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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価7043件 （詳細インプレ数：6689件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3458 | |
| おおむね期待通り: | 2503 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 796 | |
| もう少し/残念: | 166 | |
| お話にならない: | 117 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
WR250Rにも取り付けていますが、高さなどちょうどよかったのでジェベル250XCにも取り付けました。
ファットバークランプをつけているので20mmほどUPしていますがちょうどいいカンジです。
ショット後のアルマイトなので傷もつきにくく目立ちにくく質感も上質です。
ジェベルでは長時間走行で手がしびれるので防振対策でファットバーにしています。
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KLX125のハンドルバーを手軽にアップさせるために購入してみました。
なかなかよい感じになり、乗っていても楽になりましたね~。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
思いっきりコケると、ハンドルやハンドガードが曲がる前に本部品のハンドル固定ボルトが曲がります。
以外に強度の低いボルトですがおかげでハンドル曲りがなかったので、あえて強度を落としての部品でしょうか？？
オフ車数台保有ですべてハンドガードを取り付けているのでスペア部品として持っています。
できればボルトだけとか、ばら売りしてもらえると嬉しいですね。
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まず見た目は格好良く非常に良いと思います。
カーボンは高いのでパスです。
性能面では泥の抜けが良いらしいですが、私は今のところ泥が詰まるほどのゲロに突入したことがないのでよく分かりません。
見た目と、チェーン・スプロケットの状況確認用と割り切っています。
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正直なところレーサーにはついていない部品なので、無くても構わないのかもしれません。
でも市販車で一応取付ステーがあるので付けてみました。
純正のものと違いチェーンの上部も見えますので、整備の際具合は良いです。
見た目も良くなりますが、やや高いので考えものです。
チェーンの給脂の種類によっては飛び散りがひどく発生しそうなので注意は必要です。
ワコーズのチェーンルブを使用していますが、此方はあまり飛びつきしていないように思います。
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CRF250R'2016モデルに取り付けました。
ついつい忘れてしまうフロントフォークの大気圧調整。
練習に行くとついつい忘れてしまいマイナスドライバーさえ取り出すのが面倒になりそのまま乗ってしまいます。
最近、知り合いが使っていたのでこれは、楽で良さそうだしちょっとしたアクセサリーになると思い早速購入しました。
取り付けは、純正のネジと交換するだけで簡単に取り付けられました。
使い方も上のボタンを押すとプシューっとエアが抜けます。
ホント簡単に調整できて今まで知らなかったことに後悔するぐらいでした(笑)
作りもしっかりしていて流石だなと思いました。
値段もこの小さなパーツでこの値段は高いような気もしますがかなりちゃんとした作りなので妥当な値段と思います。
絶対オススメです！
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2.0/5
ZETAブランドではハイスロは金属のモノしか
販売しておりませんし、噂のYZ純正を利用すると
グリップ付で来るので、いい方法を探していると
噂で、ZE45-8114（ま、これも基本YZ用ですよね^^;）
で、とりあえず安く済ますことが出来るとのことで購入
ちなみに上がZE45-8001（オープンエンドはZE45-8101）
で、下がZE45-8114となります。少しずつ寸法が違い
ちょっとだけですがハイスロになるようです(^^)/
そして、長さも少々長いので、切って使うように
なるかと思いますので、どのみちオープンエンドに
なってしまいますね。ま、いずれにせよこれで
YZ純正の約半額で手に入れることが出来ます。
ご利用は、自己責任で・・・(^。^)y-.。o○
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山の中を走るならガード類は必要かと。
装着後一発目の林道で効果を発揮していました。
直接ディスクをヒットさせなくとも、飛び石でガードに深めの傷がついていました。
プラやカーボン等ありますが、ガード効果の違いはどうなんでしょうか？
カーボンのものだとディスクの本体側へも回りこんでいますが、アルミの此方は側面側のみです。
違いは比べていないので分かりませんが、山に行くなら付けて損はないです。
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見た目も良いですが、形状が変わることにより適正トルクで締めることも出来るようになります。
ワイヤリングも出来ますのでレース使用の方には、良いのではないでしょうか。
私はレース等出ませんがなんとなくワイヤリングしてみました。
できれば外した際等、上手くOリングが保持されていてくれれば良いのですがなかなかそうはいきません。
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交換しても性能は変わらないと思われます。
見た目の満足感は向上します。
他のパーツでも書きましたがこの手見た目パーツはやや高い気もします。
もうちょっと安いと嬉しいです。
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