YOSHIMURA:ヨシムラ

【使用状況を教えてください】
格安購入したGSX-R125の初期整備がひと段落したので少しづつカスタムするために購入した商品の１つです。
久しぶりにスズキのフルカウルタイプのバイクを購入したので、古き良き時代のカラーリングに塗り替えたくなり、当時のＷＧＰでのスズキの２大カラーリングである「ペプシ」カラーか「ラッキーストライク」か悩みに悩んでペプシカラーに（ホワイト基調で比較的簡単にできるかな？と）仕上げようと缶スプレーで自家塗装＆カッティングデカールを駆使して地道に作業をしていたのですが、外装が塗りあがった時点で各カウルを車両に組み付けた時に純正スクリーンがイマイチに感じてしまい社外品でノーマルより背が高いタイプのスクリーンをＷｅｂｉｋｅさんで探し出しました。
純正のようなクリアーよりも軽くスモークがかった色味の方が前から見た時にメーター周囲を隠せてカッコよく見えるかな？と思い「純正よりも笠の高い」「セミスモーク」のスクリーンを探しているうちにヨシムラさんのウィンドアーマーを見つけてしまいました。
正直に書いてしまうとヨシムラと言う時点で決して安い商品では無い事が価格を確認しなくても分かるので避けようと思っていました、避けようと思っているのにＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介画像を見れば見るほど欲しくなってしまい１週間ほど悩んだ末に結局注文してしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
新品なので当たり前なのですが、めちゃくちゃキレイねスクリーンでテンションが上がります、スクリーン単体で見るとスモークが濃いと思いましたが実際に車体に取り付けると丁度良い色味で白い車体色と相まってバイク全体が引き締まったような気がします。
金額が高いから当たり前かもしれませんが、ライディングポジションを取り前方をスクリーン越しから見ても歪みは殆ど無く「買って良かった」と思わせるイメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
このレビューを書いている時点で、まだ外装が完成していないので遠出はしていないのですが、スクリーンのカサが高くなったからなのか「身体に風が当たるポイントが上になった」のが分かります。
町の中をゆっくり走っている時はノーマルとの違いは感じませんが、乗車中に見る前方に程良い濃さのスモークしクリーンが視界に入るのでカスタム感は満たされます。
【注意すべきポイントを教えてください】
機能的な部分には何の不満もありません、個人的には「金額の高いスクリーンが埃や走行中のムシの付着や羽石などでキズが付くのが精神的にキツい」事でしょうか？
走行後のムシの付着には「濡れタオル」を暫くスクリーンに掛け充分ふやけてから拭き取るようにしたり、車庫で保管する時はマイクロファイバーをスクリーンに掛けてからボディいカバーをかけるようになりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ＷｅｂｉｋｅさんでGSX-R１２５のスクリーンを検索するとそれなりの商品がヒットしますが、のマールより笠の高い商品という事とデザインでひとめ惚れしてしまったために他の商品は知りません、スクリーンに限らず自分の好きな商品を購入した方が幸せになれると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
スクリーン取り付け用の穴にウェルナットを差し込み丁寧にフロントカウルに沿わせて固定してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ウェルナットが劣化している場合は新品を一緒に購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
販売を終了してしまったGSX-R１２５のパーツがこれ以上増える事は考え難いので現在あるパーツも後々生産が終了して行くと思います、可能な限り継続販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
焼けたサイレンサーの色落としに使おうと購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
思った以上にやけが落ちてびっくり！
さすがにおこげ部分はそこまで落ちませんでしたが、何回かやれば落ちそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ピカールとかマザーも試したことありますが、遜色ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、派手さが無くシンプルなデザインです。
ワイヤー溝がもうけてありますがグリップボンドで問題なく固定できます。
使用感は、純正より柔らかいので普段使いでしたら大丈夫かな思いますが長距離のツーリングでは疲労感を感じそうですので
バーエンドで工夫しようと思います。
サイズもぴったりです。アクセル側のリブ加工をせず
スポンジのスペーサーで対応しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テールランプ本体のネジが供回りしてナットが締まらない、説明書など曖昧なので取付の慣れない人は苦労するかも。
デザインはとても良いのですが、インサートの件など含め品質が悪くマイナス面が多い、USヨシムラからの輸入品なのか分かりませんが品質検査してるのか不明です。
下期に販売予定のスリップオンマフラーも品質が悪い場合があると考えてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

