TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ミラー用の補修ボルトとして購入。安いネジだとすぐ錆びて見た目が汚くなるなどありますが、このボルトは大丈夫です。また、ナイロンワッシャーがついてくるのがいいですね。ギュッと締めて緩み止めの効果もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【購入の決め手は？】
MT09ノーマルミラーの安っぽい感じが…でも、安っぽく見えても、後方の見え方、扱い易さは、さすが純正品です。
じゃ何故交換したの？ですが、やっぱり「MTがカッコよくなるなら！」が一番の購入の決め手ですね。

【商品はいかがでしたか？】
(1) 純正より高級感が有り、ずっしりとした本体
(2) カウルの形状、ライダーの体格、荷物の積載状況でミラーハウジング位置が調整可能なチェンジサイトシステム仕様
(3) 従来品では対応できなかったHID、LEDの防眩効果をアップするレイセーブ仕様！(鏡は歪みが少ない安心の日本製です)
(4) 歩行者や障害物に接触した際、しなやかに衝撃を緩和するショックスルージョイント仕様！
(5) 取り付けボルトは錆に強いステンレス製の正ネジ、逆ネジボルトが付属しています。工具のレンチは付属していませんでした。

本体のずっしり感が仇になり、走行しているうちに緩んでくるインプレッションがありましたので、今後、気をつけて観察したいと思います。

【交換は如何でしたか？】
「タナックス ナポレオン シャークミラー7　MT09」で検索しても、24年式MTの情報がヒットせず(汗)
先ず高さを出す為、タナックスのアダプターを使用しました。(MT09はアクセル側は逆ネジ、クラッチ側は正ネジです。) また、シャークミラーを購入して分かった事なんですが…Y'sGearアンテナステーミラーマウントがミラー本体と接触しました。なので位置を変更！ここが1番悩まされた所でした。色々調べ、4方向に変更できるアンテナステーを購入し、スッキリ納める事ができました。変更後もETCゲートに反応してくれたので安心です。
あとは前に述べたように、ミラーを落とさないよう気を付けながら作業し完了です。ミラー位置は個人差もあるので、調整は実際走行して確認した方が確実です！
作業に不安な方はプロにお任せする事をお勧めします。

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取り付けボルトは錆に強いステンレス製のキャップボルトが付属していますが…キャップボルトが故に上向きに穴が空いており、雨や洗車等で水が溜まってしまうのが心配…。購入したナポレオン シャークミラー7には、ステンレス製の正ネジ・逆ネジボルトのみが付属しています。ミラーボルトキャップは必要と思う人だけが購入みたいですね。これもコストダウンの1つかなぁ…

今回の購入は店舗で購入しました！
何故かと言うと…似た形状のボルトキャップがキタコからも販売されています。そちらは個数も多めに入っており、金額もあまり変わらず、シャークミラー7に合うなら、キタコを選択しようかと思いました。ただネットでは色合いが分からなかったので、実際店舗で確認し、やはりタナックスにはタナックス製が合う事が分かりました。

M10規格のキャップボルトカバーはタナックス以外にも販売されていますので、ドレスアップとして社外品を選ぶのも有り！かと思いますが、今回はあえてタナックスを購入してみました。

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24年式MT09SPにタナックス ナポレオン シャークミラー7を取り付け、高さを出す為、タナックスのアダプターを使用しました。(MT09はアクセル側は逆ネジ、クラッチ側は正ネジです。)
取り付けの際、傷がつかないようにビニール袋を被せ、規定トルクで締め付けて完了です。
此方の商品は、GROMでも使っていたのですが、1つ欠点を言えば…スチール製なので、後々錆が発生します。欠点はそれだけです。メーカーに要望です。少しお高くてもOKなのでステンレス製ブラック仕様と短いアダプターの販売をお願いします！アダプターが高いと、何か不自然に感じてしまって…

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古いナポレオンミラーからの変更です。取付簡単です。新しい物は良いです。

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納車以来、Zのミラーは頼りにならず後方確認が常でした。
頻繁な目視後方確認もいい加減に、しっかり使えるミラーの必要性があると考えてオフセットホルダーを取り付けました。
また、ライティングの自由度も考慮して、近いミラー位置を前方へ移動したいとの狙いから45ミリを選択。
結果は大正解、車体真後ろも視界カバーされ良く見えるミラーに。
外観もZに溶け込み違和感はありません。
取付自体はボルト入れ替え、取付るだけの簡単作業ですが、位置の微調整やらZでは左側Cレバー取付ボルトを避けるため等、ちょっと薄手のカラーを挟んでみたりなかなか面倒でした。
なお、付属キャップボルトは強度不足？ネジ山が舐めやすいようで実際に半舐めしました。
この付属キャップボルトはM10・長さは20ミリ、ピッチ1.25なので一般的なホームセンターには取り扱いがありませんので注意した方が良いです。

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Kaedearのステルスミラー/スリムラインのオフセットに使いました。
ミラーをそのままつけた状態だと腕で3/5ほど隠れてしまってました。
この商品だと痒いところに手が届く感じで思っていた車体シルエットと実用性を得ることができたので満足です。

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ミラーを交換したあと、ボルト穴を隠すためだけのもの。
目的に対して機能は満足するが、プラでできており値段なりかといえば割高な思いはある。

頭をたたいてとりつけるのでガッチリはまり、取り外すにはマイナスドライバーなどが必要になりそうだが、外すときや変形や塗装のハゲが伴いそうな気もするし、そうなるとまた買い替えか…という気持ちがよぎる。

同じ値段で倍入っていればいうことないかな。

ミラーとしての出来はしっかりしています。
歪みもないし質感も高いため安っぽさはありません。

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モンキー125の純正ミラーは逆ネジで
逆ネジのミラーは種類が少ないです。
スペーサーも当然逆ネジでハンドル側は正ネジなので
正ネジのミラーにはこのタイプのスペーサー必要です
作りは良いですが自分が買ったミラーだと
あと5mm位長いと更に良かったです。

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