ユーザーによる FMF:エフエムエフ のブランド評価
国内外問わず様々なモトクロスレースでも使用されるなど、その性能の高さは実証されています。また、ワークスの要望に応じて共同開発されたパーツもあり、ワークス仕様に相応しい性能を是非味わってください。
| 総合評価: | 4 /総合評価21件 (詳細インプレ数:21件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 6 | |
| おおむね期待通り: | 11 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モトクロッサーはすでに軽さとパワーが有り余るほど持っているので
これのパワーアップは体感できるとは思っておりませんでしたが
感覚が間違っていなければ低速からパワーが出ております。
軽さはスペックどおり軽いです。
純正サイレンサーと純正エキゾーストパイプの組み合わせでは
接続にガスケットとバンドが必要になりますが
このサイレンサーと純正エキパイだと不要です。
取り付け精度に関しては問題ありません。
純正エキパイとの組み合わせで問題ないのですからパワーボム、
メガボムでも問題ないでしょう。思ってたより精度良いです。
音は太くなりますが純正と大差ありません。
カタログスペックの音量は嘘でしょう。
付属のスパークアレスターですが、取り付け方は大体わかりますが
上手くハマりません。
それと、現在の生産状況についてマルカワレーシング代理店に問い合わせておりますが
一切返信ありません。WEBIKEではパワーボムは生産終了となっているので
直接代理店に注文かけましたがこれも返信ありません。
ひょっとして倒産したのでしょうか?
FMFというメーカーには信頼をおいておりますが
代理店に関しては全く信用ならなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )