YOSHIMURA:ヨシムラ

まず、梱包の丁寧さからさすがはヨシムラ！また取説やそれ以外の書類もてんこ盛り！
取り付けはフランジ固定部が分割しているのでなかなか難しい。
取り付けた後は固定がしっかり出来ているのでまず安心。
エンジンをかけるとこれまたさすがはヨシムラ！今までの社外マフラーとはまったく違う音質！従来のヨシムラトライオーバルのような強烈な音質ではなく大型排気量車のような音質！静かですが明らかにノーマルとは違う音！忠男より少し大きめ！車両でいったらT-MAXに似ているような。（言い過ぎか？）

性能としてはノーマルとよう似たもんです。高速域ではヨシムラのほうが少し上かな。
斬新なマフラーが登場したので取り付けただけでオーナーの満足度を満たします。
買ってよかった！最高！！！！

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現行品ではなく旧型ですが、、、

ルックスが異なるだけで機能的には同じですので参考にしてください。

(1)表示　　温度1種類、バッテリー電圧、時計の3種が表示されます。
　　　　　また、設定した温度になれば光るランプがあります。
　　　　　　　（ランプは見えにくいです）
(2)取付　　説明書に詳しく記載してあるので簡単です。
　　　　　接続するものは＋線、-線、温度センサーです。
　　　　　温度センサーは別途購入する必要があります。
　　　　　　　（適合はメーカーHPで確認してください）
(3)耐久性　通常の雨天走行程度の防水性はあるので安心です。
　　　　　もう5年ほど使用していますが、未だに故障なしです。

現在、ゼファーΧ（油温）に使用していますが、油冷車にはあると安心して走れます。意外に純正のオイルクーラーが冷えないのも目に見えてわかります。
車両のコンディションを把握しやすいので、乗り方にも変化が出てくるのでは？

単車の冷却媒体の温度を把握するのは重要なことと思っていますので、
大変お勧めできる商品ですね。

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【webikeモニター】
ノーマルに比べて品質、かっこよさすべて良いです。まあただのナットと言われればそれまでですが。お勧めです。

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純正キャブと比べるとアクセルレスポンスがとても良く加速感が比べ物にならない位よくなりました。

ポン付けでも普通に走りますが、少し標高が高くなるとやはりセッティングしないと走らなくなってきます。

これからセッティングしていくのが楽しみです！

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いいですね。

エンジン始動→暖機運転
信号待ち→温度上昇
加速→温度低下

見ていて楽しいです。

よそ見の事故だけには注意です！！

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【Webikeモニター】

さすがヨシムラ製、造り等に不安要素はありませんでした。
価格もそこそこリーズナブルで、ブラックの車体にレッドのフックが映えます。
アルマイト色が選べれば更に良かったかも。

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エンジンOH時にヨシムラのハイカムと一緒に組みました。
レスポンスが良くなり、3速くらいまでフロントが浮きます。アクラポビッチのフルエキとも相性はいいようです。

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アイドリングは静かなのですが、ひとたび高回転になるとYOSHIMURAサウンド全開です。アクセルについてくるエキゾーストノートが楽しくて、バイクの楽しみが一つ増えました。高価でしたが装着して満足しています。

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後期型のボルティに装着しています。
私の乗車環境（汎用キャブトンマフラー、付属BMCフィルター使用）
において、馬力1.1PS（ダイノマシンにて計測）
燃費リッター約3kmの向上が確認できました。
嬉しい誤算であったのが、
冬季の始動性が非常に向上した事。
ノーマルキャブですと始動性の悪さから
冬場はチョークが欠かせませんが、
TMR-MJNに変更してからは一切チョークを引く
必要が無くなりました。
また、MJNの構造上セッティングの受容幅が非常に大きい点、
FCR・TMRにありがちなシビアなアクセルワークを必要とせず、
ノーマルキャブ同様のアクセルワークで扱える点など、
初心者の方やズボラに乗りたいという方には
特にオススメできる高性能キャブというように思います。
約6万円とコスト的な敷居は高めですが、
見合うメリットは十分に享受できます。
ヨシムラの職人魂を感じる、
非常に優良なカスタムパーツだと思います。

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TM-MJN型キャブレターのエアスクリューは吸気側右穴のさらに奥にあるので、細長いドライバーが必要で簡単な調整にもちょっと面倒に感じる時もあります。

特に、キャブレターを取り付けた最初はエンジンの調子を見ながら何度も何度もセッティングを繰り返す事になり、ある程度まできたら次は試走してまたセッティングと、その度にドライバーを取り出し、エアスクリューの頭にピッタリと合わせ慎重に回したり戻したり・・・そしてたまには、あれ？何回転だったっけ？とやり直し・・・

これを使えばエンジンの調子を見ながらちょっと回し、試走に出たら道路脇にちょっと止めてまた回しと手軽に調整できるので、だんだんセッティングする事が楽しくなっていきます。そしてトップに書かれている【ヨシムラ】ブランドの文字は調整の目安になると同時に、自己満足度を刺激する効能もあります。（笑）

商品説明ではTM-MJN24/26用となっていますが、ヨシムラのパーツリストではTM-MJN22のエアスクリューも24/26と同じ品番なので、実際でも何も問題なく使えています。

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