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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3109件 (詳細インプレ数:2959件)
買ってよかった/最高:
1282
おおむね期待通り:
1211
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のカスタムパーツのインプレッション (全 217 件中 191 - 200 件)

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しょうえいさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

積載能力アップのため装着しました。

標準装備のグラブバーを外して、キャリアを取り付けます。
ヤマハ純正品なので、ボルト穴などは問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:02
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ジクリバーさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: YZ250FX )

3.0/5

★★★★★

カーボン調シートを張って、なんちゃってカーボン仕様にして装着しています。
取り付けの際にはT50トルクスレンチが必要ですが、この部分のボルトはリアブレーキマスターシリンダーを固定しているためネジロック剤を使って非常に強固に固定されています。私はエアインパクトを使用してどうにか外せましたが、ハンドツールでは緩めるのは非常に困難だと思います。無理をするとボルトの頭の溝をツブして取り外しが不可能になってしまうので、ヤバイと思ったら早々に諦めてエアツールのある整備工場などに頼んだ方が安全です。
取り付けにはボルト2本と両面テープ(!)で固定するのですが、取り付け強度が不足しています。
また、フレームとフレームガードの間に隙間があるのでズボンの裾が引っかかる事があります。私も足を付くときに引っ掛けてしまい、フレームガードが思いっきりひん曲がってしまいました。薄いアルミ製なのでその場で外して直せましたが、アタック中などですぐに修理できない状況では曲がったフレームガードで足を切ったりしそうで危険ですらあります。取り付け時にはそのまま装着せずに、隙間が出来ないようにフレームに密着させるように加工した方が良さそうです。
生産数が少ないからだとは思いますが、値段も少々高い気がします。
とはいえ、フレームの損傷を防ぐのには必要ですのでとりあえず★3つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:03

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takuさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CABALLERO 500 EXPLORER | グランドアクシス | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

前車TTR250に純正で装着されていてそれなりに役になっていたので今回も装着しました。

他メーカーのものと比べると柔らかいですが藪や草が多いところでは重宝します。

が、最近の純正部品の高騰で段々社外品に対するアドバンテージがなくなってきている感じがします。

純正品流用なので破損しても片方だけでも部品が出るのがメリットですが、価格がこれ以上上がると積極的に選ぶ理由がなくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:47

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TEO-R6さん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

GIVI箱を取り付けるために購入しました。
これがないと始まりません。
サイドにバーが付いているためバイクを支えやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/04 14:45

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takaさん(インプレ投稿数: 54件 )

3.0/5

★★★★★

セローを購入する際

バイク屋さんがアンダーガードが一番有効なオプションです

と言われ、たまたまウエビックで安売りをしていましたので

購入しました。


●良い点

(1)純正品なので取り付けが簡単

(2)程よく厚みがあり品質が高い


●悪い点

(1)取り付けネジが鉄なので錆びやすい

(2)オイル交換時、取り外さないといけない

(総評)
ヤマハの純正だけあって取り付けなどには全く問題ないです。
しかしガードの内側に貼る、ゴムの板はよく脱脂してから取り付けないと簡単にはがれてしまいそうです。

このガードをしてからガレ場や悪路でお腹を擦っても気を使わなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:14
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はにb-さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L )

3.0/5

★★★★★

一般的なパイプ径のハンドルならば、問題なく装着できます。
耐久性などは着けたばっかりですので、わからないですが、へんな使い方をしなければ大丈夫だと思います。
ですので星三つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/20 14:41

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PONTAさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

新しいマジェスティー購入しましたが以前乗っていた5GMマジェと比較すると風が顔にまともに当たるので取り付けて見た。

顔に少し風が当たるぐらいにはなったが後20cmぐらい高さがあった方が個人的には良いと思うがスクリーンの取付角度が寝ているので目の前まできそう?

この点は以前取付てたGIVIのロングスクリーンは丁度良かった。
新型でも発売してくれないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/12 13:58
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Uさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

3.0/5

★★★★★

錆や汚れなど経年による劣化をしたときに交換しました。
メッキ加工してあるので、光って見えとてもきれいに映ります。
ドレスアップ目的の交換も結構お勧めかもしれません。

純正ということもあり強度的にも問題は今のところ無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/10 13:51
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Uさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

3.0/5

★★★★★

クラッチレバーと同時に購入し、交換しました。
オリジナルよりやはり光っているのがとてもかっこよく見えます。

クラッチレバーを買ったならこれも同時に買うことを勧めます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/10 13:51

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Uさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

3.0/5

★★★★★

以前のドラッグスター(確か04)くらいまではオレンジのウインカーでした。
オレンジ、悪くないけどちょっと目立つ色なのでクリアレンズに交換してる友人がいました。
特に、色が変わる意外に性能の変化はありませんが、新しい年式のドラスタっぽく見えます。

取り付けは、はずして、ポンって感じだそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/12 20:07
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