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WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価674件 (詳細インプレ数:621件)
買ってよかった/最高:
186
おおむね期待通り:
257
普通/可もなく不可もない:
127
もう少し/残念:
57
お話にならない:
47

WirusWin:ウイルズウィンのカスタムパーツのインプレッション (全 95 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ノーマルからのステップアップに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも小ぶりなマフラーでした。

【取付けは難しかったですか?】
マフラー自体が小ぶりで軽いので簡単に取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
音量は程よく、見た目もカスタムした感じが出ますが、性能アップは期待できません。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なステーは付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
音量は上がりましたが、性能アップは感じられませんでした。
他は特にありません。

▼ノーマルからはパワーアップするかも知れませんが、既に社外のマフラー等に変えている方はパワーアップが体感できないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/24 13:06

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

パイピングカラー:ブラック
利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
ヤンチャな見た目にしたかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか?】
簡単に取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか?】
エナメルなので滑ります。ローダウンも相まって座り心地はあまり良くありません。

【付属品はついていましたか?】
ステッカーなど

【期待外れな点はありましたか?】
思ったよりも滑って乗り心地は良くないのがつらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/03 11:11

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ノーマルでは物足りないマフラー音が重低音に変わります。
廃棄効率は出口が狭く、内部でチャンバー室を小分けにしており、ストレート構造ではないためあまり良くありませんが、音は爆音ではないものの大きくなります。
オールステンレス製でこのクオリティでこのお値段はすごいと思います。
ノーマルからのライトカスタムには是非オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/19 19:06

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Zebraさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5
  • キタコの旧認定マフラーです排気音もそれなりでした

    キタコの旧認定マフラーです排気音もそれなりでした

  • 一本に集合されましたが付属のバッフルは取り付けています

    一本に集合されましたが付属のバッフルは取り付けています

キタコの認定マフラーから取り換えました!非常に取り付けも楽でした(初心者には少々きついかも)チョットかじっている人なら楽に取り換えられると思いますバンドとカラーは事前に購入しておいたので楽でした!一番気に入っているのは住宅街にてエンジンをかけても静かなので周りを気にせずエンジンがかけられますとても良いと思います!私はバイクを音で乗るタイプの人間ではないので私にピッタリのマフラーに出会えた気がして気に入っています静かなジャパ二カンになります?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/22 10:15

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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • 違和感のないショートマフラー

    違和感のないショートマフラー

キャブレター交換ついでに、このマフラーに変えました。ショートマフラーでカッコいいのを探していてコレにたどり着きました。88ccエンジンでは音量は少しうるさいですが、以前着けていたマフラーよりはマシになりました。以前はカスタムマフラーで車体から横にとびだしていたのですが、すっかりした印象になりました。キャブのセッティングがイマイチなので性能はまだなんとも言えないですが、見た目は満足しています。もう少し音量を下げれるようになればと思います。
装着して走れば、徐々に焼き色が着いてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/05 17:39

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sugzeonさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 4

他の商品と比べてスリムなので購入しました。
リア周りがだいぶスッキリしました。
取り付け自体は簡単ですが、純正フェンダーを外すのが結構大変です。
配線を車体側に押し込む必要がありますが、中でハーネスがステーに止められているため、メットインを外して作業することをオススメします。
ナンバーの角度を変えることができます。自己責任で行ってください。

少し残念なところを書くとすれば以下の通りです。
1.本体の色
 車体側が黒なのでシルバーではなく黒であれば個人的に良かったです。
2.リフレクターが付属していない
 純正リフレクターを流用するのですが、太さがあるため全体のバランス感が損なわれます。
3.ナンバー灯の配線の防水処理
 配線剥き出しで防水処理が甘いと感じました。
 手持ちの熱収縮チューブが通らなかったためビニールテープを巻きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/21 22:05
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てつやさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: DR-Z400 | SEROW225 [セロー] | 690SMC R )

利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ボアアップ、ハイカム装着し、組んでみました。
エンジンをかけてみると、思ったより静かなマフラーでした。
ノーマルマフラーと比較すると、音は大きくなっています。
耳障りな音ではないので、慣らしが終わったら、全開にしてみたいと思います。
もちろん、原付二種登録しますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/23 19:05

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テイラーゆきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | ST250 )

利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

自分が乗っているレッツ4のマフラーがボロボロになりこのマフラーを購入しました。音すごいです。サイレンサーが無いためバイクの轟音がめっちゃ響きます。スピードも上がった気がします。
 純正品のマフラーも悩みましたがレッツ4のCA41A型はマフラーリヤタイヤに近づきすげていてタイヤのサイドウォール傷つけてダメにしてしまったのです。自分はこれじゃあ純正品変えてもまたタイヤ傷つけそうと思いました。(最初はボルト短くしたりしていましたが今度はマフラー本体が不安定になりエキゾーストパイプが根本から折れました。)このマフラーに変えてリヤタイヤからの距離が大きく広がりました。考え通りになりとても良かったです。
 批評があるならば、このマフラー、マフラーガードが付いてないためマフラー側でこけたら一発マフラーダメになります。市販のマフラーガード購入おすすめします。あとこれはしかたないと思いますが、注文して1ヵ月待ちました。初めての事でこれが常識なのかわかりませんが直ぐに交換したいと思ったらできないですね。あとは文句ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/24 22:46

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Zebraさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 取付完成 1

    取付完成 1

  • 二つの差込

    二つの差込

  • 取付完成 3

    取付完成 3

  • 取付完成 2

    取付完成 2

  • 商品全部

    商品全部

必要なものはセットされているので安心!マフラーとエキパイのジョイン部のバンドは購入または旧品を使う必要あります!私は購入しました結合の時の差込はカラーをあらかじめエキパイ側に差込んで置きバンドはエキパイかマフラー側に取り付けておく方が面倒無くて良いと思う!差し込んでからではバンドを広げて取り付けることになるから面倒です!差込時は上手くいけばカラーがカーボン見たいな材質なのでストンと入る感じです!そのため何回も繰り返すとカラーが削れたり傷ついてボロボロになります注意が必要です!
音は丁度いい音量です不快な音ではなく街中でも馴染みが良いと思う!私は音で乗るタイプでは無いので気に入ってます!付属品のマフラーエンドは取り付けています!関係するボルト、ナット類はステンレスに変更して組みました!初心者の私にも二か所の差込に手間取りましたが1HもあればOKでしょう!!取り付けてアイドリング時のインプレですが此れからのツーリングが楽しみです!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/24 11:02
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ニシヤンさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
  • 簡単取り付け。

    簡単取り付け。

【使用状況を教えてください】エンブレ軽減

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】簡単でした

【使ってみていかがでしたか?】走りやすくなりました

【付属品はついていましたか?】大丈夫でした

【期待外れな点はありましたか?】有りません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/27 06:16

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