田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

MINIMOTOさんの125ccのキットバイクに付けています。なるべく下記の条件に合うマフラーを探していました。
?125cc対応で排気音の静かなマフラー
?ダブルエンドのデザイン

<選択肢>
そもそもダブルエンドデザインはデイトナのスクランブラーが以前はありましたがとっくの昔に廃盤になっていますので必然的に田中商会さんのノーマルルックダブルエンドマフラーしかなかったわけです・・・
そこで田中商会さんに問い合わせたところ音に関しては静かな部類だが、125ccに取り付けた場合はやはり排気音は大きめになるとのこと。また取り付けに関しては加工が必要な場合があるとのことでした。

<排気音>
今まで付けていたマフラー(メーカー不明、たぶん中華製)が近所迷惑な位うるさかったので本当はJMCA対応のものが良かったのですが、そもそもないのと当マフラーが静かな部類とのことでしたので取り合えず買ってみることにしました。
排気音に関してはアイドリングは低音がきいて今まで使っていたものよりか静かになりましたね。でも吹かすとやはりそれなりの音量です。
使い込んでいくともう少し音量は大きくなりそうな感じはします。想像していたより排気音は大きかったです。
youtubeに動画をあげましたが実物はもう少しうるさい感じです。
https://youtu.be/dLo6jsR47xg

<ルックス>
ルックスは格好いいですね。ノーマルタイプでもエンドがダブルなだけでだいぶ違いますね。
ただ角度がもう少し並行に近いかと思っていましたが若干後方が上がってます。その為か取付後一部ボルトとマフラーが接触してしまいます。
また跨ると右足の腿にマフラーガードが当たります。ただし別に熱くはないです。ノーマルモンキーに乗った事ないので分からないのですが、ノーマルマフラーもこんな感じなんでしょうか?

<価格・品質>
価格に関しては中華製の安価な他の商品の2倍弱します。品質的は目立って良い訳でもなく他の中華製マフラーと同等な感じがします。その為価格はもう少し安くてもいいかなーと思います。
耐久性についてはまだまだ2ヶ月くらいしか使っていないので分かりません。

<取付>
取付に関しては加工が必要かもとのことでしたが全く加工なしで取り付けすることができました。説明書の類は一切付属しておらずマフラー本体とブラケット、ガスケットのみですがボルト外して交換するだけですので普通の人は出来るでしょう。
ただしモノサス用ですのでダブルサスの場合は加工しないと取付出来ないと思います。

<総合評価>
そもそも選択肢が少ないというのもありましたが概ね満足しています。でも価格は1万円以下だったら良かったかなと個人的には思います。



エンド側が若干上がっているように思います。

マフラーエンド形状

ボルトとマフラーが干渉しています。

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2ピース構造のマフラーですが、差込部エキパイ側、サイレンサー側共に変形が激しく無理やり押し込んだ後無理やり回転させることでどうにか取付できました。メーカーに検品をしてもらいましたが良品とのことでやはり大陸製かといった感想です。
ウェビックさんの対応はスムーズで良かっただけに田中商会の品質にはがっかりしました。

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先ずは悪い点から。
兎に角排気音が大きい！
ストレート構造なので仕方がないが。
音量を気にされない方なら・・・。

もう一点。
ブレーキホースとリヤフェンダーに近接しているので、
遮熱を対策しないと後々不具合が出そうな気がします。

全体的に造りは丁寧ではないものの、
綺麗な仕上がりなのでコストパフォーマンスに優れています。
ノーマルと比較すればトルクをスポイルしてしまってるのは致し方ないとしても、
高回転の伸びはやはり上回るものですね。
ショートタイプのダウンマフラーよりはトルクフルです。

後に御自分でバッフル等作ることが出来れば安い買い物ですね。

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値段の割にうるさすぎないいい音します。ステーもちゃっちいアルミ板を切ったような物では無く丸棒を加工した物で思ったより質が高いです。マフラーとサイレンサーを結合させるスプリングは少し見直した方が良いかも。フック部分が取り付ける時に開いてくるくらい柔らかい針金です。
なんとか引っ掛けてあとからフック部分をペンチではさみフックを閉じました。

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今回リトルカブのマフラー交換をするにあたり最初はリトルカブ用のものと考えておりましたが、あまり種類がないのと価格的なものもあり色々調べているとモンキー・ゴリラ用のものが併用できるとのことでしたので、最悪付かないことも考慮し、いちばん安い物を購入いたしました。

溶接や仕上げはさすがに安価なものですのでメイドインジャパンのクオリティとは言うまでもないですが、ドレスアップとして役割は果たしてくれています。

取り付けはエキパイ部分はそのままポン付けできたんですが付属のステーが短い為、湾曲になっているところをハンマーで叩き少し伸ばしたら何とか付けることができました。

不安な方は寸法を測って別途ステーを購入することをオススメ致します。

あと右側にバンクさせたら擦りやすいです＠＠

肝心のサウンドですがアイドリングはそんなにうるさくないですがアクセル回すとかなりの音量と重低音が出てくれます。バッフルも最初からないですから。。

性能が劇的にアップしたかまでは分かりません、なんせ音量がそこそこあるので速くなった気分になります笑

安くカスタムしたい方には良いと思いますよ！！

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斬新な形のモンキー用のマフラーを探していたところ、このマフラーを発見。残念ながらインプレなどがない状態ですが、安価なことから購入しました。

細部まで綺麗に作りこまれており、コストパフォーマンスは高いです。
まだ装着していないのですが、サイレンサーもストレート構造ですので性能が期待できそうです。

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【Webikeモニター】
純正のツチノコマフラーが全開時にこもり気味になるため、アップタイプでいいマフラーがないかと思い探していたところ、安価で特段取付に条件のない商品だったため期待して購入しましたが、いざ取り付けとなると、サイレンサーを固定するボルトとスペーサーのネジが合わなかったのでホームセンターに駆け込んだほか、純正ウィンカーが大きめの年式だったためか、サイレンサーとウィンカーが干渉するのでさらにボルトとワッシャーでスペースを空けるよう調整したり、しまいにはマフラーとサイレンサーを繋ぐスプリングに強度がなくいきなりU字がL字になって外れる寸前になったので隣町のバイク用品店で在庫品を購入し取り付けました。ガードを取り付けしているとメッキがパラパラ剥げて来て…いったいいつまで持つのか不安です。
取付は元バイク屋メカニックの人と一緒にやりましたが、かなり苦戦したと言っていいましたので、応用のきく人向けなのかおしれません。音は思っていたより静か。

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この価格でツインマフラーが買えるのはとても満足しました。音質は重低音のきいたサウンドです。

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なかなか良いですね。サウンドも悪く無い！ただサイレンサーの取り付けがイマイチだね゜(゜´Д｀゜)゜排気もれするため多少の加工が必要かも

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