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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3109件 （詳細インプレ数：2959件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
マジェスティSに取り付けました。純正品が一番良いですね。とても暖かいです。
デイトナなどの汎用品よりもヤマハ純正はカプラーオンで取り付け可能なのでおすすめです。スロットルパイプも付いているのでお得間もあります。
肝心の暖かさは申し分なく、スイッチやグリップの作りも丁寧さを感じます。グリップは少し太くなりますが違和感はありません。
とにかく面倒な配線加工作業がないのが一番グーですね。
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5.0/5
セロー225のリアフェンダーに貼られてたステッカーの「Y」の字が剥がれてしまったので購入しました。
「AMAHA」の部分は貼り替えずにそのままにしてます。新品と比べて18年くらい経ってる部分ですが、色調に違和感はありませんでした。
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購入当時からこのカラーに変更したいと思っていました。悲しいかな外装慣らしがあり、思い切って交換する事にしました。ヤマハはこの色が似合います、交換も簡単ですしグラフィックシートよりコスパはいいと思います。
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全長28cm・直径5cm。ZETAハンドルに取り付けました。取り付けは簡単。サイズも問題なし。見た目もカッコいいわりに値段も安いので、文句なしですね！
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5.0/5
流石ワイズギア、径が変わっただけでまさに純正です。説明書もついているので簡単です。ただ右側のロックナットがソケットレンチでもメガネでも入らないで往生しました。結果的にはできましたが少しコツが必要です。モノは満足です。
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5.0/5
さすが純正オプションですね、社外シートと違い寸法がデタラメなんてこともありません
見た目は好き嫌いがはっきり分かれますがこのスタイルが好きな人には良い物だと思います
適度な硬さと柔らかさで尻もラクです
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グリップヒーター＆ハンカバーにしようか考えていたのですがハンカバーは使用感が今一なのでこちらにしてみました。
Dトラの時はハンカバーで良かったんですが。
使った感じは良いですよ＆#8252;圧迫感も無く防風に優れています。先日グローブを外して乗ってみましたが特に問題はありませんでした。ハンカバーだけで使用するならこちらの方が見た目が良いです。お薦めします。
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5.0/5
ボルトの足回りが寂しいのでリムラインを探してました
ブラックの切削ホイールにあわせるためクメタルクロームのこの商品を見つけ取り付けました
取り付けに2時間ほどかかりましたが、初めての作業のため最初は曲線を合わせるのに手間取りますが慣れれば
それほど難しい作業ではありません
薄いシートでリアルなクロームの質感が高級感があり
切削ホイールにマッチしマットグレーの車体を精悍なイメージにしてくれます
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5.0/5
防寒対策で導入。
さすが純正専用品！取り付けも面倒な電気配線の必要は無くカプラーオン！温度調整もメーター内で出来るし標準装備にしてほしいくらいです。金額は高いように思えますが、同じものが標準装備のスーパーテネレの部品で揃えると、このセットより高くなってしまうのを考えると妥当かな・・・。
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5.0/5
ドラツグスター400クラシックに付けました。ますますクラシックな雰囲気に見えて満足しています。フロントフェンダーに重圧さが増します。取り付けは少しめんどいです。まずフロントフォーク側左右のフェンダー取り付けボルトをはずし、トリムレールを仮止めします、レール前部のネジ穴をマーキングして、フェンダーをはずし穴をドリルで開けフェンダー、レールをネジでしめてフロントフォークに締め付けて出来上がり。
みたいな。フロントフェンダー鉄なのでドリルは必要です。気長につけましょう。
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