YOSHIMURA:ヨシムラ

値段のわりに材質が良くないです。柔らかくて脆いので使い勝手が悪いです。工具を使う前提ならこの柔らかさはないなと思います。工具を当てる度にアルマイトが剥げて簡単に傷が入るので萎えます(笑)やっぱり、手締めできる製品がよいです。

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バンドさえ変えれば何にでも取付可能、見た目重視！
私はマフラー中間パイプの傷隠しの為購入
商品画像ではバンドが写ってますがヒートガード本体のみです、私はあとで気付きました、勿論すぐに純正バンドが用意出来る訳でもないのでホームセンターでホースバンドを購入して取付ました。

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【使用状況を教えてください】
・ツーリングと街乗りです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・GPマグナムサイクロンからの取り換えですが、ストレートサイクロンの方が好みです。

【取付けは難しかったですか？】
・他のマフラーと特に変わりないと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
あくまで個人の感想ですがGPマグナムサイクロンと比較して、
音質は全然こちらの方が好みです。独特の反響音がします。

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GROMのリムに貼り付けましたが、とても引き締まってかっこよくなりました。

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フィルターの作りはこれで製品として出すの？というぐらい吸気側もエンジン側もバリだらけで､手で触るとそのバリがボロボロ取れる。こんなものエンジンに吸い込みでもしたらおおごとです。

バリを取り除いて取付けようとしましたが、純正エアボックスのフィルター用パッキンは無視､枠の内側に無理クリ嵌め込むようになっており､更に純正エアボックスの蓋を閉めることが出来ない。合っているのは､フィルター固定用のネジ穴のみ。
ヨシムラさん､ちゃんと適合確認して販売してますか？
高額なゴミでした！

GSXｰR1000RのK&Nフィルターも無理クリ取付けだったし。

昔取扱っていたBMCフィルターは良かったですけど。


スクリーンもダメダメだったし。

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頻繁にお世話になるものではないが、もう少しリーズナブルな価格になればありがたい。でもヨシムラだから買ってしまう。

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【使用状況を教えてください】
通勤とツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
必要な工具は一般的物で良いですが、トルクレンチは有った方が良いでしょう
作業時間は1時間弱で出来ましたので、簡単だと感じました。
説明書は分かりやすく、締付トルクも記載されてますので初心者でもDIY可能かと思います。
取り付けよりも、取り外しの方が時間が掛かりました
取り外しは、YouTube等で予習しておいた方が良いと思います
個体差は有ると思いますが、サイドパネルはすんなり外れてくれなかったです

【使ってみていかがでしたか？】
発進時から全体的にトルク感が薄くなった印象ですが
スピードは出るようになったので性能は上がっているのだと思います
スピードが出るまでに時間が掛かる事も無いですので、
性能が下がったと感じる所はトルク感以外は無いです

音質については、GP-MAGNUMサイクロンとの違いは分かりませんでした。マフラー変えた単気筒のあの音です

音量については、アイドリングは丁度良いと感じましたが
走行音は大き目です。

【総評価】
性能の違いは、鈍感な私には分かりませんでしたが
いつもよりスムーズにスピードが出るようになっているので
確実に変化はしていると思います。　
JMCA承認マフラーでは有りますが、人によっては敬遠されるかもです
しかし、見た目が100点なので最高のマフラーです(笑)
大満足しています

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ヨシムラのマフラーは音も最高です。大変良いもの販売して頂きありがとうございました。

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質感は非常に高い(値段も！)
高さはもう少し高くなっても良かったが、まあ許容範囲。
ステップの位置を後ろ側にすると、チェンジペダルを3段階あるうちの一番近くにしてもワタシ的には遠すぎて、時々空振りします(苦笑)。ステップ位置を前にすると解消するとは思いますが。
また、ステップのギザギザが鋭いので、作業時は要注意。装着後も、滑りにくさは満点ですが、停車時等でズボンが当たったときに破れないか心配です(笑)

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形、色、メーカーで選びました。
気に入ってます。

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