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WR’S:ダブルアールズ

ユーザーによる WR’S:ダブルアールズ のブランド評価

ミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。

総合評価: 4.3 /総合評価601件 (詳細インプレ数:558件)
買ってよかった/最高:
284
おおむね期待通り:
243
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
8
お話にならない:
8

WR’S:ダブルアールズのカスタムパーツのインプレッション (全 229 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mstさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

某ネット通販会社の期間限定ポイントが大量に溜まった為、値段も安く政府認証マフラーということあり購入。
初心者ですが取り付けは全て自分で行いました。バンドを締める際に手こずりましたが無事終了しました。
ウェブの商品説明には書いてありませんが液体ガスケットが必要ですので別に購入する必要があります。(私はマフラー外してさあ付けようという所で気が付き途中で買いに行きました汗)
工具も車載工具しかない人はちょっと厳しいです。
肝心の音と性能ですが、ノーマルより低く太めの音になりました。認証マフラーということもあり、うるさ過ぎず、それでいてフルフェイスで走行中でもしっかりと太い排気音が聞こえてきますので心地いいです。住宅街に住む自分としてはかなり良かったと思います。インナーサイレンサーは外せませんので爆音がいい人は止めた方がいいです。性能はやはりスリップオンですのでちょっと回転が良くなったかな程度です。あくまでロープライスの見た目重視と割り切った方がいいです。
マフラーは変えたいけどお金がない、うるさ過ぎるのは嫌だという人にはオススメです。自分は大満足です。

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投稿日付: 2015/03/23 21:47
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リョウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-4R )

5.0/5

★★★★★

同社のインナーフェンダーと一緒に購入しました。取付けは簡単に出来ます!見た目はかなり満足でしたので購入検討されている方がいれば是非オススメです!

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投稿日付: 2015/02/24 13:14
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ミッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

GSR250に、片出しか、ツインか悩みましたが、軽くなったのはもちろん、安定感もさほど変わらず。
身長が低い私は、足付きも悪く軽くなるから心配してましたが、全く問題なく。音も低音が響く
私は満足です!

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投稿日付: 2015/02/24 05:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

NINJA250に取り付け、標準のリアフェンダーと交換です。作業自体は15分くらいでしょうか。非常に簡単に取り付けできます。ボルト穴位置も精度よくストレスフリーです。

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投稿日付: 2015/02/11 05:42

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リョウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-4R )

5.0/5

★★★★★

前から気になっていましたがフェンダーレス化とマフラーステー取り付けにより、タンデムホルダーを外した状態をみてリア周りが貧相な感じになったので(苦笑)購入しました。取り付けは非常に簡単で説明書もかなり親切です!ネジの締め方で製品位置を調整する辺りは個体差あると思いますが、それも難しくはないです。
個人的にはかなりお勧めです

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投稿日付: 2015/01/31 10:42

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ジャンクんさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

人と同じのが嫌でこれを選びましたが、やはり見かけませんねぇ(笑)。正解でした。それと小僧チックな音が嫌いなのですが、これはシングルらしい音で、割と静かな部類に入るかと思います。といっても純正とは比較になりませんが。スタンダードな形状で取り回しも良いです。
平成22年新規制適合品で安心です。個人的にはも少し抜けが良くてうるさくてもイイかも。

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投稿日付: 2015/01/30 09:15
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すずさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

CBR250R '14 ノーマルからWR'Sのスリップオンに変えて
音質、抜けの良さ、サイレンサーの軽量化がとてもよくなりました。
音質の重低音、音量がノーマルとは全く違うので自分的にはとても
気に入っております。
1つだけ気になる点は同封の説明書でした。
自分で作業して少し分かりづらかったのでバイク屋に見てもらい
アドバイスを貰ってやっと安心出来ました。
無知の自分だけでは少し不安な部分もありましたが、
WR'Sのスリップオンに変えて良かったと思ってます。
これからもこのマフラーを使い続けたいと思います。

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投稿日付: 2015/01/13 12:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ドレスアップのために購入しましたが、タンクの傷防止にも一躍買ってくれています。
取り付け自体は、タンクの形に沿っているため、簡単に出来ました。
一つ難点があるのですが、それは傷が付いていることでした。
まあ傷付いてなんぼの物ですがそこは-1にさせて頂きました。
それ以外は非常に満足です。

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投稿日付: 2014/12/24 18:34

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ハルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルマフラーを一通り楽しみ、そろそろカスタムしていこうかなと思いこのマフラーを選びました。
公式ホームページ、開発者ブログにあるようにどの回転数でもパワーアップしたように感じます。
音質はノーマルマフラーに比べ低音が大きくなり、軽い音から太い音になりました。音量はノーマルに比べ少し大きくなりましたがうるさいとは感じない程度です。
非常に良い製品だと感じます。
まだ街乗りで高回転域を使っていないので後日追記します。

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投稿日付: 2014/12/13 23:52
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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

1.0/5

★★★★★

厳しい感想ですが、購入者からの意見としてレビューをさせて頂きます。マジカルレーシングの製品とこちらの製品とで購入時に迷っていましたが、デザイン的に凹凸があり気に入ったのでこの商品を購入しました。製品が届き、製品を見た瞬間に何これと思う程のクオリティーの低さにがっかりしました。一部画像に載せましたが、あきらかに配送とかの原因ではなく、製品として装着した際に確実に見える位置のカーボンの潰れやキズ、クリア下のカーボンの割れ等呆れました。CB400SF、SBはこのパーツを付ける時に左右とも製品上部に本体の爪にいれる穴が空いていますが、かなり穴の大きさも違いました。無理やり入れると本体に傷がつきます。
工場出荷の時点でこれで合格なのかと思うとレベルが分かりますね。初めてこのメーカーの製品を購入しましたが残念です。
他にも予定していたカーボンパーツを購入しようと思っていましたがヤメました。
カーボンパーツはヨシムラ、マジカルレーシングと装着していますが、満足いく製品でした。今思えばマジカルレーシング製品にしておけばと後悔しています。立ちごけでもしたら買い換えかな(;´д`)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/07 12:30
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