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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価975件 (詳細インプレ数:930件)
買ってよかった/最高:
293
おおむね期待通り:
286
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
91
お話にならない:
124

田中商会(TANAKA):タナカショウカイの商品のインプレッション (全 930 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Mazunさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: B-KING | ゴリラ )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1978年式ゴリラのノーマルスイングアームに取り付けました
説明欄通りスイングアームを外さずに簡単に取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/23 18:02

役に立った

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

フレーム側の問題と思いますが上手く付かない。スキマ大のためカラーを用いて留めましたが不細工。樹脂製なので直ぐ割れてきそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/20 06:42

役に立った

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Calfoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー | ゴリラ | VTR-F )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 付け方はこんなです

    付け方はこんなです

  • 高さも悪くない

    高さも悪くない

  • 前後のズレも問題ない

    前後のズレも問題ない

内側に隠す感じで付けるとおもいきや、めっちゃ見える位置で付けると正解の位置とは・・
カバーとブラケットの付け方は内側からとか、難易度高いw
物自体は悪くないのにブラケットで損してますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 20:35

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やすさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 研磨しても消えないえぐれ

    研磨しても消えないえぐれ

流石に、金型で巣穴があるのはわかるんですが、燃料通る内面に巣穴だらけ。磨いても取れない。外側の型番削った後がありますが、フランジまで削って傷がすごーいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 13:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB50 )

利用車種: CB50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ライフ 1

取り付けて、2週間でダメになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/28 21:52

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チビまるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
機能性 4
見えやすさ 4
  • パネルが左に傾いている

    パネルが左に傾いている

  • 溶接されていない

    溶接されていない

  • 純正との比較

    純正との比較

  • 純正

    純正

  • 留め具が斜め過ぎるわ、ペラペラだわで使えないでしょうな

    留め具が斜め過ぎるわ、ペラペラだわで使えないでしょうな

何年も前から指摘されている留めピンの金具は、
未だに改良されておらず届いた時点で溶接が外れていました。
と言うより、接着剤で付けたのか?と思うくらい溶接の跡も無く、付けたのかさえ怪しい。
しかも斜めに付いているので、使えないでしょう。

また、メーター内の表示パネルも全体的に左に傾いており、作りが雑過ぎる。

更には、大きさもノーマルには近いが、所々で歪んでおり台座を削らないと入らない。

こんなに何年も指摘されているのに改良しないという事は、最早やる気は無いのであろう。
所詮レプリカ。
割り切って買うならいいが、全然オススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/25 21:16

役に立った

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鶴太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ90 | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5

満足度は高いのですが、唯一キャップが鍵付きでなく、イタズラ帽子を含め鍵が欲しいです。
田中商会さんのモンキー用4L5Lタンク用の鍵付きキャップを見つけたので、別途購入しました。これがジャストフィットで、今は満足しています。
ただ、どうせなら、初めから鍵付きキャップをセットして販売して欲しいと思うのは私だけではないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/14 19:59

役に立った

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アイシャさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シャリー50 | シャリー50 )

利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用感良し
マグネット付きドレンボルトは

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/09 18:17

役に立った

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サニ太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
耐久性 1

モノは悪くなさそうでしたが、オフにしても微妙にチョロチョロ出ます
1時間作業していて容器にホースを刺していたのですが、500ml程度は出てるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/07 20:17

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 左側は余裕があります。

    左側は余裕があります。

  • 右側は付属ブレーキペダルと干渉してます。ペダル位置も高いです。

    右側は付属ブレーキペダルと干渉してます。ペダル位置も高いです。

  • 元のスタンドより短いです。

    元のスタンドより短いです。

【使用状況を教えてください】
ノーマルよりも幅広のSPD100エンジンを使用しており、水本マフラーを装着するのにステップをワイド化させないと干渉してしまうため、長年構想を深めていましたが、この度ようやく購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取り付け穴の歪みやボルト類のメッキ加工などイメージよりもチープな作りでした。

【取付けは難しかったですか?】
CDの車体に取り付けるのはかなり苦戦しました。
マフラーなどの干渉はありませんでしたが、ステップの位置が何故か高くなってしまい、窮屈なポジションになってしまいました。これはバンク角が稼げるようになったと言い聞かせつつ、さらにスタンドが付属のものは短すぎて使えませんでしたので、元のスタンドを取り付けて回避しました。
次にブレーキペダルがステップに干渉し、踏み位置が高いです。走行中にブレーキがしにくくなりましたので、ステップ側の干渉する箇所にゴムを噛ませて強制的に位置を下げました。
もちろんブレーキ調整もアーム位置を替えて行ってかなり乗りやすさは改善しました。

【使ってみていかがでしたか?】
ポジションはキツくなりましたが、バンク角が稼げるようになりました。
また、マフラーをダウンタイプから変更したため、センタースタンドも併用出来るようになったので、便利になりました。
幅広のエンジンに使えるステップは他に選択肢はなく、やむを得ないと思います。

【付属品はついていましたか?】
ステップ一式の他、ブレーキペダルが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
全体的に作りがチープでした。取り付け穴の歪みも精度はともかく取り付け自体は出来たので、良かったと思います。

▼価格なりの作りで工夫は必要でしたが、カブ用のものですので許容範囲内です。
トータルのバランスでは必要十分なステップになっていますので購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 16:55

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