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ユーザーによる WR’S:ダブルアールズ のブランド評価
ミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価601件 （詳細インプレ数：558件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 284 | |
| おおむね期待通り: | 243 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 58 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上でした
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
音が気持ちいい
いい2気筒の音
【付属品はついていましたか？】
ガスケット付き
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正部品なので問題なし
スムーズになりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 2 |
取付けは容易で、既存の純正品を一部使用します。
マフラー接合部の密着度が気になる方は、液体ガスケットも用意する必要がありますね。
使用感としては、排気の抜けがスムーズになり、ブリッピングやシフトアップが軽快になりました。
そのため、加減速が快適になり走行性能と操作性がアップします。
爆音や重低音を奏でるマフラーではなく、純正から少し音質が変わる程度で、街乗りでもお勧めできます。
「音」にこだわる方には、あまりお勧めはできないかもですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってたより軽くてgood
【取付けは難しかったですか？】
15分くらい
【使ってみていかがでしたか？】
スリップオンなので劇的な変化は無し。音質の変化ははっきりわかる。トルク落ちは多分なし
【付属品はついていましたか？】
good
【期待外れな点はありましたか？】
説明書が雑ｗ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
悩みぬいた結果これにしました 大正解でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
マットブラックで質感はとても素晴らしいです。値段もお手頃なのでトリックスターに手が出ない人にもおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
以前はLCIのショートマフラーを装着していたのですが、あまりにも爆音で車検対応のWR'Sのマフラーに変えました。
見た目は100点で、めちゃめちゃカッコいいです。写真で見るよりもサイズが大きく迫力があり、表面がキラキラしていてニンジャのカラーとすごく合っています。
音質はまぁ車検対応なので相応です。LCIに比べたらあまりいい音はしません。それでも低回転時の低音が効いたゴゴゴゴ...という排気音と、高回転時のヒュルヒュルした音はすごく気持ちいいです。
重さは純正より多少軽いです。サーキットや峠のコーナーでは純正よりもヒラヒラ曲がります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
サイレンサーバンドの支えがおしゃれ
サイレンサーは1番安いラウンドタイプ
フェアリングを外すすプラスドライバーとマフラーを外す12mmソケットと六角レンチ6mm?10mmだけあれば
炎天下の野外でも40分で交換できて単気筒はやっぱりラク
今回ヨシムラからの変更でしたが多少低速寄りになって良かった
5速6速でも5,500rpmからレブまでスパッと回る
ヨシムラは7,000rpmからレブまでが元気
純正は4,500rpmから8,000rpmまでが元気
とても満足しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
取り寄せの為注文から1週間前後での発送とありましたが、なんと3日ほどで発送されました！
交換作業は約1時間ほどで終了しました。
キャブセッティングが必要だった等の先人達のインプレも見受けられましたが、当方はノーセッティングで問題ありませんでした。
ボコつきや回転数のばらつきもなく、
アイドリング?高回転域までスムーズに吹け上がります。
取り付けに関して、ステーがカウルに干渉してしまうので、干渉部分を少し削ってやる必要があります。
音量、音質は流石JMCA認定品とあって、大きすぎず低音が強調されたような感じでした。
手の出しやすい価格帯で上品な音なので、オススメ出来る1品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
マフラー選びの際に先人達のインプレッションを参考にさせて頂き、価格もお手頃で、手の出しやすい1品でした。
取り寄せの為、1週間前後での発送とありましたが、なんと注文から1週間も経たずして商品が届きました
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