ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価6896件 (詳細インプレ数:6542件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3375 | |
| おおむね期待通り: | 2461 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 781 | |
| もう少し/残念: | 164 | |
| お話にならない: | 114 | |
5.0/5
2014年KX85に取り付けしました。
純正の剛性感の無いハンドルと比べ、大変質感も良く剛性感もあります。又転倒の際の曲がり強度も非常に高くハンドル廻りの故障の不安が解消されました。
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5.0/5
精度、造り、文句無しです。握り部分がやや細身です。
価格、性能全て満足です。
マスター変更と共に購入。造りは削りということもあり精度、見た目もかなりイイ。握った感じはややレバーは細いものの慣れてしまえば問題ない。取り付けも取り替えるだけなので簡単です。コスパの良い商品だと思います。
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5.0/5
ハンドルを、ジータCOMPに交換した為ついでに購入しました。これでハンドル廻りはすべてジータになり、見た目も満足。ハンドルガードがホワイトだったのでバーパットは、黒を選択しました。
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性能には全く関係ありませんが、見た目がかなり変わるのでカスタム感を出したい方にはおすすめ!
WR250R/X用を購入したところ、寸法もバッチリ、高級感もあり、お気に入りです。
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5.0/5
KSR Proに装着しました。
車体が小さいので、小さめのハンドガードX2にしました。
あまりにもピッタリで、大満足。
左は簡単に付きましたが、右はブレーキオイルのリザーブタンクやミラーのステーがあるためハンドルのスペースが狭く、少し苦労しました。
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価格が他に検討していた商品に比してリーズナブルでありながら、見た目もシックな色調で目立たず、ノーマル部品とのマッチングが良好で嫌味がありません。19mmアップで丁度良いポジションに落ち着きました。
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完全にドレスアップ目的で購入しました。
さり気なくブルーのアルマイトでかっこ良くなりました。
純正のカバーを外す時は大きめのマイナスで行けました。
オイルが出て来て焦りました。。
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価格が安いですが、目に付くところなので、満足感が高いです。
ブルーにしましたが、色褪せもなく大変満足しています。
対応車種が多いのもいいです。
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wr250XのR使用で使っています。
純正より多分軽量。。アルマイトが綺麗でドレスアップ効果あり!
私の場合はwr250xをRにしています。
R用のホイールにこの製品をつけています。
Xのホイールから付け外しが面倒なので、ホイールが複数ある方にはオススメです。
値段も良心的です。右左があるので、わからなくなり焦りました。。
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流石!
ZETA。
特に有りません。
見た目は良いです。
ホント!
見た目です。
造り良いです。
値段もこの作りなら特に有りません。
ホント!
自己満足かと・・・・・・・・・。
私は、満足です!
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