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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダンロップ鈴鹿サーキット走行会
3年程前に2015年式? GV77Aに装着、鈴鹿サーキット/ホームストレートでメーター読み 220km/hを確認しました。
以降、何回か同サーキットを走りましたが、これが最高速でした。
スロットルを全開にした時のレスポンスが良くなり、加速力が向上しました。
普段の街乗りやツーリングでの中低速域でのトルク感も向上した感じです。
100ps 車重240kgなのでSSにはかないませんが、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャリパーの赤文字は私が色入れしたものです。
エンドレスのパッドの青が目立ちます
今までは純正サイズ310mm径のワークスエキスパンドを使用していましたが、ディスクローターを大径化してみたくなり、どうせやるなら極限まで、ということで多分最大径であろう330mmを目標にしました。
私のNINJA400とハブPCDが同じZ900シリーズ用の大径化ディスクは320mmまでなので、欲しいサイズのブレーキディスクは販売されていないようです。
そこでインナーローターはそのままにして、YZF-R1用の大径化330mmアウターローターのみを購入し、アウターを組み替えました。フローティングピンの固定用Eリングが固くて、外すのが結構大変でした。
ディスク径を変えるにはブレーキキャリパー位置を合せて動かす必要があります。NINJA400はアキシャルタイプなので自由にキャリパーを動かせません。そこでキャリパーをラジアルタイプ（GALESPEEDビレット100mm）に変更し、サポートを自分で設計し、ワンオフパーツ倶楽部で作ってもらいました。材料はA2017で黒アルマイト
まあまあの出来だったかな、と思います。
大径化の効果は感じますが、ブレーキトルクの変化は計算上7％くらいなので大きな変化は望めません。自己満足の世界ですが、十分に満足しております。
友人にオススメの欄ですが、ワークスエキスパンド自体はとてもオススメですが、NINJA400に330mmを付けるのはオススメできません。やろうと思う人はいないでしょうが。
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ホイールカラー：ゴールド | ガラスコーティング：なし
利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
軽い、かっこいい、わりと安く買えた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ヘルメット収納状態だとこんな感じの照らし方。ふ
メットイン全体がちゃんと照らせる程度の明るさはある。
【使用状況を教えてください】
スクーターのシート下収納にシート開閉連動の照明をつけたくて、シート開閉検出センサーとして使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでコンパクト。
【取付けは難しかったですか？】
センサーから生えてる配線が片方のみラインが引いてあり、極性などがあるのかが説明書から読み取れず困った。
結局テスターを当てたら極性は無かったが、極性がないなら紛らわしい配線を使わないで欲しい。
【使ってみていかがでしたか？】
敏感過ぎず、鈍感すぎず、パッケージに書いてある通りの感度で良い。
【付属品はついていましたか？】
貼り付け用両面テープ
【期待外れな点はありましたか？】
対応する電流が200mAと同社製のLEDのコントロールかリレー駆動位しかできないので、
それ以上の電流が必要なものをコントロールする際はリレー必須。
【取付けのポイントやコツ】
単純に通常のスイッチと同様に電源と対象物の間に割り込ませれば良いとわかれば何も難しくない。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
愛車のリトルカブでキャンプツーリングや週末の買い出しに行く時、純正キャリアだけだとツーリングネットのフックを引っ掛ける場所にいつも困っていた。絶妙な引っ掛かりがなく、走行中の振動で荷物がズレないかヒヤヒヤするのだ。そこでネットで見つけたタナックスのプレートフック4を買ってみた。ナンバープレートの裏に挟み込むだけで、荷掛け用の穴が両サイドに増設できるという非常にシンプルな代物である。
休日の朝、さっそく取り付けようとナンバーのボルトにレンチをかけたが、長年の雨風で完全にサビついていて全く回らない。潤滑スプレーをたっぷり吹きかけてしばらく放置し、渾身の力を込めて回したら「バキッ！」という嫌な音とともにボルトが折れかけた。冷や汗をかきながらなんとか外し、プレートを挟んでホムセンで急遽買ってきた新しいステンレスボルトで締め直すまでに、想定外の時間を食ってしまい手はサビと油で真っ黒になった。
苦労して装着し、ホムセン箱を積んでツーリングネットを張ってみると、これがめちゃくちゃ便利だ。ナンバー横という絶妙に低い位置にガッチリとフックを固定できるため、ネットのテンションが下方向へ均等にかかって荷物が全くズレなくなった。カブ特有の振動のせいでナンバー周りから少しビビリ音が出るようになったのが誤算だったが、裏側に薄いスポンジテープを小さく切って貼ったらピタリと収まった。
たった数千円の出費と、サビたボルトとの泥臭い格闘を乗り越えるだけの価値は間違いなくあった。小さなカブの積載力を劇的に底上げしてくれる、地味だけど絶対に手放せない実用的なパーツだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
全てのステッカーを剥がして貼るべきだった
MacBookの背面にデカデカと鎮座するあのリンゴマークがどうしても好きになれず、なんとかして隠せないかと企んでいた時に閃いたのがこれだった。本来はリアボックスの補修用パーツだが、サイズ感が絶妙だ。
届いたパーツは、裏面に強力な両面テープがセットされたシンプルな作り。さっそくリンゴマークの上に貼り付けようとしたのだが、ここからが冷や汗モノだった。位置合わせのために軽く置いたつもりが、端っこが予想以上にガッチリ食いついてしまい、「やばい！」と慌てて剥がそうとした時には時すでに遅し。爪が欠けそうになるほど力任せに引っ張ってもビクともせず、結局ほんの数ミリだけ右に傾いた状態で妥協する羽目になった。GIVIのテープの異常な粘着力を完全に舐めていた。
ただ、いざ貼り終えてみるとその存在感は抜群だ。見慣れた無機質なノートPCが、まるで頑丈なトップケースの親戚みたいな無骨なルックスに化けた。出先で開くたびに「それどこのパソコン？」とバイク乗りの友人に突っ込まれた時は、謎の優越感でニヤニヤしてしまった。
厄介なのは、エンブレム自体に数ミリのしっかりとした立体的な厚みがあること。いつものピッタリサイズのPCケースに収納しようとしたら、このエンブレムが見事に引っかかってしまい、ファスナーを閉めるのに毎回無理やり押し込む面倒な手間が増えた。おまけに、バッグの中で他の荷物と擦れてシルバーの塗装が少しずつ剥げている。それでも、あの忌々しいリンゴを大好きなバイクブランドのロゴで完全に封印できたのだから、個人的な自己主張としては大成功のカスタムだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取付簡単
シートに取り付けてお尻痛が解決しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ローダウンプレート
f900xr 2020年式に装着しました。
-20mmは予想以上に効果があり、物理的にも精神的にも乗りやすくなりました。
サイドスタンドは純正のままで問題なし、傾きはちょうど良くなり、起こしやすくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
適合表には掲載されていませんが、完全無加工のポン付けです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキ交換に伴い購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
やさしい
【使ってみていかがでしたか？】
思っていた通り
【付属品はついていましたか？】はい
【期待外れな点はありましたか？】無い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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