WirusWin:ウイルズウィン

小さくても力があり大変気に入ってます。

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バッフルなしで音は迫力有り…のおかげで
住宅街の四角から自転車側の飛び出しが
左右確認してくれる感じになりました。
車も距離を取ってくれてる感じです（笑）
燃費もノーマルと変わらずって感じ。
性能は気にして居ないのでわかりません。

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ウイルズウィン　パワーフィルターキット　cross_cub50_aa06_power_filter と同時装着。
エンジンブレーキの利きが僅かに弱くなったと感じる。

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ウイルズウィン　ハイパーバルブ　cross_cub50_aa06_hyper_valve と同時に装着。
装着すると商品写真のようにフィルター部分が見える状態になるので水の吸い込みが懸念される。
吸気効率は下がるが百均に売っている鉄製の植木鉢を加工して前面と下部をガードした。
SP武川ハイパーSステージボアアップキット　81CC 01-05-0129に含まれるコンピューターの設定には吸気側の設定は無いが同時装着した。
燃料の噴射量を少し多めに微調整すると調子が良くなった気がする。

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数年前に購入し付けていました。

よくある2本出しのスラッシュカット等と比べてスリップオンなのでパワーダウンも最小限に感じました。

馬力測定もしましたが、コレがトドメを刺したのか圧縮抜けしてしまいエンジン換装になったのであまり参考にはなりません(笑)

ダウンマフラーなので右側にもサイドバッグが付けやすく、バッフルなしでも落ち着いたいいサウンドでした。

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ネット記事やレビューを信じて、グロムの効きすぎるエンジンブレーキの緩和とレスポンス向上と燃費のアップを期待して購入しました。

取付け後の私の感覚によるレビューですが
エンジンブレーキに関しては取付けて直ぐに体感出来ました。
レスポンスに関してはプラシーボ効果かなと思います。
通勤や街乗りでの感覚は変わりませんがサーキット走行等をすれば変わるかも知れません。
燃費に関しても変わりを実感出来なかったです。

取付けに関しては5分程であっという間に終わりました。
狭くてホース＆ホースバンドの取付けがしにくい等のレビューやネット記事がありましたが、そうとう不器用なのでは...

皆さんが言うように見た目だけが有名なカスタムメーカーの製品と思えない程の『安い乳白色のプラスチック』でカッコ悪いです。アルミボディの大陸製の安い内圧コントロールバルブの方がマシ。
私は家にあったカーボン柄のラッピングシートで巻きました。

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ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰ､ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ等も一緒に交換したので､ﾊｲﾊﾟｰﾊﾞﾙﾌﾞだけの効果が分からないが､坂道､高速などの走りはノーマルより遥かに違いが分かる

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ｇ数は不明だが､かなり軽い??

今からの走りで交換して正解だったか見極める

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アイドリングの音が歯切れよく低すぎない低音で良いです。回音量的にはマフラー替えてるな？ぐらいの音量、回すとカブにしては高音寄りの音がします。よくいる原付っぽい？
価格を考えれば完璧だと思います。

【使用状況を教えてください】
腐ったノーマルマフラーの交換用として若干の色気を加味したくて

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ステンレスの質も良く溶接、仕上げも綺麗でイメージより良かった

【取付けは難しかったですか？】
小型なこともあって完全ボルトオン、干渉も全く無し

【使ってみていかがでしたか？】
アイドリングの音が良い。回すとステンらしい金属音が混じる。変な振動もなく安心して乗れる

【付属品はついていましたか？】
ワッシャー一個とエンブレム、ステッカー

【期待外れな点はありましたか？】
勝手に期待していた点だが、静かだと言うレビューをいくつか見て選択したが、さすがに純正よりはかなり音が大きく、夜間の住宅街では気を遣うレベル

【一緒に購入するべきアイテム】
ガスケットだけ買っておきましょう

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【使用状況を教えてください】
ノーマルからのステップアップに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも小ぶりなマフラーでした。

【取付けは難しかったですか？】
マフラー自体が小ぶりで軽いので簡単に取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
音量は程よく、見た目もカスタムした感じが出ますが、性能アップは期待できません。

【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なステーは付いていました。

【期待外れな点はありましたか？】
音量は上がりましたが、性能アップは感じられませんでした。
他は特にありません。

▼ノーマルからはパワーアップするかも知れませんが、既に社外のマフラー等に変えている方はパワーアップが体感できないかもしれません。

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