音質は文句なし。ヨシムラらしい低音が響きます。
モリワキモナカよりは静かとはいえそれなりに煩いので周りにご配慮下さい。
性能面に関しては中?高回転は多少伸びる気もしますが、排気効率ゆえなのか単純に軽くなったからなのかは微妙なレベルです。
逆に低速は少しトルクがスカった感じもします。まぁ社外マフラーなんで一長一短ですね。
カーボンモデルでもセール時にはポイント込みで実質5万円台になりますので、お得かと思います。
定価の価格差ならステンモデルで十分でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真だとわかりづらいが素材がチタンの為か色が一般的なショート管より薄い。
どちらかと言えばグレーに近い黒って感じ

【取付けは難しかったですか？】
正直面倒だった。
見た目はショート管だか取り付け方法はレーシングマフラーに近い為、整備慣れてる人でも自分のようにショート管しかつけた事無い人は苦労すると思う為、取説を見たがら作業する事が必須と思われる。
またフランジーの固定もスタットボルトとナットでは無く、ボルト固定の為、スタットボルトを外す必要がある。
更にはフランジとエキパイをスプリングで固定してる為、スプリング脱着用の工具が必要。ラジペンとかでも入らない事は無いがいれづらいのとスプリングが磨耗する為工具を買う事を勧める。
極めつけはカワサキリバイバルヘッドに装着する事を前提としてるのでスタッドボルト穴が8mmの為、純正6mmの場合は追加でそれようの部品を買う事を強いられる。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目、性能は文句無し。
メーカーが推奨してる通りトルクの谷が無くなる為、発進から高回転まで非常に気持ち良く回り、尚且つちゃんとスピードがついてくるので加速性能が大幅に向上し、相応速くなったと実感出来る。
特に発進から中低速においてはスクーターとかにも引けを取らないと感じた。
またチタンの為錆びに非常に強い。スチールのショート管だと常にメンテナンスしてないとどうしても錆びが出てしまうがその心配が無い。
また当然軽いので車体の軽量化も出来る
純粋に性能だけを求めるならこれより更に10万位高いマフラーを買えばいいのかもしれないが見た目と性能を両立されるのにこれ以上のマフラーは無いと思う。

【付属品はついていましたか？】
ちゃんとついていたが上記のように車両によっては別途パーツや工具が必要な為、完璧では無い。

【期待外れな点はありましたか？】
音質と音量。
分かってはいたが車検対応マフラーなので音は控えめで且つサイレンサーの脱着が出来ない為、音量変更も出来ない。
また素材がチタンのせいなのか普通のショート管と比べてほんの少しだけ甲高い音になる。
その為爆音やショート管独自の音が好みの人には向いて無い。
そこはやはり性能に振ってるなというイメージ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
●一緒に購入するべきアイテム
○必須
スタッドボルトリムーバー
スプリングフックテンショナー
○車両によって
チタンストレートサイクロンM6スタッドボルトエンジン用取付部品セット　Parts No.194-291-0010
フラットタイプのオイルフィルターカバー及びボルト

●メーカーへの意見・要望
　上記のスタッドボルトに関しては購入時、今ついてるヘッドに合わせられる用のオプションで選べるようにして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りが丁寧でステキです。
マシンをセッティングするのにショートバージョンもあるともっとステキになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイヤリングできるオイルフィラーキャップを探していました。
ついでに工具を使って開け閉めができるのがないかなと探していました。
この商品はヘックスを使い開け閉めができるのでオイル交換する際に指先を痛める必要はありません。
質感もよくカラバリも豊富なのでドレスアップにもレース用にもいろいろ使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんともいい塩梅です。
固すぎず、そして劣化による崩壊を起こす感じがない柔軟さ。
とてもいいバランスを持ったグリップだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少しお値段は張りますが、ポイントや割引もあり購入しました。
平坦なイメージだったフロントに凹凸が出たことでメリハリが付き、とてもいい見た目になったと思います。
高速時の風が気になりツーリングの疲れも感じていましたが、緩和されたような気がします。
風自体は巻き込むことで運転者に当たる量が減っているようです。

取付はショップにお願いしたため、容易であるかは不明です。2000円ほどでした。

二か月ほど経過しますが、今のところデメリットも感じられず、とてもよい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。