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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5315件 (詳細インプレ数:4881件)
買ってよかった/最高:
2951
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
473
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラのカスタムパーツのインプレッション (全 4179 件中 821 - 830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハマカゼさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ウルフ125 | Dトラッカー | GSX-R125 )

J8-09D03-51:1°00/2.515
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブレターがフラットキャブに交換されてい手セッティングが出ていなかったので、濃いめのリングにするために購入アフターバーンがなくなり吹き上がりもい良好です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 12:17

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まあくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

0.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正よりもう少し風防性を向上させたく数多ある商品からヨシムラ製を選択。

スクリーン後端が反り上がってるタイプの方が風防性は良いのだろうが見た目がイマイチ…。
色も黒すぎるとガキっぽいので濃すぎないスモークが良い感じ。
形と色が自分が思う理想だったので購入しました。

ただ値段は少しお高目なのがちょっと…だけど品質は良いですね。

取付は簡単で純正を取り外して取り付けるだけですが、
純正のウェルナット?の移植が一番大変かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 16:10
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カズさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:レッド
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

やっぱりヨシムラカッコイイに尽きる

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投稿日付: 2024/03/09 07:01

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ぷくさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-S1000 | モンキー125 | GSX-R1000R )

カラー:スレートグレー
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

さすが"世界のヨシムラ"です。製作&取り付け&品質のどれをとっても精度の高い最高のクオリティです!
現在所有のGSX-R1000Rでは、ヨシムラ製パーツを4点使用していますが、どれも間違いないです。
このグレーとブルーのどちらにするか最後まで悩んだのですが、"目立たせたくない"のでグレーにしました。
左側のバーエンドも同色で揃えるつもりです。
(右側のレバーガード&左側のバーエンドともブルーになると主張が強すぎると思って)
車体が目立つので、パーツは控えめにしました(笑)
取り付けは難しくありませんが、アダプターの締め付けに大きめのスパナかモンキーレンチ等があった方が良いです。また、その際にアダプターにはビニールテープを巻いた方がキズが付かずに作業がしやすいと思います。
ビジュアルは素晴らしいので、大満足です!
もう少し安価だと嬉しいですけどねぇ、、、(汗)

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投稿日付: 2024/03/08 15:40
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tech2さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1100 | ZRX1100II )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Oリング、P/Kだけなので、分解清掃に使用。
スピゴットのOリングも入っていて欲しかった。

投稿日付: 2024/03/07 21:57

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tech2さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1100 | ZRX1100II )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヨシムラさんの言う通りに取り付け、良好。

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投稿日付: 2024/03/07 21:47

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天城さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

サイレンサータイプ:SS(ステンレスカバー)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
主にツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだった
【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単に取り付け可能
【使ってみていかがでしたか?】
見た目良し、排気音丁度良い
【付属品はついていましたか?】
付いていた
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/03/07 17:14

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ryuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: THRUXTON RS | TT-R125LWE | セロー 250 )

タイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

サウンドもレスポンスも良くなりました。ど素人ですが取り付けは簡単でした。音は少し大きめかな?(人それぞれ)

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投稿日付: 2024/03/03 23:21
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ハッチさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:STB (チタンブルーカバー)
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

画像で見るとサイレンサー部分がゴールド色に見えていますが
実物の色は画像とは違い綺麗で個人的には大満足です。
繊細な部分でさすがヨシムラだなぁと感じさせられて買って良かったと思っています。サウンドもYouTubeなどで聴いていた音より
実際の音の方が良く乗っていて気持ちいいです。
値段もそれなりに高いですが、それだけの価値は有ると思います
中途半端の金額のマフラーを買っていたら後悔したと思い
買って正解だと正直思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 13:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3
  • こちらはヨシムラ。若干長さが純正よりありますね、コレが効果を生む。

    こちらはヨシムラ。若干長さが純正よりありますね、コレが効果を生む。

  • 既存のスクリーン。カッコいいです。

    既存のスクリーン。カッコいいです。

既存のスクリーンから取替します!

■バイクのスクリーンとは?
☆バイクの風防とは、フロント部分に装着されている透明な板のことです。 「スクリーン」や「ウインドシールド」などとも呼ばれます。 風防は、車種によっては標準で装備されていることもありますが、そうでない場合には別途購入。バイク運転時の風を防いでくれる「ウインドスクリーン」。 運転時の風の抵抗による疲れを軽減してくれる便利なアイテムです。


■選びのポイント
☆まず素材。風圧に耐えるだけでなく、万が一の飛び石が当たった際に割れて飛散しないような強度が必要です。また、真夏の猛暑で熱によって変形しないような素材を選ぶことも重要です。
ポリカーボネート製の柔軟性と強度がある樹脂素材のタイプがおすすめ。

☆色選びが挙げられます。
通常は透明色が基本となっていますが、スモークタイプやミラータイプ、色のついたタイプなど豊富なバリエーションが販売されています。
透明色→どんな条件でも使える。
スモークタイプ→日中だけといった場合はにすることでサングラスのような役割を果たしてくれます。また、可視透過率が25%以上なければ保安基準に適合しないため、購入時に車検対応品であることを確認する必要があります。

元々、フルカウルのバイクなのでスクリーンは付いてますが冬場の走行などで不満な点もあり、後付で購入を考えこちらを買いました。
値段は高めですが、ヨシムラ製品なら良いはずと信じて購入(笑)間違い無かったです!

良い点
☆純正カウルのボディラインを崩さないスクリーン形状。
☆長さが有るので前傾時に頭部の収まりもしっかり。80キロ?効果出ます(笑)
☆衝撃性(割れ)に強いポリカーボネート樹脂。
☆適度なスモーク具合で日差しに効果有り。スモークながらクリアな視界を確保。
☆ボルトオンで取付簡単。(ボルト・ナットは純正品を流用)
☆防風性能も高い。風力実験なども行なっているらしい。
悪い点
▲夜間走行は少し注意したほうが良いかと。スモークなので→でも、保安基準満たしてるのでそこまで危なくは有りません。

▲値段は高め。→パーツの精度、品質考えると妥当。



マフラーに引き続き、ヨシムラ製品を購入しましたが実用性の高さと見た目は値段だけの事はあるなって思います。
ウインドシールドの効果は雨よけだけに留まらず長距離ツーリングで風を防いでくれるので肩こりなど疲れを軽減し、ハンドルへタレが掛からないため冬場の防寒としては重宝します。 短距離だと効果は感じないが 長距離及び強風時には非常に助かりますので。
ヨシムラが推しですが、他のメーカーでも付けてて損は無いと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 11:10

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