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OUTEX:アウテックス

ユーザーによる OUTEX:アウテックス のブランド評価

OUTEX製品は数々の実戦レースで結果を残し、多くのフィードバックから製品化しています。 OUTEXマフラー・ステムスタビライザー・振動吸収レバーガードなど様々な製品は、最前線で戦っているライダーによりテストされています。

総合評価: 4.3 /総合評価357件 (詳細インプレ数:322件)
買ってよかった/最高:
183
おおむね期待通り:
112
普通/可もなく不可もない:
45
もう少し/残念:
6
お話にならない:
11

OUTEX:アウテックスのマフラーのインプレッション (全 38 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | XL1000Vバラデロ | ゼルビス )

差し込み式EXパイプ外径 Φ60.5用
利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サイレンサー手前のパイプにin

    サイレンサー手前のパイプにin

  • スポッと入る。

    スポッと入る。

  • サイレンサー側の写真。
触媒はこのフチに当たるため、これ以上後ろに飛んでいかない

    サイレンサー側の写真。 触媒はこのフチに当たるため、これ以上後ろに飛んでいかない

  • 走って熱が入った触媒。

    走って熱が入った触媒。

マフラーは60.5パイのアサヒナ管フルエキです。
触媒レスの直管のため排ガスが臭い臭い。。。ツーリングで仲間には当然のことながら不評。前を走ると「臭い!目に染みる!」と、、、
日々の通勤にも使っていますが、15分程度の短時間でも服や髪、カバンは排ガス臭まみれに。。。
半径2メートル以内でわかるレベルでした。

それがこの触媒を入れることで、、、、本当ににおいが 激 減 !!!
体感で95%減です!嘘じゃない!

触媒自体に熱が入ってから効果を発揮するので、始動直後はにおいます。
が、2分も走ればあら不思議。排ガス臭さはどこえやら。
排ガス臭くないことがこんなに快適だとは、、、、本当感激しました。

バッフルではないので、消音効果はほぼありません。
アイドリングで若干音のカドが取れたぐらいです。(音量は変わらず)

パワーダウンはほぼ感じず。
ただ抵抗には確実になっていますので、数値上は落ちているはずです。
それでいて確かな消臭効果。。素晴らしいです。

排ガス臭さに困っている方、本当に、本当におすすめです。激変しますよ!
ちょっと高いですが、効果を考えれば安いもの!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/25 19:45
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ボンボンさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

前回購入して取り付けてましたが、今回のツーリングでスプリングが1つ行方不明になってました。結構引っ張って取り付けてるので、外れるのは考えられないので、折れたのでしょうか?今回は行方不明にならない事を祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/05 18:50

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ビビり音がするのでマフラースプリングの代替え品を探していたらこちらの商品が目に付きました。10本入りで数は十分足りて余ればストックも出来ます。耐熱ラバーがビビり音と振動を抑えてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/21 06:17

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やまさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ステンレスで共振しなくて安い。
全く不満無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/17 00:20

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回違うサイレンサーを取り付けたので、スプリングの長さが合わない為購入しました。安くて品質もいいので、大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/01 14:06

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水曜どうでしょうさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

最初、社外のマフラーに替えた際は何か抜けが良すぎるような感じがしてたのと、触媒が無いのが気になっていたので、少し高いですが購入しました。
具体的な事は説明出来ないのですが、何かいい感じになりました。マフラーからの爆発音もなくなりエンストも無くなり走りにあった不愉快さが無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/18 20:03

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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 自分好みで!

    自分好みで!

  • 歯切れの良い心地良いサウンド!

    歯切れの良い心地良いサウンド!

Z900RSにアールズギアさんのワイバーンクラッシックシングルSを付け、これはこれでなかなか格好良く、サウンドも言うことなく歯切れの良い物でしたが、自分の好みや音量にこだわりアウテックスさんの樽型アルミサイレンサーに交換しました。
最高ーです!音量が少し大きく(私評価10段階で純正が5、アールズギアが6、アウテックス7)なり、見た目も自分的には大満足しております。
何よりコスパが良い!他社製もかなり探しましたが大体¥40,000以上する物が多かったのでこの商品に決めました。サイズも問題無く綺麗な装着できました。ただ直径が少し小さくなる分、取付位置が10�o下りましたが、強引に付けちゃいました。取付ステーを変更した方が良さそうです。あとサイレンサーのスプリングフックが付いて無かったのですが、アウテックスさんに取付位置を指示し送ったら、結構早く送り返してもらいましたよ。とても親切でした。
車検は通らないのですが、サイレンサーの交換だけで済むので簡単に済みそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/24 13:19
2人のライダーが役に立ったと考えています

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

利用車種: GSX400E

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヨシムラのマフラーが劣化し音が大きくなってきたので交換。
簡単に使えて満足。新型コロナウイルス感染症の関係での、外出自粛の解禁が楽しみ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/04 05:47

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

レースで使うWRのサイレンサーOHに使用しました。2回目のリピートです。
100均などのステンウールを代用する方がいますが、やはり専用品を購入することをお勧めします。
耐熱が違いますし、隙間なく巻きやすいです。特にアウテックスのステンウールはガムテみたいに巻いてあるので引っ張って巻きやすいです。今回前回巻いた分のウールを取りましたがまだまだ使えそうでした!グラスウールは焦げていましたが飛散して無くなるということはなく、ステンウールの役目はしっかり果たしてくれました!

巻くときは細かい屑が出るので屋外、手袋、マスクをお勧めします。
また値段がもう少し安ければ・・・と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/24 23:06

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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

利用車種: ZRX1200R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 半年経過、少し焼け色付きました。

    半年経過、少し焼け色付きました。

ZRX1200Rにオオニシ・ヒートマジック4-2-1フルエキの組み合わせでの使用です。

φ60.5に本当にポン付けです。
取り付け後約半年、走行約5000km。

従来のフルストレートですと中低速がやや抜けた感。


当方車両・フルエキと相性が良かったようです。


取り付後の特性が見違えるようになりました。

中低速のトルクがモリモリと湧き出す感じになりました。
しかしながら高回転時が少し犠牲になったことは否定できません。

ただ高回転はそうに使うものではありませんし


もともとトルク型エンジンで乗りやすくなったことや
街乗り&ワインディングが主である当方には丁度良かったかなと。

あと燃費がわずかにダウンでしたね。

多分このまま使い続けると思います。

価格設定がもう少し低ければいいかなと思いこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/11 11:52
2人のライダーが役に立ったと考えています

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