ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5317件 (詳細インプレ数:4883件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2951 | |
| おおむね期待通り: | 1683 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 473 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 95 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正より少し図太くなる感じです。
作業は素人なので少し苦戦しましたがめちゃめちゃ良い感じになりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
質感、品質はいいが、プチカスタムにはコスパが悪いかな?
3,000円台ならまだいい!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
プチカスタムしました。フェンダーレス後の穴が気になっていましたが、付けてよかったです。値段がもう少し安いと買いやすいかな...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
スズキ車にはやはりヨシムラの組み合わせが一番好きなのでヨシムラ一択でした。
作りは大変綺麗で取り付けもぴったり何の問題もなく取り付け出来ます。
ノーマルマフラーより少し重量が重くなるのが残念ではありますが見た目やサウンドに全く不満はありません。
とにかくこのマフラーの見た目が好き過ぎて諸事情あって同じ物を二つ持っています(笑)
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サイレンサータイプ:STBC(チタンブルーカバータイプ)/重量(STD3.9kg):2.8kg
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
バッフルのネジ止めが溶接されていましたが、溶接跡が汚かったのでリューターで磨きました。
ネジが回る様になり、簡単にバッフルが抜けてしまいました。
そのため、メーカー保証が効かなくなりました。(また新品買えば良いかなw)
音質はさほど変化しませんが、歯切れの良いものとなります。
吸い込みが圧倒的に不足していると思い、お友達に相談しました所、
イタズラされてクリーナーboxのフィルター側の蓋に10φ程度の穴を12-13ヶ所空けられてしまいました。
そのため、雨の日は養生テープやビニールテープが必須となります。
クリーナー/フィルターは1000kmで交換、ボックスの内面は開口の都度に垂れない程度の油引きを必要とします。
計算上2.2psパワーアップしており、体感で10ps程度に感じました。(旧2ST水冷80cc同程度)
3-4%の勾配は4速で吹け切りますので、一般道ではパワー不足の実害が出なくなりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
ノーマルのプラ製がイマイチだったので、ヨシムラのエンジンガードKITを装着しているので本品をチョイス。
普通に乗る分には効果は分かりませんが、見た目も色も統一して良い感じになりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
新型KATANA乗りの方はリアフェンダーを外す方がほとんどかと思います。
スイングアームのポッカリ空いた取り付け穴を塞ぐアイテムです。
強気値段設定ですが、取り付けて満足度の高いアイテムです。
取り付けには純正リアフェンダーに付いているボルトを2本流用しますので、新たに用意する必要がないのは親切。
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タイプ:SC(カーボンカバー)/重量:2.6kg(STD3.3kg)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
新型クロスカブJA60にポン付けでした。何も加工は要りません。音は文句なしの低音サウンドで非常にカッコいいです。
一つ、文句を言うならばヒートガードの取り付けにエキパイ部分と2.3mm程穴が合わず、削らないと付けられなかった事です。
個体差があるのでハズレを引いただけかも知れませんが。
あと女性ライダーで身長が150程しか無く足が短いのでヒートガードに当たりまくり熱いです。男性なら全く問題ないでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
取り替えて最初に始動した時の感想としては、もっと音量が大きいと思ってたけど落ち着いた低音で心地良い音…って感じですね。
色んなレビューを拝見して爆音やと思ってたので。
一般的には大きめくらいですかね?
まだ慣らし運転中なので5000rpm以上は回してませんが、走行中もしっかり快音を響かせてくれています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
納車したてでラジエーター保護に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヨシムラのロゴが目立ちすぎるかと思いましたが、
意外に渋くてカッコいいと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
私のような素人でも簡単に付けることができました。
【使ってみていかがでしたか?】
泥はねの多いセンター部分はメッシュが細かくなっており
効果があると思います。
【付属品はついていましたか?】
ヨシムラのステッカーが同包されていました。
何気に嬉しいです。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
取付けのポイントやコツ/
フロントフェンダーはタオルなどで養生した方が良いです。
傷防止のため…
説明書の有無/簡単な取説が付いています。
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