メニュー一覧

ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価7030件 (詳細インプレ数:6679件)
買ってよかった/最高:
3448
おおむね期待通り:
2498
普通/可もなく不可もない:
796
もう少し/残念:
166
お話にならない:
117

ZETA RACING:ジータ レーシングのカスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
博多ん坊さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

なんとか取り付けできたのでいまのところ耐久性は不明です

取説が不親切極まりない。
カプラーは左シュラウド空けてバッテリーから後ろ側にあります。いくつかコネクタあるのでその中で4ピンささってるのです。って取説に何で書かないんですかね????取説作成者はクビでいいです
あとコネクター先端にカバーついてますので外すのに一苦労。

カウルは左右外してフォグランプ取り付け
配線は左側に這わせて左カウル下?シート下でまとめました。
あーでもないこーでもないやりながら2?3時間くらいかかってようやく取り付けできました。
他の口コミみてると簡単簡単て、皆さん作業スキル高くて感心です。
ショップに作業見積もりしたら大体2?3万ほどでした。

ラジエーター部分の金具、他反対側の金具、ちょっとずれるかんじではありましたが
取り付けに問題はありませんでした。
あ、あと一部の金具の塗装ですが、ペロンと剥げてました。
大丈夫かな・・と思いますがなんですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/19 13:53

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ZETA RACING:ジータ レーシングの カスタムパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

悪い点を絞り込む

PAGE TOP