YOSHIMURA:ヨシムラ

見た目の美しさは満点。ただ、アイドリングするのをためらう音のデカさ。
ワインディングやサーキットを走行するときはやる気の出るサウンドを奏でてくれるが、観光地や静かな場所では気を遣うことが多く、ツーリングライダーの自分には合わなかった。ロングツーリングでも、音量の大きさに疲れやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジクサーSF250に装着しました。
取り付けはお店に依頼しましたが、加工が必要なようなので自信のない方はお店にお願いするほうが無難です。
適度な硬さで握り心地が良く、グリップに細長く空いている穴に指先が引っかかりスロットルが操作しやすくなります。純正の滑るグリップが気になる方は是非交換してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3型隼のスイングアームが黒色なので、黒をチョイス。バイク自体が渋くしまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

四輪用K&Nクリーナーと違いオイル過多でもなく　ほどよい塗布状態で　さすがです！　適合車種は2車種ですが共に純正エアクリーナーも同一部品使用で　標準エアクリーナーカバーを加工使用前提ですが、これもまた楽しみです♪　共に合体は前後穴開け後ステンレス針金固定ですが　分解は簡単です　純正ベースの細工が必要ですが頑張ればOKです　破損しなければズ?ッと使えてありがたいです　専用オイル/洗剤を用意すれば、洗浄→乾燥→油塗布→馴染ませて使用可能ですが　使用可能までには時間がかかるので、使用予定ならスペア用のエアクリーナーが必要になります　ご、その手間お楽しみです(^^♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

補修部品1年以上かえませんおすすめできません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだセッティング完了してないので分かりませんが
対応は早くて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数あるスクリーンの中で一番かっこいいと思います。
取付簡単。
カバーの部分が空いたままになるので、黒の薄いプラダンで塞ぎました。
防風効果は、ヘルメット下くらいまであるので高速も楽チンになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メタルマジックタイプが欲しかったのですが在庫がなくステンレスタイプを購入しました。
排気音も大きすぎず、低音もいい感じです。
カバーに穴を開けるのは少し時間がかかりました。
マフラーバンドの保護テープにヨシムラのロゴがはいっていて、細かいところまで凝っていると思いました。
購入して満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回投稿した時に取り付けステーの部分の写真無かったなと思ってとりあえず写真追加してみました。参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SP忠男 PowerBox パイプとの組み合わせです

それぞれのメーカーが推奨しない組み合わせであり
あくまでも個人の責任のもとでの取付です


エキパイとサイレンサーパイプ間のガスケットについて

・SP忠男 PowerBox ＋ ノーマルサイレンサーの場合は不要
・ノーマルパイプ ＋ ヨシムラマフラーの場合は必要

と
それぞれの商品の取付説明書に記載があります

仮組みしてみたところ
付けてもあまり意味がなさそうなので
ガスケットは使用せずに作業を進めました


取り付けは1時間強
サイレンサーバンド＆ステーを先に仮組してておいた方が作業が捗ります


音はノーマルよりも大きくなります
音質はノーマルよりも篭った感じがなく、抜けのいい高い音になりますので
変えたこと自体は実感できます
自分のマンションの駐輪場での暖機運転にはちょっと気を遣う感じです

機能性については、近所をちょっと走っただけですが、
今のところ
PowerBoxを取り付けたときほどの出力UP等の効果は体感できていません


■個人的評価
ドレスアップ 9割、
機能性 1割（※出力UPは体感できないものの軽量化には寄与）


そう考えるとコストパフォーマンスは低いと言わざるを得ないです
もしお金に困ったとしたら、最初に放出するパーツかも...

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。