K-PIT:ケーピット

フロントパイプを交換致しました!
交換には必須なアイテムですね！
チタンからチタンに入れ替え
デザイン変更

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安いし排気漏れも無い。一個からでも買えるけど他のものとついでにじゃないと高くなる。

マフラー交換の際はケチらず新品を使いましょう

排気漏れしちゃうからね

アドレス1１０のリアタイヤ交換に伴い購入しました。純正品が欲しかったのですが、スズキとホンダはパーツ検索が個人ユーザーで簡単には出来ませんので、過去に南海部品で購入したことがあるこちらのメーカーの物をチョイスしました。アドレス1１０用ははじめての購入ですが、ksr１１０や、アクシスでこちらのメーカーのガスケットで不具合はなかったのでウェビックさんに在庫があり助かりました。スクーターのリアタイヤを外すときは必ずマフラーを外す必要がありますので排気漏れ防止のためにけちらずガスケットは新品に交換しましょう

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ADV150のマフラーを交換する際に利用しました。

ガスケットは消耗品なので、マフラー交換の際のエキパイの付け根に入っているガスケットを本商品に交換しました。

フランジナットを締めていくときに、新品だとしっかり潰れる感覚がわかるので、トルク管理もしやすいと思いますので、ケチらずにしっかり新品を利用してよかったです。

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Yzf-r15 に適合するということは、同型エンジンのwr155にも適合するんではないかと、予備に購入しました。
しかし、適合に乗ってはのは旧型だったようす。
適合するのは
https://www.webike.net/sd/23615058/
や
https://www.webike.net/sd/23615054/
のようす。

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yamaha 155 に適合するということは、同型エンジンのwr155にも適合するんではないかと、予備に購入しました。
マフラー交換するときに、車体側についているのと合わせてみようと思います。
商品の品質はとてもいいものです。

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ごく普通のエキゾーストガスケットです。純正と全く同形状のため、品質は問題なし。
値段もお安くお手頃なので、マフラー交換のときはケチらず交換しましょう。

エキパイを止めるボルトは、左右を少しずつ締めていきましょう。片方だけ強く締めてはNG
最悪の場合スタットボルトを曲げてしまったり折ってしまったりすると、修理が大変です。

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純正と比べても劣ることなく普通に使えます。

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純正でも良いのですが、入手のしやすさから今回使用してみました。
まずは形状やサイズ感は恐らく(厳密に純正と比較しませんでしたが)純正とほぼ同等です。
装着や取り付け時も純正と変わりません、しかも取り付け時の落下具合まで一緒のようです。
なお、取り付け時の落下防止に液体ガスケットを使用する方がいますが普通、サービスマニュアルやメーカー本体も推奨していません、本来の使用方法ではないガスケット使用よりは焼き付き防止材を塗布が間違いないと思います、それに取り付け時に丁寧にやればそれほど頻繁に落下はないです。
取り付け後は確認して、排気漏れもなく問題なく取り付けられました。
純正と変わりませんので取り付けられれば、しっかりと規定トルクで交互にナットをとりつけるだけでした。
耐久性も純正と変わらず大丈夫かと思います。

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