ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

【WeBikeモニター】
MRAのスクリーンと最後まで悩みましたが、機能性が高いであろうこちらを選択。

写真の通りアンテナ一体型のETCを装着していますが、スモークでもちゃんと作動します。
そしてノーマルでは胸の辺りに当たっていた風が、装着後にはヘルメットの辺りに当たるようになりました。

これまではしっかりとニーグリップをしていても、胸に当たる風で高速ではハンドルから引き剥がされるように苦しむ事もありましたが、これならば問題解決です。
もっと早くに交換しておくべきでした。

確かにMRAと比べるとスクリーンの盛り上がり具合は大きいですが、大きくバランスが崩れるほどのシルエットでもないと思うので、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

純正があまりにも低いので交換しました。

サーキットでベタ伏せならまだしも、ツーリングにも使うので軽く前傾で防風を期待しましたが、わずかに変わった位ですかね。

スポーツツーリングタイプの方が良かったかな？

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顔が引き締まりました。。。

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【Webikeモニター】
先日転等した際に同スクリーンを割ってしまいました。
なので同じスクリーン2枚目になりますが購入しました。
新しいスクリーンが到着するまで純正スクリーンを装着していましたが
やはりその防風性能の差は歴然としていました。
高速道路のみならず峠やツーリングなどでも
効果を体感できるのではないかと思います。
今回の投稿写真は横からのショットです。
やはりシルエットに少なからず影響あるのがネックです。

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Webikeモニター

取り付け車両　ドゥカティ　ムルティストラーダ1100S
カラーはスモークにしてみました。取り付け穴の狂いはなく、すんなり交換できました。寸法を測ってみましたが、純正よりも78ミリ長いです。（純正は中央がくぼんでいるので、端の長い部分で真っ直ぐであったとしたならば、その差43ミリってところでしょうか？　外は銀世界ですので、試乗はできませんが、ルックスはgoodです。あとは、効果に期待です。試乗の感想が不明なので、星は4つにしてみました。

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防風効果は純正と同じ。
ドレスアップしたいなら良いと思います。
ダークスモークを購入しました。真っ黒過ぎても、カウルの色と合わず、スクリーンだけ浮いた感じに見えてしまうので、ちょっと心配でしたが、他社のダークより明るくて結果ちょうどよかったです。

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乗車姿勢に関わる点
・ひまわりモータースファクトリー製 セパレートハンドル
・身長175cm

クリアと迷いましたがスモークを購入しました。透過率は思っていたよりも低かったですが昼間なら伏せててもちゃんと見えます。
ノーマルの状態ではヘルメットのシールド部分に風が当たっていたのが、これを装着して頭のてっぺん（おでこより上）に当たるようになりました。
ヘルメットとの相性だと思いますがArai RX-7 RRIVでは風切り音が増したきがします。
きっとダクトに当たっているからだと思いますが、夏場は吸入が増えて良さそうです。
普段の街乗りでは楽になるかというとそう感じられませんが、高速域での風圧はかなり軽減されて楽になりました。

梱包がビニール袋に入っているだけなので（宅急便で届くときはちゃんとダンボール）少しスクリーンに傷が。。。
こういった物には普通保護シールが貼られているものだと思うのですが。。。まぁ洗車などで小傷は着くでしょうからあまり気にしません。

取り付けは至って簡単で、ボルト4本とノーマルスクリーンに着いているゴムのナット？？のような物を付け換えるだけです。

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MRAツーリングとの比較
:画像は濃い方がゼログラ、透明な方がMRAです。
(ZR-7Sへの取付は、MRAツーリングのインプレ参照下さい)
・形状の違い
画像で分かる通り、長さはゼログラが4cm位長く、幅が上に行くほどシェイプされている。
純正より7cmくらい長くなると思われ。
逆に幅はMRAの方が広く、ソリも大きい。
作りはMRAの方がいい。
ゼログラはゴムビス？の取付穴が一回り小さく、バリもある。
砥石で拡張しても良かったけど、何とか入りました。
・防風性
人（体型）に依ると思います。
最もいいのはMRAのVARIOツーリング。でも高い。
MRA無印ツーリングと、ゼログラのスポーツツーリングはどっちもどっち。
私のように座高の高い人はゼログラかな。MRAは顔の辺りにくる乱流がきつい。
そうじゃない方は当然乱流の影響も少ないので、幅広で肩に当たる風が少ないMRAかな。
いずれにしろ、形状が異なるため見た目のイメージがだいぶ違います。見た目で好きな方ということでいいと思います.

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Z750Sに取り付けしました。最後までMRAのツーリングスクリーンと迷いましたが、MRAは納期が3ヵ月かかると言うことでゼログラビティのスポーツツーリングスクリーンに決めました。
効果はというと純正スクリーンでは胸辺りから走行風を受けていましたが交換後は首辺りより上(肩が少し風を受ける程度)になりました。(参考までに私の身長は173センチです)
伏せると風切り音はほとんどしません。部品精度は許容範囲内ですが、左右で取り付け部の隙間が違いました。歪みも少なく昼間であればスモークでも視界は良好です。総合的にみると買ってよかった商品だと思いますのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NINJA250R・CB400SBとMRAを使用していましたが、今回GSX-R750はゼログラにしてみました。

クリアのスクリーンがあまり好きではないのでスモークです。
見た目が引き締まった気がします。

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