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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5311件 (詳細インプレ数:4874件)
買ってよかった/最高:
2942
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
472
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラのカスタムパーツのインプレッション (全 1729 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さかなやさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 )

タイプ:SS(ステンレスカバー)/重量:2.7kg(STD:5.0kg)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ノーマルを貫くはずが我慢出来ず
気になっていたヨシムラサイクロンを購入
アイドリングは割と静かで
回せば予想以上の音量だが気持ちいい
小さいSRみたいな感じ
リヤキャリアがありネジ山不足なので
ミラーアダプターを取り付けてステーを
組み付けました
吸排気同時にやればパワーアップ体感出来るかと
やっぱりヨシムラ買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 19:56
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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 表示も大きくて見易いです。

    表示も大きくて見易いです。

  • こんな包装です。

    こんな包装です。

  • 中身はこんな感じ。

    中身はこんな感じ。

  • 電波時計が不要になり、ハンドル回りがちょっとスッキリしました。

    電波時計が不要になり、ハンドル回りがちょっとスッキリしました。

  • プログレス1も見易いメーターでした。

    プログレス1も見易いメーターでした。

DAXに長年プログレス1を装着していましたが、最近バッテリーを交換したら調子が良くなったので
電圧と油温を同時に目視できた方が、やはり便利だと思いプログレス2を購入し交換しました。
取付けはプログレス1で使用していた電源や油温センサーがそのまま使用できるので
あっという間・・・一番時間が掛かったのがメーターの取り付け場所を考えるところでした。
同時購入したバグースの専用ステーを使用したのですが、既存のタケガワメーターの位置は変えたくなかったので色々と検討し、ハンドルブレースのネジを使用して固定できました。

ニンジャでも使用して便利さを実感していましたが、やはり優れもののメーターですね。
油温、電圧、時間の3つが一目でわかる、便利この上なし!やはり旧車にこそ必要な逸品です。

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投稿日付: 2024/07/20 15:26

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

スズキ乗りなので、ヨシムラのステッカーを貼るのはお決まりのような感じです。

車両にヨシムラのパーツ一つもないけど、ヨシムラ魂は心の中にずっとあります

いわゆる「スズキならヨシムラ」!という定番の組み合わせがスズキ乗りの人何となくわかってくれるだろう
今回はスズキのグッズの購入とともに、ちょっとしたヨシムラ感も欲しいので、併せて購入しました

車体のリアシートカバーに貼り付けまして、とてもいい品質だと思います。普通のステッカーと違い、なんともともとついているようなペイント感があります

800円前後の価格も高くないし、サイズもちょうどよく、車体へはもちろん、ヘルメットなどにもピッタリです
これからもヨシムラのステッカーをいろいろ購入し、車体にすべて貼っていきます

ヨシムラ号レッツゴー!

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投稿日付: 2024/07/16 23:01
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noriさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

ST (チタンカバー)/重量(STD2.3kg):1.8kg
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

音は純正同等で性能も上がるわけではありませんが見た目がいいです

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投稿日付: 2024/07/16 10:33

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けいすけさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-4RR )

全長:120mm
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

派手なカラーや訳の分からないデザインが嫌いなのでこれを選びました。
カワサキ純正グリップでも良かったけど、3箇所ワイヤリングできるのでこれを選びました。
ボンドは使用していません

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投稿日付: 2024/07/15 18:29

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ぴぃさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:Black Oxide(ブラックオキサイド)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 交換前

    交換前

  • 交換後
マルチのエキパイと相性がいいですね。

    交換後 マルチのエキパイと相性がいいですね。

  • 正面から

    正面から

  • 送付された箱も高品質

    送付された箱も高品質

以前ツーリングで石はねがあり、ガードがしっかりした品を探していたところ、ヨシムラのコアプロテクターは目が細かいので良いかと思い購入しました。

シルバーと迷いましたが、ブラックオキサイドの渋さとさり気ないところがとても気に入りました。

取り付けはとても簡単で、ラジエターの清掃を含めて30分程度で完了しました。
製品の精度が高く、取り付け穴に遊びが少ないため、締め始めの六角ネジは手で探りながらが良いと思います。

取付後の走行が少なく防護性の検証が出来ないため、星は4つにしましたが、商品は歪まないくらいしっかりしているため、防護性も期待できると思います。

なお、純正のガードを補助的に支えていたプレートは取り付けることも可能でしたが、角が合わず若干浮き気味になるので、私は外しました。

もう少し安いと手が出しやすいと思うのですが…。

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投稿日付: 2024/07/15 17:50

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:SSFC(サテンフィニッシュカバー/カーボンエンド)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

今回、所有するスズキジクサーSF250(2021年式、約1万キロ走行)にヨシムラR77サイクロンカーボンエンドを自分で装着しました。ノーマルマフラーを取り外す際、ガスケットが若干外れ難いところもありましたが、特に一人でも問題なく外すことができます。説明書通り施行すれば特に問題なく装脱着も容易にできました。排気漏れ等もなく、流石「ヨシムラ製」品質の素晴らしさを実感しております。
施行時、必要最低限度の工具(養生用テープ、クッション、ラチェットセット、ドライバー、トルクレンチ、スパナ、メガネ、ラスペネ、パーツクリーナー等など)は準備が必要です。
音質や走りについては、非常に満足しております。
他の方も意見として上がっている、低速トルクの件については、「若干下がったかなぁ?」という感じはありますが、総合的に音質も低音で野太くなり、高速時の音質など最高です。ノーマルマフラーは比較的大人しい音でしたからその変化に満足しております。

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投稿日付: 2024/07/11 12:03

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fenixさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

他のマフラーと迷ってましたが、この商品に決めて良かったです。
サブサイレンサーなしで試したら近所迷惑になるほどなので外さないようにしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/10 20:02

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MOTOWORKS YONAHAさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB50 | VTR-F | R&P )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

液晶が見やすく満足ですが、旧モデルのセンサーは配線の本数が変わり新たに購入しなければなりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/10 16:06

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利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • デザインは

    デザインは

見た目が最高にかっこよくて購入を決めたのですが、音も最高にいいです!
でも、あえてマイナスポイントも申し上げるなら付け替えをしてからシートとステップの振動がノーマルよりも気になるようになりました。4速で80kくらい出すとシートとステップにちょっと耐え難い振動がきます(汗)
でも付け替えに後悔はありません!ノーマルは捨てました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 20:02
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