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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5421件 （詳細インプレ数：4987件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3020 | |
| おおむね期待通り: | 1706 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 482 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
デザインはシャープな感じでカッコ良くなりました。
音はノーマルに比べ少し大きく加速時の音かすごくいいです。
取り付けも簡単で10分ぐらいで取り付けれました。
買って良かったです。
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TM-MJN26からの交換です。
性能アップの目的ではなく、ドレスアップです。
エンジン仕様は武川＋Rヘッド2スパーク130ccエンジン
マフラー XR100Rレーサー
エアクリーナ DNA純正交換 BOX加工
CR-miniはヨシムラヘッド向けセッティングをチョイスしました。
とりあえずセッティング変更はしなくて済みました。
TM-MJN26に比べ、低回転から中回転までがスムーズです。TM-MJN26では8000回転からグワッっと伸びる感じですが、CR-miniはそのまま綺麗に回りますので好みが分かれるところです。
自分は11000手前までしか使わないので、26-22口径への変更はあまり影響が無いかも。
高速走行でも、最高速などはMJN26と変わりませんでした。
ただ、アイドルからアクセル開け始めまでは気候・標高変化の影響が受けやすいのかも。
装着後1900mまで登るツーリングに使用しましたが、標高が上がるにつれてエアスクリューの調整をしました。
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4.0/5
先日、不覚にも交差点で転倒してしまいました。
しかし、このスライダーのおかげでカウル・ウィンカー・ミラーは殆ど無傷で済みました。
ただ、スライダーの根元のほうが曲がってしまい、もう役目を果たせない状態になってしまいました。
転倒しカウル等の交換をするよりは安く済むと思うので、保険として付けることをお勧めします。
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以前USヨシムラに興味はありましたが音量と価格で見送ってました。 この度ヨシムラジャパンが満を持してリリースしたことや形状も気に入ったので、少々お値段は高いですが思い切ってと言うかほぼ勢いでチタンブルーを購入しました。
音量も取り付け前に筒の中を覗いて確認しましたが、中身はほぼストレートな構造に見えます。
実際取り付けエンジンをかけてみると以前装着していたFMFよりも静かですね。（FMFはパワーボムも同時に装着していたので同条件ではないですが）
トルクの谷も解消され全域で加速もよくなりました。
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5.0/5
かれこれ2年ほど使用しています。
バッフルを止めているリベットあたりが若干サビてきましたが、全体的にはサビも無く、消音効果もかわりません！
他社製のダウンマフラーが買えるような強気な値段設定ですが
ヨシムラは満足させてくれます。
ノーマルでも全域でパワーアップ！
Sステージでも谷が無く音も心地よい
Rステージでは多少音が大きくなりますが低音が効いている心地よいサウンドです(^^)
アップタイプですが抜けが悪い！ってことも無く谷もできないので品質は最高だと思います
近所迷惑になるような爆音にはならないので安心して購入して下さい
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GSX1400で使用しています。ノーマルのエアクリーナーは走行距離が多くなると詰まりやすく山道でエンジンが吹かなくなると？と聞きこのK＆Nリプレイスメントフィルターに交換しました。交換はガソリンタンクを外して行いましたが、外さなくても少しずらせば交換出来そうな感じがします。
あるお店に吸入効率を比較するサンプルが展示してありましたが明らかにノーマルとは吸入効率が違います。車種にもよりますが数馬力パワーアップすると聞きました。洗浄して専用のオイルを塗布すればずっと使えるので経済的です。
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PCXを買って、マフラー交換を考えたとき迷わずヨシムラを選択。
細部の作りの良さ、凝った仕上げ、エキパイの美しさ・・・いつものヨシムラ、流石です。
もちろん取り付けは専用工具まで同梱されてて割と簡単にできます。
頭を使えばカバーを外すまでもなく取替えできますよ。
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色々と比較して、有名メーカーで価格が安いので選びました。付属の8mmボルトで簡単に取り付けが出来、問題無く使用できました。見た目も良いと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
あえて、インプレを書き込むような商品ではありませんが、迷う方もいらっしゃるかもしれませんので書き込みます。
「■ヨシムラロゴだけが残るタイプです。」
説明文に無かったので、付け加えておきます。
大体は、予想出来たのですけどね。
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フルエキのマフラーに交換したから、カラカラと空回りしてるだけのEXUPサーボはいらないなと、ずっと思っていました。
個人的に不要な物は外したいので満足しています。
コスト的に高いなと思うので☆マイナス1にしています。
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