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カスタムパーツのインプレッション (全 5510 件中 3031 - 3040 件)

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kellesさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FXDBA Dyna Street Bob Limited )

利用車種: ダンク

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

ホンダのdunkという原付に使う為に購入しました。適応していると表示があったので購入しましたが、全くサイズがあっておらず使えませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/02 18:12

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あかなさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 390 DUKE

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1

スロットルコーンに差し込んでグッと力を入れたら乾音と共に割れました

マニュアル記載のスロットル経も問題なかったはずなのですが、残念

ダメ元でメーカーに問い合わせをしてみるも初期不良と認定は難しく、スペアパーツの購入もまだ難しいとのこと

取り付けの際はよーく削って取り付けたほうが良いかと
とにかく残念、安いものでもないのでもう買いません…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/02 11:25
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ライヨールさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ110 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

スーパーカブJA10の走行距離38000kmでこちらの商品を購入。その時点で元から付いていたウィンカーは玉切れしていない。
現在走行距離68000kmの時点でLEDバルブ3個が点灯不良。
LEDバルブは1個2200円もするのに、純正の電球のほうが長期間使えるようです。
リレーからは作動音が出ず。メーカーに言わせると、ヘッドライトをLEDにすると相性が悪く作動音がしなくなるかもしれないとのこと。
この商品はもう使いません。ノーマルのウィンカーに戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/01 17:09

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ソウスイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KX112 | CRF125F | KX112 )

利用車種: Z400

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

Ninja400と同じと思って買ったのですがインナーの長さが1cmほど短くZ400では使えませんでした。ハリケーンにはZ400用のラインアップを期待します。
勝手に同じと思い込んだ自分が悪いのですが、カワサキはなんでわざわざ変えてるのか理解に苦しみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/29 22:02
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Kenさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ダックス70 | モトコンポ | ゴリラ )

利用車種: Z2(750RS)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ブッシングが細くてプラグに挿入し辛いか挿入できない。
走行中、プラグキャップが抜けた。
2,3番のプラグキャップはZ2には長すぎてコードがタンクに干渉する。
入らないので無理して入れたらキャップの樹脂が割れた。
外国製

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/29 14:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
耐久性 1
ハンドリング 1
ドライグリップ 1
ウェットグリップ 1

今年の春に他の販売店から購入したタイヤより1年ほど古い、2年前に製造されたタイヤ(2017年48週製造)が納品されました。タイヤの鮮度を気にしない方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/28 08:11
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せっかちオヤジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR50モタード | GSR750 | SRX400 )

利用車種: SRX400

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 2

買うなら加工覚悟で買いましょう。ポン付け出来ると思ったら間違いです。
先ず配線のエボシの大きさが違う。内部の金具が純正品とまるで違うので電球は別物。そのままだとリレーしなくなります。
結局は本体だけ利用して純正の内部金具を加工して取り付けました。
レンズもビスを外しただけで簡単にはずれました。簡単に水が侵入するのは間違いないでしょう。液体ガスケットを利用して対応しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/27 14:25

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みったんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 3

純正品を探すか考えましたがここまで精度に欠けるとは思ってなかったので試しに購入、ステップは武川製に交換するので不要でしたが、つけてみたら真っ直ぐにならず片方が上を向いたままなので削って加工。加工部はタッチペンで塗装しました。まぁ安いからいいけど加工は疲れる。そのまま使うならまだいいけど精度を求めるなら使えない。加工前提で買うべし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/22 21:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ110

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

使用し始めてから1年経たずに、ON/OFFスイッチが馬鹿になり、使用できなくなりました。 とても残念です。二度と購入する事はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/22 16:23
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軽量化以上に体重が増えたさん 

自分はシガータイプ使ってますが1年でゴムの固定バンドが固くなってゆるゆるとなり固定できなくなっています。スイッチは使ってないのでわかりません。

Mさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR400RR

1.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 0
形状 0
整流効果 0

NC29用との事で購入しましたが幅等が何故か合わず、ミラーステー側、カウル側ともサイズが違い固定できませんでした。
元々着いていた社外のNC29用では取り付けに問題は無かったので車体側の問題ではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/18 12:46

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