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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5421件 （詳細インプレ数：4987件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3020 | |
| おおむね期待通り: | 1706 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 482 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
とにかくカッコイイ！！
見た目重視のカスタムパーツだとおもいます。
こんなもの付けて意味ないじゃん。。。って思う方々も多いでしょうが
バイクのカスタムパーツなんてみんなそんなもんでしょう？
マフラーだって付けても飛躍的にパワーがupするものでもないし
音が大きくなるだけで個人的な満足感に酔いしれるだけ。。。
いわば個性を出すためのパーツだとおもいます！
値段は決して安くはないとおもいます。
他社の商品はブレーキ側 クラッチ側とセットで同じ値段で売られている様です。
ヨシムラはブレーキ側のみの商品です。
取り付けは簡単でネジさえ回れば５分程度で作業は終わりますよ。
＊ちなみに 本来ブレーキ側のみに取り付ける物なのでクラッチ側には意味がありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品自体は取付も短時間で出来、大満足です。
外観も完璧でカッコ良くなりました。
ただ、取付後にノーマルのキャップを付けた時にYOSHIMURAのロゴが全く見えないので専用のキャップも設計、販売して欲しい。セットでの販売を希望します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
FMFが入手できないためヨシムラを選びました。
音がとても良いですね♪多少音量が大きいですが、
パワーアップしたような気がします
取り付けバンドがキツイ？長さがシビアなので苦労しました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
デザインの一新された新型GSX-S1000が発表されたこともあり、旧型用のウインドアーマ?は今のうちに買っておこうと思いセ‐ル中だったので勢いで購入。
ヨシムラ製品であるので作りは上質で満足のいくもの。一般道ではシールドの恩恵は感じにくいですが、高速道路を走った際には体に当たる風が軽減され、走行後の疲労感が少なかったと感じました。
装着の際シールドステ‐を固定するためにカウルへの穴あけ加工が必要です。難しくはないので丁寧な作業を行えば問題ないと思われます。
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カラー：ブルー(I’ve Got The Power！)
利用車種： GSX-R1000R
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これをリザーバータンクに付けるだけで見た目もテンションも上がります！！
ヨシムラが好きな人にはおすすめですよ♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ZX-25Rには自分の中でこれ以外考えられないくらい最高のデザインです。
サイレンサー形状がとても良い！かっこいい！
音は低音が響いてとても良い！シフトアップしていくたびアフターファイアーが『パンッ』と結構大きな音がするので乗っていて楽しくなります。これで政府認証マフラーなの？と思うくらい良い音します。
あとは純正マフラーに比べてだいぶ軽いので良いですね。
買って後悔は無い商品です。
おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ドレスアップに。
標準は剥き出し&プラスチックなので。
高級感出ます。
色も渋くてカッコいいと思います。
そのままつけるとちょっと浮くので少し削ってあげるといいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
DR-Z400Sのジェネレータカバープラグに使用しました。
クランクシャフトボルト頭と同じ17ｍｍのソケットにて開閉できるため整備時に使用する工具を減らすことができメンテナンス性もアップできるうえにドレスアップもできてコスパはかなり良いですね。
ただし取り付けにはO-Ringを別途注文が必要です。
DR-Z400の場合は
09280-33004
を発注する必要があります。
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ヨシムラのテンプメーター取り付ける為にこちらを購入、取り付けです。
せっかくのカーボンですが、テンプメーター取り付け用のマジックテープを貼るとほぼ見えなくなってしまします。
コンパクトでいいですが、値段もそれなりにするのが。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラ製だけあって製品精度は文句ないです 見た目も引き締まっで見えるし 満足ですが もう少し値段が安ければ言うことなしです
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