ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1130件 (詳細インプレ数:1021件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 527 | |
| おおむね期待通り: | 427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 116 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
中古で車両購入した時に前オーナーさんが アルミ製でNinjaロゴ入りのタイラップで直接取り付けるタイプのコアガードを付けていて 経年による白サビが出て汚くなっていたので、
こちらのトリックスターのコアガードがウェビックさんに在庫があった為 購入し 交換ました。
アンダーカウルが付いた状態だと狭くて作業しにくかったので自分は外して取り付けました。
防振による音防止用の小さなゴムがコア裏側に6箇所付いているのがいいですね。
先の方のレビューにこのゴムが飛んでいってしまうとあった為少し不安が残りますが……
他メーカーの物より値は張りますが 購入して良かったです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
取付はある程度の理解力と工具があればできます。
注意点は取説がほぼ写真なので見て理解する理解力です、純正マフラー裏のナットを使用して締めますが
裏のナットは袋に加工された爪の中におりますので爪を折って救出して使用します。
絶対純正部品傷つけるの嫌マンは先に12ミリのナット用意してたら爪折は回避できます。
マフラーステー取付時はずしたマフラー穴を養生(ふさいでおく)を推奨します、私はミラクル発動で落としたナットがINして小一時間です。
音に関しては好みなので何とも言えませんが純正よりは高くなりました。
音量は少しだけ大きいかな?のレベルです。
残念ポイントはブラックを選んだのですが吊り金具が銀なので黒に塗装しようと思っています。黒が良かった。
あとは純正マフラーガードがシルバーで微妙な膨らみが気になったので現在はカーボンに変更しました。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
まず届いた商品の梱包が素晴らしかったです!
ヨシムラと悩みましたが自分的には見た目のバランスが好みだったのでトリックスターにしました。
取付けは初心者でも簡単に交換できましたがネジの締め付け具合だけ注意しました。
純正のスモークよりはだいぶ濃いです。
まだ走行してないので効果はまだわかりませんがめっちゃかっこよくなりました!
最初のカスタムにオススメかもですっ!
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カラー: クリア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
24以降のモデルなら必需品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
角張ったスイングアームに安っぽさを感じ、見た目の為だけに装着しました。フレームに合わせたグリーンのスタンドフックは高級感が増し、とでも満足できました。今後は、メンテする時に使ってみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
マフラーのデザインと色に惹かれ、車体に合わせてブラックエディションをチョイス。
初心者ですが交換もそこまで難しくなく、対応できました。
ノーマルから大きく音量が異なる様には感じませんが、アイドリング時の低音が良いですね。
あとは5000rpm越えたあたりから、音が一段階変わるのでつい回したくなります。
安くはないパーツですが、買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 0 |
| サウンド・音質 | 3 |
サウンドやエンジンフィールの違いを感じるほど意識して走らないのでわかりません
見た目はとても気に入ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
前も使いましたが色を変えるために購入しました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
流石トリックスター、デザインも空力もなかなかのもんですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
明らかに走行性能が良くなりました。
乗って直ぐに、軽くなった為の取り廻しの良さを感じ、吹け上がりも良く良い音です。エンブレ時も抜けが良いせいかスムーズで、ガクッとくる感じが無くなりました。
ただ、今ままでエンストした事が無いのに、走行中減速時にクラッチを切ったら2回ほどエンストしました・・・
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