精度や強度等の品質を期待してます。リアはまだ大丈夫そうなので今回はフロントのみです。

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