ユーザーによる MIZUNO MOTOR:ミズノモーター のブランド評価
あの有名なゼスチャンバーを製造しているミズノモーター。RZパーツであればほぼ何でもそろっています
| 総合評価: | 4 /総合評価211件 (詳細インプレ数:183件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 93 | |
| おおむね期待通り: | 62 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 28 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 16 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けに関しては完全にポン付け。エキガスだけ交換して純正からリングを移植して取り付けするだけの簡単な作業。
ただチャッピーは元々マフラーが若干外しにくい構造だけど慣れない人でも15分あれば交換は余裕だと思う。
音量に関してはかなり大きい。夜中エンジンをかけようもんなら苦情を言われそう笑
ただ、チャンバー特有のキンキン音と思っていたよりもかなり低音なサウンドは自分好み。
性能
AT2速の車体が純正で最高速平地45?頑張って50って所だけど平地で55まで伸びるので高回転の抜けはかなりいい…いいのだが…ただでさえ低速の弱いチャッピーなので低回転はかなりスカスカ。ローで発進して2速まで使い、1度Nに入れて回転を合わせてからドライブに入れてドライブの2速を使う走り方をしないと出だしがかなりトロい。(実質3速みたいなもん!?笑)
40からパワーが出るのが体感出来る。
元々自分のチャッピーは燃調を若干濃くしていたのでゼスチャンバーを入れてバランスが取れた感じ。
ただ取り付け後はプラグの焼け具合のチェック等は必ずする様に。
問題があるとすれば自分のだけかもしれないがキックペダルを下ろす時に若干当たる
これはステーの取り付け位置が若干ズレているからなのかは解からないが…
今のところは当たるところより上の部分は圧縮しない関係の無い遊びの部分なので当たるところより下に少しズラして下ろしてからキックするようにしてる。
近いうちに他の車種からキックペダルの流用を考えてみようと思う。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルとは違う金属的な音質は期待通りでステンレス製故に錆の発生もありません。
海沿いの町に住む身としては錆の発生は切実な問題ですのでステンレス製を選んで正解でした。
ストリート用でキャブセッテイングの必要無しとのことでそのまま使用していますが不具合は全くありません。
抜けが良いので高回転が元気になりますがパワーバンドに入ってから一気に盛り上がる2ストらしい加速感はノーマルチャンバーの方が楽しめました。
6000km程使用して最近排気音がうるさくなってきたので新品の頃の程よい音量を求めて消音材の交換を考えています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換毎にマフラーを取り外すので、コスパは最高です。
今までで排気漏れ等の不具合は全くありません。
これからもこの商品を利用されて頂きます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
経年劣化した純正からの交換なのであれですが、ストリートでは特に神経質になることもなく扱い易いです。
パワーバンドに乗せうまく引っ張らないと10000rpm以上は出にくい感じです。
説明にもありますが多少フランジからオイル漏れあります。
ツーリングで300km(秩父-甲府-八王子)走りましたが、エンジンが不安定になることもなくストリートでステンレス、この値段ならコスパ良いと思います。
セッティングはキャブノーマルブタハナ付き、プラグはBR8ESなのでセッティング次第でもっと良くなるかもです。
燃費はロングで16.8km 町乗り14.2kmでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ガソリンスタンド等 出入りの時 注意しないとウインカーステーにチャンバーが当たり
フランクケースの マフラーマウント部が 折れます。
リアサス延長 もしくは 硬くしないと 危険です。
音はいいですが 音量大きめ 低速スカスカです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
1枚だけだったとは知りませんでした(。-ω-)
次買うときは気を付けます( ゚д゚)ポカーン
でも、ものはいいので気に入ってます♪
またよろしくお願い致します
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
材質が鉄なので錆はしかたないと思いますが、サイレンサーの吸音材(グラスウール)が、水濡れしていました。そのため、内部は結構錆ていました。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 2 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前回買ったショート菅もフレームに当たるしまつ
加工しましたが
今回前回反省も無く又ゼスさんのマフラー買ってしまいました
商品説明の写真では理想の形でしたが
届いてビックリこんな所でパイプ繋ぎ
もうゼスさん購入は無いですねぇ
お金が無い子供向きのマフラーです
又加工して取り付けます
他のメーカーさん リヤステップ有りのマフラー出して下さい(涙)
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
gs1000のマフラー売られてるのが少ないのでモナカ注文しましたが
中間パイプまさかの溶接繋ぎ 丸見えで汚い(涙)
ステーも溶接部分が汚い
前回買ったショート官もフレームに当たって切り離し再加工しましたが
鉄のマフラーが別で探せるなら二度とゼスさんのは買いません
値段が安いにしても粗悪品ですねぇ
チタンモナカ購入して黒のセラコート出せば良かったといまさらなが考えてます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
値段からすると溶接などは綺麗。取り付けもバッチリ!
ただ、ノーマルだと自分のバイクでは低速が無くなった…
だから出足は…
上は良く伸びる。
入口絞るとか出口に詰め物するとかしないと駄目なような?
キャブとか排気量とか弄ればマフラーなりのパワーは出そうだけどノーマルポン付けでは駄目。
サイレンサーの詰め物は少なめ。だからなのか音量もデカめ。自分的にはここは不満点。
上の回転での音は良いと思う。
昨今の音量規制で、ちょっと不安。
イジルの前提で、自分で触れる人には可能性もあるし良い商品だと思う。
もちろん大きい音が好きな人も?
コスパは高い!
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