KITACO:キタコ

スリップオンに交換する際に使用しました。作りも良いですしお手頃価格なので
大満足です。気に入ったのでストックを購入しました。

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スリップオンマフラーに変更する時、購入しました。予備があれば申し分ない商品です。

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リトルカブに使用しましたが、サイズはぴったりで問題ありません。

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ビラーゴ250マフラー取り付けに使用しました。
今のところ空気漏れも見当たらず機能していると思います。
後は耐久性かな。

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マフラー試着で使用しました。
まず、価格からして二個入りは嬉しい設定です。
更に装着感はぴったりと言った感じです、恐らく排気が漏れるはずが無いだろうと言う位のぴったり感です。
装着も規定トルクで取り付けて、精度も形状も良いようで一発オッケーでした。
安心して使用出来るパーツが一番ですね。

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中間加速の時パルス感のある良い音がします。
爆音でなくて良いです。

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マフラー交換で購入しましたが、2個セットでお得です。
1個はメンテナンス用にとっておきます。

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サイズが全然違います。
小さいです
ネジ式フランジの集合チャンバーに使用すると取付に苦戦します

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【使用状況を教えてください】
マフラー交換に
【使ってみていかがでしたか？】
排気漏れもなく普通
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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EBJ-JA10スーパーカブ110（所謂中華カブ）に取り付けました。

思いの外音は控えめで、住宅街にある我が家でも気を遣わなくても大丈夫な音量です。
純正に比べ低音音質が私的にはお気に入りで、単気筒エンジン音の良さが引き出されているように感じます。
ゆっくり走ってもある程度の速度で巡行しても耳ざわりの良い音が聞こえてきます。
アイドリング時もいい音がするので、エンジンをかけることも楽しみになりました。

マフラーの音以外の効果は定かではありませんが、高速域のフケが良くなったと感じています。

取付はわりと簡単でした。
私の型式のカブだとポン付けで大丈夫です。
サイドスタンドを外して取り付けましたが３０分から４０分
で取付完了しました。

ビジュアルはクラッシックダウンマフラーの名前通り、少しレトロながらカブによく似合いカッコいいです。

オールステンレスで他社製のものに比べ、コスパも高いように思います。

カブに乗るのがさらに楽しくなりました。
購入して良かった、満足度100%です。

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