ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5411件 (詳細インプレ数:4983件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3017 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 481 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 97 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
足回りのワンポイントに良いと思います。
カラーは色々ありますが、チタンカラーを選びました。
貼り付けはホイール清掃とリム部分の脱脂を行い貼り付けました。
不器用なせいか水貼りでは上手く貼れなかったので、水無しで直接貼りました。
リムの角をから1?2ミリ下げて少しづつ貼れば何とかなりました。
しかし最後の1枚を貼ろうと台紙から外したところ、ステッカーのカッティングが甘くカラーセロハンが剥がれてしまいました。
元々予備が1枚付いていたので助かりましたが、星一つマイナスとしました。
後は耐久性があれば良いのですが。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パイプのエンジンガードは好みではなくて、ジュラコンのタイプも飛び出した感じがちょっと目立つのでどうしたものかと色々物色していたところ、この商品を見つけました。
付けた感じも目立ちすぎず、質感が高くて高級感があり、非常に良い買い物でした。
あとは左右で5万円近い価格がネックでしたが、ウェビックのセールでお得に買えたので良しとします。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
H2シリーズの純正エアフィルターは1個3千円くらいしますが使い捨てかつ走行距離約5000キロほどで汚くなってくるので、何度も洗って使用出来るK&Nのフィルターはコストパフォーマンスが良いです。
3回使えればk&nのフィルターが断然お得ですので、何回使えるのかこれから楽しみです。(4回使えたら嬉しい。。。。)
ただ純正と比べるとフィルターの大きさが小さいなーと感じるので少し心配です。
ステッカーも付属するので嬉しいです。
この商品と同時にフィルタークリーナーとフィルターオイルの購入をオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
モーターショーのヨシムラブース展示車の写真を見て、発売前から気になってました。
私のハンターカブ購入の理由の1つと言っても言いくらいです。
車両を購入してもなかなか発売されなかったので心配してましたが、
23年の3月にWebikeで予約開始!
定価が約12万と他のマフラーの倍以上価格にちょっぴり躊躇しましたが、
値引きにより10万円程度になっていた事もあり、早速予約しました。
当初納期が8月末という事でしたが、なんとか7月中に納品していただき早速取り付け。
取り付けはサイドカウルの取り外しにちょっと戸惑った事と、
タンデムステップ移設時の純正ボルトとマフラー付属のナットが4本ともかみ合わず、
ナットとボルトをホームセンターで購入する事でなんとか取り付け完了。
【外観】
とにかく見た目がカッコイイ!
ハンターカブが軍事車両になったかのように感じます。
少年の心を持った人なら気に入らないはずがない。
【サウンド】
静かですが、音質は良いと思います。
純正より心地よいです。
不満ではありませんが、もっと迫力がある音でも良かったかなと思います。
【性能】
取り付け直後はそこまで感じなかったのですが、何度か近場を走ってみて加速、
トルクの向上を体感できました。
以下リンクは私のブログの記事です。
https://ameblo.jp/ykitaji0314/entry-12814056907.html
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
一ヶ月
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだった
【取付けは難しかったですか?】
一時間程で取り付けできた。
【使ってみていかがでしたか?】
気持ちよく高回転域まで回せるようになった。
【付属品はついていましたか?】
付いていた
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクが、黒なので、赤を、選択してみました、とてもいいです、付けた甲斐アリです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
真夏のエキパイは熱すぎたのでヨシムラのカーボンヒートガード装着。
だいぶ軽減されたのでびっくり!!
取り付けも簡単で◎
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SMC(メタルマジックカバー)/重量(STD5.9kg):3.2kg
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの品質の高さです。
【取付けは難しかったですか?】
O2センサーの取り外しに手間取りましたが、取り付けはそれほど難しくはありません。
【使ってみていかがでしたか?】
予想以上に音が大きいです。主にアイドリングとアクセルオフの時に重低音が響き渡ります。
その為にアクセルワークがバレバレになります。
【付属品はついていましたか?】
すべて揃っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
音の大きさ。
見た目と音がカッコイイですが、ちょっとうるさいかも。
品質の高さは文句なしです。
走行性能は音に気を取られてよく分かりませんが、トルク感は上がった様な気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
蓋を替えるだけなので簡単
質感もしっかりしてていい
あとは赤アルマイトの色褪せがどのくらい保つのかが心配
純正のビスからHEXのビスに替わるだけでも気持ち違う
見た目もバッチリ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
社外のタンクガード装着したらエキパイ部分が干渉。
仕方なくスリップオン状態で使用することにしました。
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