YOSHIMURA:ヨシムラ

大型4気筒からモンキーまでヨシムラサイクロンを装着していましたが、爆音ではなく低音から響く感じですね。
全域で乗りやすく振動は減ります。
性能、質感とも間違いない！迷ったらヨシムラですね。

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綺麗なままで使用評価しないように願いながら取り付けは５分程度で、とても簡単です。精度、品質しっかりとしています。ガード能力はコケてないので未知数ですが、ヨシムラさんの商品ですので信頼して取り付けました。
エンジンケースガードキット パルサーカバーと一緒に購入してみましたので左右の見た目バランスも満足しています。
大きなガードスライダーが嫌な方にはオススメです。

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マフラー自体の作りこみもよく、付属品のナットやボルト類を見ても違いが分かります。また梱包も綺麗でした。スムーズに作業をするのに予めガスケットを用意するべきだったと反省。取り付け後に排気漏れチェック・本体干渉もなく良好、あとは排気がウインカーに影響ないかなと気になるところです。自分で取り付けるにしてもメーカーの良さを感じた一品でした。

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マルチテンプメーターを長いこと使っていたからヨシムラの信頼性は疑う余地もありません。
だから今回もヨシムラ製のPRO-GRESSを選びました。油温と水温を計測するので2の方。
以前のものよりも大きさは小さいが表示部が大きく、表示部の明るさも3段階選べて、時計は24時間表示。
こんなのが欲しかったんです。

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期待以上の音です。

うるさい音も問題、静か過ぎるのも装着する意味がないと思いながらも
購入しました。

取り付けも全く苦労することなく完了、
つなぎ目に多少の排気漏れがありましたが、
アルミテープを貼り問題なし。

ストレスのない丁度良い音で
走っていて気持ちが良いです。

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２０年間使用していたヨシムラUSチタンサイクロン（４?１集合管）からの変更です。
結論から申し上げますと、ヨシムラブランドは最高の仕上がりと精度です！！
集合管で２０年使用しても全く問題なく使用していましたが、手曲げの美しさに惚れて、機械曲げから手曲げに変更しました。
次の選択ブランドもヨシムラ一択です。
手曲げにするにあたり、ヨシムラバナナ管と悩みましたが、ステップを切断したくなかったので、手曲げドラッグサイクロンを選択しました。

商品が届いてエキパイ部分の美しさに感動です。
気になるのが、２番管の管の接合部分です。説明が難しいのですが、チタン管にスジ（たぶんチタンどうしの接続部分）が見えていることです。
接続部分は、どうしても存在すると思いますがこれが見えない部分（エンジン側）にあるともっと良かったと思います。他の１，３、４番管は、エンジン側にきています。
４本同時に見ると、曲がり方やチタンの美しさなど素晴らしい仕上がりです。

私の技能の問題もございますが取付に関しては、かなり時間がかかりました。
サイレンサーに溶接されているバイクへの固定個所が当然動かせないため、バイクの取付位置に合わせることがかなり困難です。
この調整には４?２管の取付角度がかなりシビアです。また、チェーン下にチタン管が通るのでクオリティーを確保するのが大変です。
しかし、バッチリ位置が決まれば何も接触しません。完璧な精度です。流石ヨシムラです。

ドレンボルトも完全に隠れます。購入前にオイル交換不可と記載あるので当然です。
オイル交換時には、オイルを上から抜くことを考えないといけません。

排気音は、９５ｄBなのでUSチタンサイクロンより若干小さくなると思いましたが、私は同じと感じました。
重低音とカタナ独特な音は変わりませんでした。いい音です。

後ろから見ると、大きな出口が両方から出ているので、USチタンサイクロンよりも迫力があり、もともと２本出しなので２本出しも似合います。

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マジェスティSで好印象だったヨシムラR-77SマフラーをシグナスXにも取り付けました。2019型は、メーカーから未確認と返答があったため　少し不安ではありましたが問題なく取り付けられました。取り付け当初は、政府認証なので音は静かです。1000kmほど走行すると音も抜けも良くなってきました。それなりの価格はしますが、取り付け精度・品質を含めて良い商品だと思います。

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取り付け後に気づいたのが以前購入したヨシムラマフラーはマフラーバンド部に保護テープが付いていたのが今回は部品に保護テープが付いていなかったがメーカーで付けるのやめたのかな？バンド本体は傷もなく問題はなかったが装着用ゴムがホコリのような物が多数付着していて少し気になりました。

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Ｚ50Jモンキーに装着。さすがヨシムラ、
品質も凄く良いです。音はレーシングマフラーでしたのでもっと爆音かと少し躊躇して
おりましたが以前取り付けしていたモンキーヨシムラタイプ2マフラーと大差がないような気がします。
取り付けも楽ですがマフラーバンドのゴム部分が慣れがないと多少手こずります。
まだボアアップしていないノーマル車両に
取り付けてますが全域でよくまわるので
純正マフラーのふん詰まり感がなくなり
ストレス無く走れるようになりました。
50ccモンキーの生産終了に伴いgpマグナムも受注生産になってしまいましたが購入して
良かったです。

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ヨシムラレーシングマフラーの音量を下げて
ちょうどよい位のサウンドにしてくれる優れ物！
装着する事によってJMCAのGPマグナムマフラー
程の音量になります。レーシングマフラー、バッフル無しのサウンドも嫌いではないが専用バッフルが
発売されているのでどうせならと購入。
取り付けは寸法がピッタリなので少し力を入れて
マフラーに押し込めばすんなりボルトオン。
音量が爆音で少しでも下げたいと思っている方に
おすすめします。

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