ユーザーによる OPTIMUM:オプティマムセレクション のブランド評価
主にスクーターカスタムパーツを取り扱うブランド。自社開発商品だけではなく、海外メーカー商品もラインナップに取り入れていて、今までにない新しいタイプのブランドを目指しています。
| 総合評価: | 0 /総合評価146件 (詳細インプレ数:144件) | |
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| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
取り付けもとても容易で、簡単ドレスアップに最適です。中央のリング部分(シルバー)とブレード部分(ブルー)がそれぞれ別体なので、プラスドライバーでリングとブレードをビス止め。その後にファンカバーへ取り付けるだけです。プラスドライバー1本で取り付けられるのでカスタム初心者でも安心です。
注意点は、マフラーのサイレンサーがファンカバーの位置にあるバイクには取り付けが困難です。私は、以前浅倉商事のDDRマフラーを付けていたのですが、ファンカバーとサイレンサーの間が5mm程度しか空いてなかったので、当時は取り付け不可でした。
取り付けをお考えの方はマフラーやエキパイの位置に注意して下さい。
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5.0/5
何か個性的な特徴をつけたかったのであまり見ない緑のリムステッカーを買ってみました、四枚ずつに分けて前後輪はっていくことができるのでとても貼りやすくまたただの緑色かと思いきや反射もします、10インチのタイヤに貼ったのですが少しあまりました、そこの部分を重ねるか、切るかすれば全然貼ることができます。
値段の割にはいい商品です。
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5.0/5
10インチから、12インチに変更した時に購入しました。
黒いアルミホイールなので、ちょっとさみしいと思い派手かな?と思いつつ装着してみました。
実際、綺麗に貼れて見た目も、良くなったと思います。
一番の決め手は、やっぱり金額ですね。
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5.0/5
バリオスに取り付けました。粘着力も強力ではがれる心配はなさそうです。値段が値段ですので期待はしていませんでしたが、かなり満足です。貼るにはコツがいりますが綺麗に晴れたので満足です。
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5.0/5
娘のJOG ZRの補修の修理に購入しました。とにかく値段が安いです。本体のスペーサー(カラー)を純正カバーより移植して取付を行うと綺麗に取付ができます。付属のスペーサーでは長すぎです。
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インナー及びシート色が赤なので、キー回りのキズ対策とドレスアップに。費用対効果は、どうかな?と思うが、色合いが良いので◎。走行中の振動によるキズ対策もでき、買って損はないかなと。
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4.0/5
タイヤ交換のついでにDIYで取り付けました。
とても印象が変わり、個人的にはカッコ良くて満足です。
製品の出来はお世辞にもいいとは思わないですが、
安いので仕方ないと思っています。
(リム4面のうち、1面分は裁断形状が良くなかったです。)
あとは耐久性が気になります。
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オプティマムセレクション リムステッカー 12インチ用 レッドを装着しましたので感想を書かせて頂きます。
これすごくいいですねー
リムステッカーてカスタムとして、個性として非常に差がでるんですよねー
でも大体いいお値段がするんですけど・・・このお値段ありなんですかね?w
それくらいお値段の安さが悪いのではないかと心配しちゃうくらいです。
つくりが素晴らしいです、色合いが綺麗でびしっとしています。
あまりに素晴らしすぎて注文殺到しちゃってるんじゃないかと思っちゃいました。
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4.0/5
他商品を購入の際、ついでで購入。
リムステッカーは非常に高額な商品も有りますが、自分で貼れるのか不安だったためお試しの意味で購入してみました。
商品はあらかじめホイールの1/4の長さにカットされているので、貼る作業はそんなに難しく感じませんでした。
一本一本の長さが少し長めにとってあるので、張り合わせる位置は事前に決めておいた方が綺麗に貼れると思います。
また、位置が微妙にズレても静かに剥がせば貼り直しが効くので、神経質にならずに貼れました。
金額も安く、バイクのイメージが変わるのでおススメです。
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4.0/5
アドレスV125用のブラックアーバンマフラーを購入しました。
NCYおブラックアーバンマフラーは、ブラックアーバンマフラーとブラックアーバンマフラーNEXTの二種類があります。
前者は純正と同じくらいのサイレンサー角度&O2センサー無しです。
後者はカチアゲタイプのサイレンサー&O2センサー有りです。
ですので必然的にK7モデルまではブラックアーバンマフラー、K9以降はブラックアーバンマフラーNEXTを購入することになります。
尚、エキパイや取り付けステーは全年式で形状が同じなので、多少加工すればどのモデルにも取り付けができると思います。
取り付けの際は付属のボルトは使用しませんでした。
長さが異様に長かったので純正のボルトで取り付けました。
またエキパイにガスケットが必要となります。
もし準備出来なかった場合は使いまわし&液体ガスケットでなんとかなります。
音はバッフル有りの状態では純正より少し大きい程度です。
音質は純正より低音が響いています。
アイドリングの音はかなり良いです。
加速性能は若干低下します。WRの重量調整で対応しました。
バッフル無しは爆音としか表現できません。
低速トルクもスカスカになるので目立ちたい人以外にはおすすめしません。
無印のブラックアーバンマフラーはマフラーの角度も純正と同じくらいです。
純正ルックを残した形状のマフラーなので、カチアゲタイプのマフラーは嫌な人におすすめです。
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