×

YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5311件 (詳細インプレ数:4874件)
買ってよかった/最高:
2942
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
472
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラのカスタムパーツのインプレッション (全 4172 件中 3341 - 3350 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

revoのノーマルマフラーの加速時の”シュイーン”という音もイイ音で好きでしたが、走行中はエンジン音しか聞こえず、音もイマイチだったので変えました。
マフラー音はyou tubeで聴き比べをしましたが、撮影の仕方などの違いで音色・低温の響きなどメーカーの差異が解らず、昔からのブランド?ということで、ヨシムラをチョイス。
アイドリング時の低音、加速音、いいです。低速トルクの落ちも感じられません。
取り付けは、工具があれば自分でできます。ガスケットはいりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/04 12:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

こんどうさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

純正のDR-Zの走りに物足りなさを感じたので交換に踏み切りました。

まず作りですが、とてもいいベンダーを使っているようで、Rがとてもきれいで、やせも少なく、各部の溶接もとても丁寧です。ずっと見ていたくなります。またサイレンサーは丈夫につくってあるという印象です。特に美観で突っ込むところはありませんが、結構重量があり、純正のサイレンサーとさして変わりないように思います。

性能面ですが、純正セッティングのままの取り付けでは音がうるさくなったという印象と、まあ加速が良くなったかな?という印象で、劇的な変化とまでは感じられませんでした。また純正のセッティングでは薄いようでアフターファイアがすごいです。

しかしセッティングすれば劇的に変化します。下から上までよく回り、最高速も10キロほど伸びます。取り付けるのならちゃんとセッティングしてやることをおすすめします。

音は純正のように静かではなく、結構うるさいです。
朝方の住宅街やマンションではちょっと迷惑です。(よyoutubeに動画があるので気になる方は検索してください。

加えて車検対応マフラーですが、音量で車検は通りませんでした。4000キロほどで中のウールがダメになるようです。購入されたら純正マフラーは必ず手元に置いておいたほうがよいです。

燃費は純正で30キロ弱、交換後25キロ前後という感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/01 23:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

GUNmaniさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: フォルツァ )

5.0/5

★★★★★

大変満足のいく品です、説明書が丁寧でしたので、難なく取り付けることができました。
思った以上に音量も大きく、近所からの苦情も心配しましたが今のところ有りません。吹けあがりも良くなり高回転がシッカリ加速するようになりました。
おまけで付いていたステッカーとアンケート返信すると送られてくるキーホルダーが嬉しいww
そしてスプリングのゴム管に刻まれた「ヨシムラ」の文字が可愛ええ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/01 21:10

役に立った

コメント(0)

平平平平平平さん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

液晶がホワイトなのでヨシムラのデジタルテンプメーターより見やすいです。
少し値段が高く感じましたが付属品や説明書が丁寧で取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/27 17:46

役に立った

コメント(0)

かっぷんちょさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-07 | PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

マフラーはこれで3本目です。最初からヨシムラにしておけばよかったと思ってます。
とにかく、見た目がかっこいいです。それに、細部の作り込みもさすがヨシムラです。取り付けもしっかりしてます。

気になる音ですが、結構大きいと思います。本当に公認マフラー?と思ってしまいます。静かなマフラーが好みの人はやめた方がいいと思います。

走りに関しては、ちょうどいろいろイジってたタイミングでの交換だったため、よく分かりませんが、パワーダウンということはありません。

とにかく、こういった古典的なデザインが好みな人は満足できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/24 20:51

役に立った

コメント(0)

wre23さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRM250AR | SR500 | CBR250RR )

5.0/5

★★★★★

ガレージに最低1個は在庫しています。
赤いカラーがきれいです。性能的には純正と変わらないものと思われます。
ブランド的に信頼できるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/23 22:08

役に立った

コメント(0)

wre23さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRM250AR | SR500 | CBR250RR )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

見た感じ細部の作りもしっかりしており、
性能的には純正と変わらないものと思われます。
ブランド的に信頼できるので満足です。
いつもガレージに1個はストックしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/23 22:02

役に立った

コメント(0)

wre23さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRM250AR | SR500 | CBR250RR )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★

取り付けてしまえば見えませんが、赤いカラーがきれいです。性能的には純正と変わらないものと思われます。
ブランド的に信頼できるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/23 21:59

役に立った

コメント(0)

ケンシロウさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: モンキー | NSR50 )

5.0/5

★★★★★

SHIFT UP の88ccハイレボリューション(ハイレンジカム付)と
YOSHIMURA レーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM マフラーの組み合わせで使用。
メインジェット#80.0 パイロットジェット#22.5 のセッティングで私の乗り方には合いました。
キャブレターの口径が大きくなるとボギングが発生すると
YOSHIMURA のHPで書かれていますが、私の乗り方でも発生しました。
慣れてしまえば問題はないので仕方ない症状だと思っています。
あとはヘッドをYOSHIMURAに?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/22 09:58

役に立った

コメント(0)

こうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

取り付けてサウンドを聞いた瞬間に実感しました。
ヨシムラ:Tri-Ovalチタンサイクロン 2エンドにして間違いなかったです。
新車のハヤブサを2000kmまではノーマルマフラーでオリジナルを楽しみ、
これから、ヨシムラのパフォーマンスを楽しめる事にワクワクしています。

車検非対応のスリップオン(USヨシムラ、アクラポビッチ)も考えたのですが、
いずれフルエキが欲しくなるだろうな~と思ったので、高額でしたが思い切りました。
スタイル、サウンド、軽量化、車検対応と私にとっては最高の選択であったと信じています。
最後に、TTB/チタンブルーカバーはとても綺麗ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/17 08:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

YOSHIMURA:ヨシムラの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP