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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3144件 （詳細インプレ数：2995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1301 | |
| おおむね期待通り: | 1220 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 454 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
3.0/5
クラッチレバーと同時に購入し、交換しました。
オリジナルよりやはり光っているのがとてもかっこよく見えます。
クラッチレバーを買ったならこれも同時に買うことを勧めます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
キャリアをつけるのに必要なものです。
個人的にはセットでくっついて売っててもいいのにと思いますが・・・。
しかし必要なので購入しました。
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4.0/5
マジェ4D9に取り付けました 取り付けは、右側フロントボックスの奥にドリルで穴あけ加工しての取り付けです、直径3cmの穴あけが必要ですので、穴あけ工具があれば大丈夫です、 配線も専用コネクターキットを購入すれば繋ぐだけで済みますので 比較的に簡単でした。 ナビ 無線機の電源に使用していますが純正は、フィット感があり良いですよ。参考になればと思います。
※ 右フロントボックスに取り付けると 接続機器をハンドル等に取り付け使用すると腺がフロントボックスの蓋に挟まり蓋が閉まりませんので 蓋のサイド面をカットすると何とか締まります、取り付け場所を良く考えて取り付けがいいと思います (メーター推奨の場所がフロントボックスでしたが)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付け車種は、マジェスティ 4D9です。 ヤマハ電源キットを取り付けるのに 同時購入しましたが いいですね 余計な配線加工が不要になり 簡単接続でした、 電源キットを購入される場合は、同時購入をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
新車のマジェを購入して 通勤に使っていますが雨の日は、ノーマルのスクリーンでは、低くて雨、風が凄くて、今回ロングスクリーンを購入して直ぐに取り付け 走ってみました 結果は、風の当たりも可也削減出来て楽です、これだと雨の日も大丈夫そうだと思います。 取り付けた全体的な感じは、 人により色々だと思いますが、見た目も良くなったと思います。
マイナスな部分は、取り付けで一箇所だけ9.5mmの穴あけが必要で
純正なのになぜ？と思う所と 価格ですね 結構しますから
購入するのに少し迷いました。
全体としては、購入して満足しています。
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5.0/5
明らかに高速での風防効果は大きいです。
装着も素人の私でも5分ぐらいで装着できました。
高速を利用する方はおすすめです。
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4.0/5
横幅が広がって車体の迫力が増して見えます。
風防効果は劇的ではないですが、多少の効果はあります。
取り付けは簡単でしたが、素材がかなり薄いので使用には少し気を使います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
以前のドラッグスター（確か04）くらいまではオレンジのウインカーでした。
オレンジ、悪くないけどちょっと目立つ色なのでクリアレンズに交換してる友人がいました。
特に、色が変わる意外に性能の変化はありませんが、新しい年式のドラスタっぽく見えます。
取り付けは、はずして、ポンって感じだそうです。
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3.0/5
結構好き嫌いが分かれるものかと思いますが、何度かこれを装着している車両に乗りました。
外見は、ローな感じがとってもかっこよく足つきもよくなります。
やはり。という感じでしたが、走行中の段差などは見事に拾ってくれます。お尻が痛くなりました。乗り心地を少しあきらめ、スタイルを貫きたい方は良いんじゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
乗り味を壊さず、カスタムするならこれしかないと思います。
他社と比較しても、やはり、中身がしっかりしているので純正って凄いですね。
スタッドが結構主張してかっこいいので、タンデムシートと一緒に交換したいところです。
値段は高いような気がしますが、それよりもかっこよく重厚感が増すので★5こです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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