ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5317件 (詳細インプレ数:4883件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2951 | |
| おおむね期待通り: | 1683 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 473 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 95 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラマルチテンプメーターを他の車種から移設した為、センサーのみの購入。
油温管理の為、750RSに取り付けました。
クランクケース右側のメクラボルトと交換して取り付けますが、配線処理を上手くやらないと見た目が悪いので今後配線処理を変えようと検討中です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
安心のヨシムラ製品。
エンジンオーバーホール時にピストンの入りに違和感があった為、ピストンピンを新品に交換。
部品単体で販売し続けてくれるヨシムラさんに感謝です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
四つだけ欲しかったので、バラ売り可能の為助かりました。
ヨシムラさんのピストンは部品がバラ売りしているので必要な物だけ買えるのが良いですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私の新型KATANAは、ほぼヨシムラのパーツでコーディネートしているので、こちらの製品も揃える為に購入。
ハンドルのバーエンドキャップ、リアスタンドブラケットセット High Lineとこちらの製品をレッドに揃える事によって、車体全体のワンポイントドレスアップに最適です。
取り付けにはノーマルキャップに取り付けられているOリングを外して、本製品に取り付けないといけないのですが、傷や損傷が無い様に爪楊枝を何本か折りながら交換しました。
また、クラッチカバーへの締め付けの際に精度がしっかりし過ぎているのか、ちょっとキツイ印象がありましたが、問題なく取り付け出来ました。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは簡単
見た目もいい
もっと静かかなと思って買ったけど ちょっと気になるうるささ 違うのにしたら良かったかなと思ったけど 様子見ます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
フェンダーレスキットを取り付けた際に外したスイングアームフェンダーの穴を塞ぐ製品です。
アルミ合金の削り出しで品質、色見た目もGOOD。
ヨシムラの文字がマーキングされているので、ヨシムラのフェンダーレスキットを取り付けた方には特におススメでしょう。
取り付けの際はノーマルのスイングアームフェンダーを外した時に出るボルトを再利用します。
スイングアームに空いたネジに本製品を差し込み、裏から上記の再利用ボルトを挟み込んで締め付けて取り付けるのですが、後部側はスプロケットが邪魔をしてホイールを装着したままの状態だと、少し締めづらいと思います。
私は先端がボール状になったロングの六角レンチで、元に戻すことは無いだろうと思い振動で外れない様に中強度のネジロックを少し塗布して締め付けました。
ヨシムラロゴを二個とも同じ位置になる様に取り付けの際は意識しましょう。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
新型KATANAにはセンタースタンドが無い代わりにスイングアームにリアスタンドブラケットを装着するネジ穴があるので、好みのリアスタンドブラケットセットを装着をし、メンテナンススタンドを用いてリア周りのメンテに使う為に購入を決めました。リア周りのアクセントにもなりますしね。
数ある製品のリアスタンドブラケットですが、私が乗っているKATANAのハンドルのバーエンド、そしてオイルフィラーキャップがヨシムラ製のレッドなので本製品もレッドをチョイス。
スタンド接地面のカラーがクルクルと空転して、ブラケット自体に傷が付かないのも良いですね。
あと、バイクショップにメンテで持ち込んだ際にもあるとショップ側も整備が楽そうです。
価格はちょっと高いと思いましたが作りが良いのでヨシとしました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| プロテクション | 5 |
フレームスライダーは個人的に転倒や立ちごけをした際にフレームに負担を掛けるのでは無いかと思い敬遠をし、万が一の時に直接エンジンと路面が接地するポイントであるスターターカバーとクラッチカバーを保護する為に装着しました。
アルミ製カバーとエンジニアリングプラスチックで出来ている本製品は作りも非常に精度も高く堅牢に作られており、またエンジンとのデザインや色合いも、とってもマッチしていてエンジン周りのアクセントとしてカッコ良くなります。
取り付けはクラッチカバーの方は純正部品の小さなガスケットが一つ必要で、それ以外は付属のボルトを用いればボルトオンで装着が出来ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フレームスライダーは個人的に転倒や立ちごけをした際にフレームに負担を掛けるのでは無いかと思い敬遠をし、万が一の時に直接エンジンと路面が接地するポイントであるジェネレーター部分のカバーを装着しました。
アルミ製カバーとエンジニアリングプラスチックで出来ている本製品は作りも非常に精度も高く堅牢に作られており、またエンジンとのデザインや色合いも、とってもマッチしていてエンジン周りのアクセントとしてカッコ良くなります。
取り付けは純正部品の小さなガスケットが一つ必要で、それ以外は付属のボルトを用いればボルトオンで装着が出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
納車してすぐにラジエターコアを見た時に、ラウンドしていてとても大きな面積かつ繊細なフィンのラジエターを見て、これは一番最初に飛び石や虫から守らないといけないなと思い、ラジエタープロテクターコアガードを真っ先に装着する事にしました。
数あるメーカーから、やはり「スズキ」「KATANA」と言えばヨシムラでしょうと言う事で本製品をチョイス。
カラーはあまり目立つもの嫌なので、ブラックオキサイドを選択しました。
真正面から見るとブラックで、サイド方向から見ると「ヨシムラ」の文字がくっきりと浮かび上がるのはカッコ良いです。
価格はちょっと高いと思いますけど、製品の仕上がりをみると繊細かつ丁寧な仕上がりになっているので満足出来る物だと思います。
ヨシムラファンの方に是非おススメのパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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