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TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価1129件 (詳細インプレ数:1020件)
買ってよかった/最高:
527
おおむね期待通り:
426
普通/可もなく不可もない:
116
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

TRICKSTAR:トリックスターのカスタムパーツのインプレッション (全 235 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SENAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4R )

カラー:焼チタンサイレンサー
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
通勤 ツーリング サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでエキパイは軽かったけど、サイレンサーは重め
【取付けは難しかったですか?】
4気筒だとエキパイ集合する箇所の差込みがちょっと難しいかも
【使ってみていかがでしたか?】
程よい音量で走っててやる気を感じさせる
【期待外れな点はありましたか?】
サイレンサーの重さかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/02 08:41
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ハルさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

タイプ:IKAZUCHIブラックエディション
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

純正品は重くて、右側が重く感じてましたが、
交換して軽くなりました。
音質も低音で程良い感じになり、見た目もクールな黒で良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/07 14:33

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JAsanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: X-ADV | グロム | 250 DUKE )

サイレンサータイプ:ブラックエディション
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

取付はある程度の理解力と工具があればできます。
注意点は取説がほぼ写真なので見て理解する理解力です、純正マフラー裏のナットを使用して締めますが
裏のナットは袋に加工された爪の中におりますので爪を折って救出して使用します。
絶対純正部品傷つけるの嫌マンは先に12ミリのナット用意してたら爪折は回避できます。
マフラーステー取付時はずしたマフラー穴を養生(ふさいでおく)を推奨します、私はミラクル発動で落としたナットがINして小一時間です。
音に関しては好みなので何とも言えませんが純正よりは高くなりました。
音量は少しだけ大きいかな?のレベルです。
残念ポイントはブラックを選んだのですが吊り金具が銀なので黒に塗装しようと思っています。黒が良かった。
あとは純正マフラーガードがシルバーで微妙な膨らみが気になったので現在はカーボンに変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/06 17:52
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JAsanさん 

ガスケットは付属しています、センタースタンドストップカラー?(呼び方不明)は絵を見ると解りにくいですが組み合わせで付きます。つかない場合はおそらくボルトとナットの組み合わせが反対です。純正マフラーからナットを救出するのが一番の難点です。

トシさん 

回答ありがとうございます!週末に、頑張って付けてみます🙇

88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

表面仕上:ブラックメッキ
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

黒系のラジエターガードがないかと思っていたところ、
この商品がアウトレット品で出されていたので購入

フロントカウル、アンダーカウルを外せる人なら取り付けは簡単だと思いますが、
今回はバイクの購入後にラジエターガードを付けない状態で走らせたくなかったので、
取付は店にお願いして納車前に取り付けてもらいました。

ヨシムラの様に主張激し目のデザインではありませんが、
ラジエターガードとしては十分に機能してくれると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 14:39
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ロクさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ネット情報を参考にして、デザインとサウンドの良さでこちらを購入しました。
メーカーの取り付け動画を参考にして、自分で交換できました。
今後のメンテナンスを考えて、リアスタンドが使えるのではと思い、サイドバックサポートが非対応のタイプにしました。

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投稿日付: 2025/07/14 17:15

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MJさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はイメージ通り。音質はYouTubeで聞いたものよりも実際の音の方が少し迫力がある印象
【取付けは難しかったですか?】
初めてのマフラー交換だったけど問題なし。作業時間は約15分。
【使ってみていかがでしたか?】
音質、ルックスが標準マフラーよりgood。標準マフラーの大人しさがあまり好きではなかったけど、このマフラーで解決。見た目もスタイリッシュになって満足。
【付属品はついていましたか?】
ガスケット、ステッカー
【取付けのポイントやコツ】
取り外し/取り付けの際に本体に傷がつかないように慎重に。あとは締めるところをしっかり締める。以上。
【使ったアイテム】
ラチェットレンチ(10mm,12mmディープソケット)、コンビネーションレンチ(12mm)、手袋、ダンボール(マフラー床面保護用)
【説明書の有無】

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投稿日付: 2025/06/07 10:42

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MJさん 

上記取扱説明書が無となっていますが、あります。失礼しました。(投稿者)

グリーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

表面仕上げ:ブラックメッキ
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

前も使いましたが色を変えるために購入しました

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投稿日付: 2025/05/12 01:25

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
取り付けやすさ 4

知り合いのバイク(ZX-10R C型)のマフラーにφ85の汎用サイレンサーを付ける為に必要になり、こちらの商品がいいと言うので 代理で購入しました。
汎用サイレンサーバンドはキタコの物が安くて質も悪くないので充分かと思うのですが、こちらのバンドはさすがに高いだけあり しっかりとした品質で耐久性もありそうですね。
有名メーカーの物だから安心出来ます。

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投稿日付: 2025/05/10 14:39
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きむまんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900 SE )

表面仕上げ:ステンレスシルバー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

まだ情報が少なかったですが、ずっと900RSと見比べてちゃんと装着できるか不安でしたが悩みに悩んで購入した結果、2025.Z900SEに普通につきました。
今のバイクってなんか色々最初から穴があるんですね。取り付けに関しても上側引っ掛けて下はねじ止めするだけで簡単でした。整備知識がないんで説明書みてもネジとワッシャーの順番わかりづらかったですが、それ以外は何の問題もないです。
装着後、高速も走りましたが外れる心配はなさそうです。


防護性はまだわからないので星3にしただけです。

簡単にドレスアップとラジエーターガードしてくれるので最高です!

まさに虫がでてくるこの季節にぴったり笑!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 08:25

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せんべろさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ディオチェスタ | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 見た目スッキリになりました。

    見た目スッキリになりました。

純正マフラーが大きすぎて見た目も宜しくないのでトリックスターのブラック仕様を選択しました。
また車検対応だった事もあるので…
交換作業はまずサーボモータ側のケーブルを緩めてからタイコを外し下側から抜きました。
そうするとマフラー側のケーブルは外さなくて済みます。

交換後、見た目はかなりスッキリして良くなりました。
音は車検対応なのでアイドリングはそんなに変わらないと思います。

ただお高いのは購入するのに勇気要りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/28 12:00
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