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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3109件 （詳細インプレ数：2959件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
4.0/5
いろいろ悩みましたが、安心の純正にしました。
あまり変えた感を出したくなかったので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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メーカー純正なので取説も丁寧で簡単に交換できました。
防振対策もされており、しっかりした作りです。
カスタム初心者の方にもおすすめです。
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価格が少し高いと思いますが、質感が良いので購入しました。さすがはY'sだけあって、純正のディテールを崩さないデザインです。
オフロード走行時のリアディスク破損を防ぐ事が出来るので、フロント、リア共にY'sのディスクガードを装備しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
ノーマルは大きい、でも社外品は小さすぎるし振動対策が…。
そんな方には丁度良いと思います。
純正オプションだけあって取り付けは簡単。
唯一の難点を上げるならば少々値が張ることでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
到着して、開封してみると画像の通りいたってシンプルな作り。
しかし、元の配線を加工する事無く確実に結線できる品物です。
装着も簡単。リレーのコネクタはずして取り付けるだけです。
私にとっては、配線の処理（取り回し）の方が手間でした。
これ一つで3つ電源が取れてしまいます。私の場合は、ナビ・ETC・予備の電源で丁度良かったです。
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4.0/5
トリッカーにリアバックを積載するため購入。
取付け5分でした！！これはいいです。ツーリングで大活躍しました。
しかし装着1年後・・・・。
さびが凄い！再塗装しても溶接部分が剥離する！！等の不具合が発生しました。
もう少ししっかりしたものが良かったと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
デザイン、大きさ、振動対策が成されているか。
この3つを条件に探してこの商品を見つけました。
ノーマルウィンカーより大分軽いので振動対策面はノーマルよりも信頼出来そうな印象をうけました。また、メッキが美しくて他のモノより完成度が高いです。例えば、下手な社外品の外装パーツをつけて安っぽくなる場合がありますが、コレは良い意味でノーマルの印象をくずしません。
後は、値段かな…ちょっと高いかなとも思うがこの品質だと仕方ないかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
かなり、いい感じ。 スタイル的にも機能的にも。
思っていた以上に強度もありそうです。
ヘルメットホルダーが移設できるのもGood。
中古で購入したWR250Rカスタム車だけど、
ヘルメットホルダを固定してるボルトがトルクス（ヘクスローブ）だったのでトルクスレンチが要りました。
リアフェンダーへの穴あけは2箇所（ボルト2本分）必要になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルの線を切断せずに済むので安心。
線の先端にはコネクターがあり、カプラーとピンも付属しています。
これのおかげで、ナビとETCとシガライターが楽で綺麗にまとまった配線ができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
クラシカルな感じになって最高です。ノーマルと違って書類ケースが裏につかないのと、表皮が妙にテカテカしていて安っぽいので星4つです。
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