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サイズ：LL
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
Sサイズを購入された方のインプレッションを参考に想像でＬＬサイズを購入
縦178ミリ 横335ミリ のステッカーが届いた
Ｓサイズで１０円玉２枚程度のサイズが２枚セットで１１０円 １枚だと５５円になる計算
対してＬＬサイズ１枚で６６０円 十円玉２４枚分のサイズくらいだろうと勝手に予測をした
予想では１０円の直径を２４ミリとして縦９６ミリ 横１４４ミリ 程度だろうと
このサイズのステッカーはトランポやショップの入り口などに貼るようなサイズですバイクに貼るには大きすぎる場合がほとんどだと思います
ＲＳタイチの製品はよく身につけるのでガレージを綺麗にしたらどこかに貼ってみようと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
プロテクションは問題なし。 ２ピース構造で、他のメーカーのモノよりシンプルな作りで好感が持てる。
ヒットした場合でも走行不能になるダメージも無いし、スイングアームの取付部にストレスも与えにくい様に思います。
ただし、減りが早い！ いくらリペアパーツが出るとはいえ早すぎるように思う。
在庫も切れていると思いのほか時間がかかるようなところが残念。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム＆作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
f900xrのTFTメーターには少し小さいのかもしれませんが問題なくつけられました。
メーター傷つきやすいとのことなので念の為に貼っておくことで安心できるのがいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
比較的大きいので風よけとしての効果は十分あります．真冬の寒さは改善．燃費は約１割程度改善．価格も手頃．残念なのは音がうるさいこと．段差等の振動で「ボコン」と大きな音を立てます．また，向かい風の中を原２の法定速度で走るとヘルメットの中はかなりの騒音（連続低音）になります．
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
純正カウルとの比較(正面)
純正カウルとの比較(側面)
付属部品とインナーカバー取付け
【塗装】
ZRX1100-C2 ライムグリーンを発注。純正ストライプパターンの色は、デカールのメリットを出して
パールホワイト、メタリックゴールド使った凝った色使いをしているが、この点もきちんと同色で
再現されていて色については満足。しかし、塗装品質はダレ、ブツがあり、更なる仕上げが必要。
純正レベルの塗装品質を求める人には、やや不満が出ると思いますが、普通にバイクを見る限りでは、
全く気になりません。自分は気になった塗ブツは、削り取って仕上げました。
【形状】
純正の形状より全体的に大きくなっていて、チンスポイラーの造形、スクリーンが長く商品名通りに、
ワイドカウルになっています。純正にあるダクトと光軸調整の穴が無いことから、スッキリとした印象です。
【付属部品】
専用のスクリーン（スモーク色）、スクリーン取付け十字穴ねじＭ５x１０、平ワッシャー、
フランジ付きナットで全て黒色メッキ。ねじ類は予備で１セット多く付属していました。
取付けの説明書はありません、純正のカウルを外せる人なら不要でしょう。
カウルは新聞紙に包まれて納入されました。
【購入して分かった点】
純正についているインナーカバーが付けられる様になっています。しかし、車両後方側にある取付け穴が
小さく且つ歪でウエルナットを付けられません。それともクリップナットで固定？説明書が無いので
正しい仕様が分からないが、自分は9.5mmの穴に修正しウエルナット付けにしました。
ボルトオン部品しか組めない人には、取付けのハードルが上がる点と思いますが、このぐらいの品質不良は
アフターパーツではありがちで、普通かなと思います。むしろ、穴がガバガバだったよりはマシです。
カウルを車体に留める4箇所の取付けは、純正と同じでボルト、ブッシュを流用して組付けです。
スクリーンは8点直締めで防振構造がありません、自分は取付け穴を拡幅してウエルナット留めに
変更しました。
【購入を検討中の方へ】
FRPカウルに５万円も出すならカーボン品を買った方が安いです。しかし、真っ黒なカウルは
ストライプラインが入ったZRXのカラーリングには・・・と思う人は、後で必ず塗装したくなると思います。
自家塗装は時間と場所と腕があれば、そこそこキレイに出来ますが、プラモデルも塗装した事がない人は
止めた方がいいです。プロに塗装を頼むと２万円前後は掛かり、結局同じくらいお金が掛かります。
つまり、塗装済みカウルとしては妥当な価格でカスタムした感が得られるので、純正カウルの形状に
こだわりが無ければ補修部品として使えますが、5万円と高額な部品のため、オススメはしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
まだほとんど走行していないので製品のインプレはできないです。
フロントタイヤ用に購入したので画像の左側のパターンをイメージしていました。
しかし届いたのは右側のパターンで、発注時にリア用に同じサイズがあることに気づかなかったため、間違えてリア用を注文したのかと思いましたが、発注画面で前後の選択をするところはありませんでした。
さっそくダンロップのサイトで調べてみました。
すると画像はTT93GP PROのもののようで、普通のTT93GPは前後共用で同じ商品でだということがわかりました。
Webikeの他のTT93GPの商品ページを見ると、フロント用のサイズはすべて画像の左側のパターンであるかの様な表示となっており、これは問題があると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
JC92で使用してます。
フロントと合わせてリアもこれを買いました。
デザインは気に入ってますがチェーンアジャスターゲージが見えにくくなる欠点があります。
これはノーマルアクスルシャフトで固定するスライダーに共通することなのでしょうが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
JC92の場合、左側は適合、右側は長さが違います。
適合外車種なので仕方ないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントはJC92も適合です。
リヤは左は適合ですが、右が長さが違います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
JC92に使用しています。
フロント用は長さも同じでそのまま使えます。
リヤ用は長さが長いです。使えなくもないですが、アクスルシャフトにスライダー等をはめる場合に不都合あります。
スイングアームのピボットシャフトにも使えます。こちらは長さが同じです。
元から使われているシャフトは明らかにグリス不足です。グリスアップ（モリブテン）のためのシャフト抜き差し用に1本持っておくと便利だと思います。
使用感については、クロモリ鋼による剛性、中空による軽量化が期待できるのでしょうけど、ノーマルのフロントサス、リヤサスでは効果が感じされないです。
レース等でもっとしっかりとしたサスにしたときにはきっと感じられるんでしょうが…
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